מצמד מהיר Juxiang עבור אביזרים
יתרונות המוצר
1. מצמד מהיר Juxiang עשוי מפלדת מנגן בעלת חוזק גבוה וכולל עיצוב מכני משולב, המבטיח עמידות והתאמה לצורכי הרכבה של מחפרים בנפחים שונים.
2. תא הנוסעים מצויד במתגים חשמליים, המחליפים מערכות הידראוליות יקרות בחשמל, מה שהופך את התפעול לנוחה יותר עבור הנהג.
3. כל גליל הידראולי מצויד בשסתום חד כיווני לבקרה הידראולית ובמנגנון בטיחות מכני, המבטיח שהמחבר המהיר יוכל לפעול כראוי גם כאשר מעגלי השמן והחשמל מנותקים.
4. מערכת הגנה באמצעות סיכות ביטחון מותקנת על כל מחבר מהיר, המספקת שכבת הגנה נוספת במקרה של כשל בצילינדר ההידראולי של המחבר המהיר, ובכך משמשת כ"ביטוח כפול".
יתרון עיצובי
| דֶגֶם | יְחִידָה | JXK-MINI | JXK-02 | JXK-04 | JXK-06 | JXK08 |
| מֶשֶׁך | mm | 300-450 | 550-595 | 581-610 | 795-825 | 888-980 |
| גוֹבַה | mm | 246 | 312 | 310 | 388 | 492 |
| רוֹחַב | mm | 175 | 258-263 | 270-280 | 353-436 | 449-483 |
| מרחק סיכה | mm | 80-150 | 230-270 | 290-360 | 380-420 | 460-480 |
| רוֹחַב | mm | 80-140 | 155-170 | 180-200 | 232-315 | 306-340 |
| אורך מהלך הצילינדר | mm | 95-200 | 200-300 | 300-350 | 340-440 | 420-510 |
| פין למעלה-פין למטה | mm | 159 | 200 | 200 | 260 | 325 |
| מִשׁקָל | kg | 30 | 60-70 | 80-90 | 220-250 | 400-430 |
| לחץ הפעלה | ק"ג/סמ"ר | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| טווח זרימת שמן | ליטר/דקה | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 |
| חליפות מחפר | t | 1.5-4 | 4-7 | 5-8 | 9-19 | 17-23 |
למה אנחנו צריכים מצמד מהיר?
1. יעילות עבודה משופרת: מחברים מהירים מאפשרים חיבור וניתוק מהירים של כלים ואביזרים שונים, חוסכים זמן ומשפרים את יעילות המחפרים.
2. גמישות עבודה מוגברת: מחברים מהירים מאפשרים החלפה נוחה של סוגים שונים של כלים ואביזרים, ומאפשרים למחפרים להסתגל לתרחישי עבודה ודרישות משימה שונות, ובכך לשפר את גמישות העבודה.
3. הפחתת פעולות ידניות: חיבורים וניתוקים מסורתיים של כלים ואביזרים דורשים התערבות ידנית, בעוד שמחברים מהירים מאפשרים חיבור וניתוק אוטומטיים, מה שמפחית את הצורך בפעולות ידניות ומפחית את עוצמת העבודה.
4. בטיחות משופרת: למחברים מהירים מנגנוני נעילה אמינים, המבטיחים חיבורים מאובטחים של כלים ואביזרים, מונעים ניתוק או התרופפות מקריים ומשפרים את בטיחות העבודה.
5. רבגוניות מורחבת של ציוד: באמצעות שימוש במחברים מהירים, מחפרים יכולים לחבר מגוון רחב של כלים ואביזרים שונים, ובכך להגדיל את רבגוניות הציוד ולהרחיב את מגוון היישומים וההתאמה שלו.
תצוגת מוצר
יישומים
המוצר שלנו מתאים למחפרים של מותגים שונים ויצרנו שותפויות ארוכות טווח ויציבות עם כמה מותגים ידועים.
על Juxiang
| שם האביזר | תקופת האחריות | טווח אחריות | |
| מָנוֹעַ | 12 חודשים | החלפת מעטפת סדוקה וציר פלט שבור תוך 12 חודשים היא ללא תשלום. אם דליפת השמן מתרחשת יותר מ-3 חודשים, היא אינה מכוסה על ידי התביעה. עליך לרכוש את אטם השמן בעצמך. | |
| הרכבת ברזל אקסצנטרית | 12 חודשים | רכיב הגלגול והמסילה שנתקעו וחלודו אינם מכוסים על ידי התביעה מכיוון ששמן הסיכה לא מולא בהתאם לזמן שצוין, זמן החלפת אטם השמן חורג והתחזוקה השוטפת לקויה. | |
| ShellAssembly | 12 חודשים | נזקים שנגרמו עקב אי-ציות לנהלי הפעלה, ושברים שנגרמו עקב חיזוק ללא הסכמת החברה שלנו, אינם במסגרת התביעות. אם לוח הפלדה יסדק תוך 12 חודשים, החברה תחליף את החלקים השבורים; אם חרוזי הריתוך סדוקים, אנא רתכו בעצמכם. אם אינכם מסוגלים לרתך, החברה יכולה לרתך בחינם, אך ללא הוצאות נוספות. | |
| מֵסַב | 12 חודשים | הנזק שנגרם עקב תחזוקה שוטפת לקויה, תפעול שגוי, אי הוספה או החלפה של שמן גיר כנדרש או שאינו במסגרת התביעה. | |
| מכלול צילינדר | 12 חודשים | אם קנה הצילינדר סדוק או מוט הצילינדר שבור, הרכיב החדש יוחלף ללא תשלום. דליפת שמן המתרחשת תוך 3 חודשים אינה נכללת במסגרת התביעה, ואת אטם השמן יש לרכוש בעצמך. | |
| שסתום סולנואיד/מצערת/שסתום אל-חזור/שסתום הצפה | 12 חודשים | הסליל שנוצר קצר עקב פגיעה חיצונית וחיבור חיובי ושלילי שגוי אינו במסגרת התביעה. | |
| רתמת חיווט | 12 חודשים | קצר חשמלי הנגרם כתוצאה מפליטת כוח חיצוני, קריעה, שריפה וחיבור חוטים שגוי אינו במסגרת יישוב התביעה. | |
| צינור | 6 חודשים | נזק שנגרם כתוצאה מתחזוקה לא נכונה, התנגשות בכוח חיצוני וכיוונון מוגזם של שסתום השחרור אינו מכוסה בתביעות. | |
| ברגים, מתגי רגליים, ידיות, מוטות חיבור, שיניים קבועות, שיניים ניידות וגירי פינים אינם מובטחים; נזק לחלקים הנגרם כתוצאה מאי שימוש בצנרת של החברה או אי עמידה בדרישות הצנרת שסופקו על ידי החברה אינו מכוסה במסגרת יישוב התביעות. | |||
1. בעת התקנת מחפר כלונסאות על מחפר, יש לוודא שהשמן ההידראולי והמסננים של המחפר מוחלפים לאחר ההתקנה והבדיקה. פעולה זו מבטיחה שהמערכת ההידראולית וחלקי המחפר יפעלו בצורה חלקה. כל זיהום עלול לפגוע במערכת ההידראולית, לגרום לבעיות ולהפחית את תוחלת החיים של המכונה. **הערה:** מחפרים דורשים סטנדרטים גבוהים מהמערכת ההידראולית של המחפר. יש לבדוק ולתקן היטב לפני ההתקנה.
2. מקדחי כלונסאות חדשים זקוקים לתקופת הדרכה. בשבוע הראשון של השימוש, יש להחליף את שמן הגיר לאחר חצי יום עד יום עבודה, ולאחר מכן כל 3 ימים. כלומר שלוש החלפות שמן גיר בתוך שבוע. לאחר מכן, יש לבצע תחזוקה שוטפת המבוססת על שעות עבודה. יש להחליף את שמן הגיר כל 200 שעות עבודה (אך לא יותר מ-500 שעות). ניתן להתאים תדירות זו בהתאם לכמות העבודה. כמו כן, יש לנקות את המגנט בכל פעם שמתחילים שמן. **הערה:** אין לחכות יותר מ-6 חודשים בין תחזוקה לתחזוקה.
3. המגנט שבפנים מסנן בעיקר. במהלך הנחתת כלונסאות, חיכוך יוצר חלקיקי ברזל. המגנט שומר על ניקיון השמן על ידי משיכת חלקיקים אלה, מה שמפחית את הבלאי. ניקוי המגנט חשוב, בערך כל 100 שעות עבודה, תוך התאמה לפי הצורך בהתאם לכמות העבודה.
4. לפני כל הפעלה, יש לחמם את המכונה למשך 10-15 דקות. כאשר המכונה אינה פועלת, השמן שוקע בתחתית. התנעה פירושה שחסרים בתחילה שימון בחלקים העליונים. לאחר כ-30 שניות, משאבת השמן מזרימה שמן למקום בו הוא נדרש. זה מפחית בלאי על חלקים כמו בוכנות, מוטות וגירים. בזמן החימום, יש לבדוק ברגים וברגים, או לשמן חלקים לצורך שימון.
5. בעת הנחת כלונסאות, השתמשו בפחות כוח בהתחלה. התנגדות רבה יותר פירושה יותר סבלנות. הנחתו את הכלונס בהדרגה. אם רמת הרטט הראשונה עובדת, אין צורך למהר עם הרמה השנייה. הבינו, למרות שזה עשוי להיות מהיר יותר, רטט רב יותר מגביר את הבלאי. בין אם משתמשים ברמה הראשונה או השנייה, אם התקדמות הכלונס איטית, משכו את הכלונס החוצה 1 עד 2 מטרים. בעזרת כוחו של מניע הכלונסאות והמחפר, זה עוזר לערונס להעמיק.
6. לאחר הנחת הכלונס, יש להמתין 5 שניות לפני שחרור האחיזה. פעולה זו מפחיתה בלאי של המהדק וחלקים אחרים. בעת שחרור הדוושה לאחר הנחת הכלונס, עקב האינרציה, כל החלקים מהודקים היטב. פעולה זו מפחיתה בלאי. הזמן הטוב ביותר לשחרר את האחיזה הוא כאשר מפעיל הכלונס מפסיק לרטוט.
7. המנוע המסתובב מיועד להתקנה והסרה של כלונסאות. אין להשתמש בו לתיקון מיקומי כלונסאות הנגרמים מהתנגדות או פיתול. ההשפעה המשולבת של ההתנגדות ורעידות מניע הכלונסאות חזקה מדי עבור המנוע, מה שמוביל לנזק לאורך זמן.
8. סיבוב לאחור של המנוע במהלך סיבוב יתר גורם לו ללחץ ונזק. יש להמתין 1 עד 2 שניות בין סיבוב לאחור של המנוע כדי למנוע עומס עליו ועל חלקיו, ובכך להאריך את חיי המנוע.
9. בזמן העבודה, שימו לב לכל בעיה, כמו רעידות חריגות של צינורות הנפט, טמפרטורות גבוהות או צלילים מוזרים. אם אתם מבחינים במשהו, עצרו מיד לבדוק. דברים קטנים יכולים למנוע בעיות גדולות.
10. התעלמות מבעיות קטנות מובילה לבעיות גדולות. הבנה וטיפול בציוד לא רק מפחיתים נזקים אלא גם עלויות ועיכובים.
