ஜுக்ஸியாங் வடிவமைப்பு அகழ்வாராய்ச்சி நீண்ட தூர பூம்

குறுகிய விளக்கம்:

சிறப்பு அகழ்வாராய்ச்சி கை என்பது குறிப்பிட்ட பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தனிப்பயன் இணைப்பாகும். அதன் நன்மைகளில் விரிவாக்கப்பட்ட பணி வரம்பு, சிறப்பு சூழல்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன், தனித்துவமான பணிகளுக்கான தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட மறுசீரமைப்பு காரணமாக நேரம்/செலவு சேமிப்பு ஆகியவை அடங்கும். இது அகழ்வாராய்ச்சியின் தேய்மானத்தையும் குறைக்கிறது. இது குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட தீர்வாகும்.


தயாரிப்பு விவரம்

விவரக்குறிப்பு

உத்தரவாதம்

பராமரிப்பு

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் spe01

தயாரிப்பு நன்மைகள்

அகழ்வாராய்ச்சி கையைத் தனிப்பயனாக்குதல்
ஒரு சிறப்பு கையின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:
1. **விரிவாக்கப்பட்ட பணி வரம்பு:**ஒரு சிறப்புப் பிரிவானது, அகழ்வாராய்ச்சியாளரின் எல்லையை, நிலையான ஆயுதங்கள் அணுகுவதற்கு சவாலான பகுதிகளுக்கு நீட்டிக்கிறது.
2. **மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டு திறன்:**ஆழமான குழிகள் அல்லது உயரமான சுவர்கள் போன்ற சிறப்பு சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு கை, மிகவும் திறமையான வேலையை செயல்படுத்துகிறது.
3. **குறிப்பிட்ட பணிகளுக்கு ஏற்றவாறு:**சிறப்பு ஆயுதங்கள் ஆற்றுப் படுகை அகழ்வாராய்ச்சி அல்லது வெடித்த பிறகு குப்பைகளை அகற்றுதல் போன்ற தனித்துவமான அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கையாளுதல் பணிகளைச் செய்ய முடியும்.
4. **தனிப்பயனாக்கப்பட்ட செயல்திறன்:**வேலைத் தேவைகளைப் பொறுத்து, ஒரு சிறப்புக் கையின் நீளம், கோணங்கள் மற்றும் இணைப்புகள் உகந்த பணி நிறைவேற்றத்திற்காகத் தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
5. **நேரம் மற்றும் செலவு சேமிப்பு:**சிறப்பு ஆயுதங்கள் அகழ்வாராய்ச்சியை அடிக்கடி இடமாற்றம் செய்வதற்கான தேவையைக் குறைக்கின்றன, இதனால் நேரம் மற்றும் எரிபொருள் செலவுகள் மிச்சப்படுத்தப்படுகின்றன.
6. **குறைக்கப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திர தேய்மானம்:**அதிக தூரத்தில் வேலை செய்வதை செயல்படுத்துவதன் மூலம், சிறப்பு ஆயுதங்கள் குறுகிய தூரங்களில் அகழ்வாராய்ச்சியின் அடிக்கடி இயக்கத்தைக் குறைக்கின்றன, இதனால் தேய்மானம் மற்றும் கிழிதல் குறைகிறது.
அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கான ஒரு சிறப்புப் பிரிவு என்பது குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட மிகவும் வடிவமைக்கப்பட்ட தீர்வாகும்.

வடிவமைப்பு நன்மை

15-மீட்டர் பெரிய இரட்டை-நெடுவரிசை துளையிடுதல் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திர மையம்
இந்த இயந்திர மையம் பிரதான கை, இரண்டாம் நிலை கை மற்றும் துணை கைக்கு அச்சு துளை துளைத்தல் மற்றும் இயந்திரமயமாக்கலைச் செய்கிறது. இது மிகப்பெரிய 15-மீட்டர் பிரதான கையின் ஒற்றை-செயல்முறை உருவாக்கத்தை அடைகிறது, பல்வேறு நிலை அச்சு துளைகளுக்கு துல்லியமான ஒப்பீட்டு துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது.

ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் spe07
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் spe03
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் spe04
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் spe05
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் spe06

தயாரிப்பு காட்சி

ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி04
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி05
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி06
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி01
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி02
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி03

பயன்பாடுகள்

எங்கள் தயாரிப்பு பல்வேறு பிராண்டுகளின் அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் சில நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளுடன் நீண்டகால மற்றும் நிலையான கூட்டாண்மைகளை நாங்கள் ஏற்படுத்தியுள்ளோம்.

கோர்2
தொழிற்சாலை
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி01
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி02
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் காட்சி03
ஜுக்ஸியாங் டிசைன் அகழ்வாராய்ச்சி லாங் ரீச் பூம் spe02

Juxiang பற்றி


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • அகழ்வாராய்ச்சி பயன்பாடு Juxiang S600 தாள் குவியல் அதிர்வு சுத்தியல்

    துணைப் பெயர் உத்தரவாதக் காலம் உத்தரவாத வரம்பு
    மோட்டார் 12 மாதங்கள் விரிசல் ஏற்பட்ட ஷெல் மற்றும் உடைந்த அவுட்புட் ஷாஃப்டை 12 மாதங்களுக்குள் மாற்றுவது இலவசம். எண்ணெய் கசிவு 3 மாதங்களுக்கும் மேலாக ஏற்பட்டால், அது கோரிக்கையின் கீழ் வராது. எண்ணெய் முத்திரையை நீங்களே வாங்க வேண்டும்.
    விசித்திரமான இரும்புச்சட்டகம் 12 மாதங்கள் உருளும் உறுப்பு மற்றும் சிக்கி அரிக்கப்பட்ட பாதை ஆகியவை உரிமைகோரலின் கீழ் வராது, ஏனெனில் மசகு எண்ணெய் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் நிரப்பப்படவில்லை, எண்ணெய் முத்திரையை மாற்றுவதற்கான நேரம் மீறப்பட்டது, மேலும் வழக்கமான பராமரிப்பு மோசமாக உள்ளது.
    ஷெல் அசெம்பிளி 12 மாதங்கள் இயக்க நடைமுறைகளுக்கு இணங்காததால் ஏற்படும் சேதங்கள் மற்றும் எங்கள் நிறுவனத்தின் அனுமதியின்றி வலுவூட்டல்களால் ஏற்படும் உடைப்புகள் ஆகியவை உரிமைகோரல்களின் எல்லைக்குள் இல்லை. 12 மாதங்களுக்குள் எஃகு தகடு விரிசல் ஏற்பட்டால், நிறுவனம் உடையும் பாகங்களை மாற்றும்; வெல்ட் மணி விரிசல் ஏற்பட்டால், தயவுசெய்து நீங்களே வெல்ட் செய்யுங்கள். நீங்கள் வெல்ட் செய்ய முடியாவிட்டால், நிறுவனம் இலவசமாக வெல்ட் செய்யலாம், ஆனால் வேறு எந்த செலவும் இல்லை.
    தாங்குதல் 12 மாதங்கள் மோசமான வழக்கமான பராமரிப்பு, தவறான செயல்பாடு, தேவைக்கேற்ப கியர் எண்ணெயைச் சேர்க்கவோ அல்லது மாற்றவோ தவறியதால் ஏற்படும் சேதம் அல்லது உரிமைகோரலின் எல்லைக்குள் இல்லை.
    சிலிண்டர் அசெம்பிளி 12 மாதங்கள் சிலிண்டர் பீப்பாய் விரிசல் அடைந்தாலோ அல்லது சிலிண்டர் கம்பி உடைந்தாலோ, புதிய கூறு இலவசமாக மாற்றப்படும். 3 மாதங்களுக்குள் ஏற்படும் எண்ணெய் கசிவு உரிமைகோரல்களின் எல்லைக்குள் இல்லை, மேலும் எண்ணெய் முத்திரையை நீங்களே வாங்க வேண்டும்.
    சோலனாய்டு வால்வு/த்ரோட்டில் / செக் வால்வு / ஃப்ளூட் வால்வு 12 மாதங்கள் வெளிப்புற தாக்கம் மற்றும் தவறான நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை இணைப்பு காரணமாக சுருள் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஆனது உரிமைகோரலின் நோக்கத்தில் இல்லை.
    வயரிங் சேணம் 12 மாதங்கள் வெளிப்புற விசை வெளியேற்றம், கிழித்தல், எரிதல் மற்றும் தவறான கம்பி இணைப்பு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் ஷார்ட் சர்க்யூட், உரிமைகோரல் தீர்வு வரம்பிற்குள் வராது.
    குழாய்வழி 6 மாதங்கள் முறையற்ற பராமரிப்பு, வெளிப்புற விசை மோதல் மற்றும் நிவாரண வால்வின் அதிகப்படியான சரிசெய்தல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதம் உரிமைகோரல்களின் எல்லைக்குள் இல்லை.
    போல்ட்கள், கால் சுவிட்சுகள், கைப்பிடிகள், இணைக்கும் தண்டுகள், நிலையான பற்கள், நகரக்கூடிய பற்கள் மற்றும் பின் ஷாஃப்ட்கள் ஆகியவை உத்தரவாதம் அளிக்கப்படவில்லை; நிறுவனத்தின் பைப்லைனைப் பயன்படுத்தத் தவறியதாலோ அல்லது நிறுவனம் வழங்கிய பைப்லைன் தேவைகளுக்கு இணங்கத் தவறினாலோ ஏற்படும் பாகங்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் உரிமைகோரல் தீர்வு வரம்பிற்குள் வராது.

    1. ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தில் பைல் டிரைவரை நிறுவும் போது, ​​நிறுவல் மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு அகழ்வாராய்ச்சியின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டிகள் மாற்றப்படுவதை உறுதிசெய்யவும். இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் பைல் டிரைவரின் பாகங்கள் சீராக செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. எந்தவொரு அசுத்தங்களும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பை சேதப்படுத்தும், சிக்கல்களை ஏற்படுத்தி இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கும். **குறிப்பு:** பைல் டிரைவர்கள் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பிலிருந்து உயர் தரங்களைக் கோருகின்றன. நிறுவலுக்கு முன் முழுமையாக சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.

    2. புதிய பைல் டிரைவர்களுக்கு பிரேக்-இன் காலம் தேவை. முதல் வார பயன்பாட்டிற்கு, அரை நாள் வேலைக்குப் பிறகு கியர் எண்ணெயை மாற்றவும், பின்னர் ஒவ்வொரு 3 நாட்களுக்கும். அதாவது ஒரு வாரத்திற்குள் மூன்று கியர் எண்ணெய் மாற்றங்கள். இதற்குப் பிறகு, வேலை நேரங்களின் அடிப்படையில் வழக்கமான பராமரிப்பு செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு 200 வேலை நேரங்களுக்கும் (ஆனால் 500 மணி நேரத்திற்கு மேல் இல்லை) கியர் எண்ணெயை மாற்றவும். நீங்கள் எவ்வளவு வேலை செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இந்த அதிர்வெண்ணை சரிசெய்யலாம். மேலும், ஒவ்வொரு முறை எண்ணெயை மாற்றும்போதும் காந்தத்தை சுத்தம் செய்யுங்கள். **குறிப்பு:** பராமரிப்புக்கு இடையில் 6 மாதங்களுக்கு மேல் செல்ல வேண்டாம்.

    3. உள்ளே இருக்கும் காந்தம் முக்கியமாக வடிகட்டுகிறது. குவியல் ஓட்டுதலின் போது, ​​உராய்வு இரும்புத் துகள்களை உருவாக்குகிறது. காந்தம் இந்த துகள்களை ஈர்ப்பதன் மூலம் எண்ணெயை சுத்தமாக வைத்திருக்கிறது, தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. காந்தத்தை சுத்தம் செய்வது முக்கியம், ஒவ்வொரு 100 வேலை நேரங்களுக்கும், நீங்கள் எவ்வளவு வேலை செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து தேவைக்கேற்ப சரிசெய்தல்.

    4. ஒவ்வொரு நாளும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், 10-15 நிமிடங்கள் இயந்திரத்தை சூடாக்கவும். இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, ​​எண்ணெய் கீழே படிந்துவிடும். அதைத் தொடங்குவது என்பது மேல் பாகங்களில் ஆரம்பத்தில் உயவு இல்லாததைக் குறிக்கிறது. சுமார் 30 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெயைத் தேவையான இடத்திற்குச் செலுத்துகிறது. இது பிஸ்டன்கள், தண்டுகள் மற்றும் தண்டுகள் போன்ற பாகங்களில் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. சூடாக்கும் போது, ​​உயவுக்காக திருகுகள் மற்றும் போல்ட்கள் அல்லது கிரீஸ் பாகங்களைச் சரிபார்க்கவும்.

    5. பைல்களை ஓட்டும்போது, ​​ஆரம்பத்தில் குறைந்த சக்தியைப் பயன்படுத்துங்கள். அதிக எதிர்ப்பு என்பது அதிக பொறுமையைக் குறிக்கிறது. படிப்படியாக பைலை உள்ளே செலுத்துங்கள். முதல் நிலை அதிர்வு வேலை செய்தால், இரண்டாவது நிலைக்கு அவசரப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. புரிந்து கொள்ளுங்கள், இது வேகமாக இருக்கலாம், ஆனால் அதிக அதிர்வு தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும். முதல் நிலை அல்லது இரண்டாவது நிலை பயன்படுத்தினாலும், பைல் முன்னேற்றம் மெதுவாக இருந்தால், பைலை 1 முதல் 2 மீட்டர் வரை வெளியே இழுக்கவும். பைல் டிரைவர் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் சக்தியுடன், இது பைலை ஆழமாக செல்ல உதவுகிறது.

    6. பைலை ஓட்டிய பிறகு, பிடியை விடுவிப்பதற்கு முன் 5 வினாடிகள் காத்திருக்கவும். இது கிளாம்ப் மற்றும் பிற பாகங்களில் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. பைலை ஓட்டிய பிறகு பெடலை விடுவிப்பதால், மந்தநிலை காரணமாக, அனைத்து பாகங்களும் இறுக்கமாக இருக்கும். இது தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. பிடியை விடுவிப்பதற்கான சிறந்த நேரம் பைல் டிரைவர் அதிர்வுறுவதை நிறுத்தும் போதுதான்.

    7. சுழலும் மோட்டார் குவியல்களை நிறுவுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் ஆகும். எதிர்ப்பு அல்லது முறுக்குவதால் ஏற்படும் குவியல் நிலைகளை சரிசெய்ய இதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். எதிர்ப்பு மற்றும் குவியல் இயக்கியின் அதிர்வு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த விளைவு மோட்டாருக்கு அதிகமாக உள்ளது, இது காலப்போக்கில் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

    8. அதிகமாகச் சுழலும் போது மோட்டாரைத் திருப்பிவிடுவது அதற்கு மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மோட்டாரையும் அதன் பாகங்களையும் கஷ்டப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க, மோட்டாரைத் திருப்பிவிடுவதற்கு இடையில் 1 முதல் 2 வினாடிகள் வரை விடுங்கள், இதனால் அவற்றின் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்கும்.

    9. வேலை செய்யும் போது, ​​எண்ணெய் குழாய்களில் அசாதாரண குலுக்கல்கள், அதிக வெப்பநிலை அல்லது விசித்திரமான ஒலிகள் போன்ற ஏதேனும் சிக்கல்கள் உள்ளதா என்று பாருங்கள். நீங்கள் ஏதாவது கவனித்தால், உடனடியாக நிறுத்தி சரிபார்க்கவும். சிறிய விஷயங்கள் பெரிய சிக்கல்களைத் தடுக்கலாம்.

    10. சிறிய பிரச்சினைகளைப் புறக்கணிப்பது பெரிய பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கும். உபகரணங்களைப் புரிந்துகொள்வதும் பராமரிப்பதும் சேதத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல் செலவுகளையும் தாமதங்களையும் குறைக்கிறது.

    மற்ற நிலை வைப்ரோ சுத்தி

    பிற இணைப்புகள்