ಲಗತ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಜುಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ಕ್ವಿಕ್ ಕಪ್ಲರ್

1. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಾಗ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಭಾಗಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. **ಗಮನಿಸಿ:** ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.

2. ಹೊಸ ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್-ಇನ್ ಅವಧಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬಳಕೆಯ ಮೊದಲ ವಾರ, ಅರ್ಧ ದಿನದ ನಂತರ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಒಂದು ದಿನದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ನಂತರ ಪ್ರತಿ 3 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ. ಅಂದರೆ ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ಮೂರು ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಇದರ ನಂತರ, ಕೆಲಸದ ಸಮಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಿ. ಪ್ರತಿ 200 ಕೆಲಸದ ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಆದರೆ 500 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ). ನೀವು ಎಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. **ಗಮನಿಸಿ:** ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಡುವೆ 6 ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.

3. ಒಳಗಿನ ಆಯಸ್ಕಾಂತವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಶಿ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಣಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಆಯಸ್ಕಾಂತವು ಈ ಕಣಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡುತ್ತದೆ, ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಯಸ್ಕಾಂತವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ 100 ಕೆಲಸದ ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ, ನೀವು ಎಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು.

4. ಪ್ರತಿದಿನ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, 10-15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿ. ಯಂತ್ರವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಎಣ್ಣೆ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಸುಮಾರು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು, ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವಾಗ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

5. ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವಾಗ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಳ್ಮೆ. ಕ್ರಮೇಣ ರಾಶಿಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಓಡಿಸಿ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕಂಪನವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಆತುರಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನವು ಸವೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಅಥವಾ ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರಲಿ, ರಾಶಿಯ ಪ್ರಗತಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ರಾಶಿಯನ್ನು 1 ರಿಂದ 2 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ರಾಶಿಯ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ರಾಶಿಯನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

6. ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹಿಡಿತವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಕಾಯಿರಿ. ಇದು ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಜಡತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಕಂಪಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಸಮಯ.

7. ತಿರುಗುವ ಮೋಟಾರ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು. ಪ್ರತಿರೋಧ ಅಥವಾ ತಿರುಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಾಶಿಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ರಾಶಿಯ ಚಾಲಕನ ಕಂಪನದ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವು ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

8. ಅತಿಯಾಗಿ ತಿರುಗುವಾಗ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಅದು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅವುಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವುದರ ನಡುವೆ 1 ರಿಂದ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ.

9. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ವಿಚಿತ್ರ ಶಬ್ದಗಳಂತಹ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ. ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ತಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

10. ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಹಾನಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಲ್ಲದೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.