Долг дострел на багер Juxiang Design
Предности на производот
Прилагодување на раката на багерот
Предностите на специјалната рачка вклучуваат:
1. **Проширен работен опсег:**Специјална рака го проширува дофатот на багерот до области до кои е тешко да се пристапи со стандардни раце.
2. **Зголемена оперативна ефикасност:**Дизајниран за специјализирани средини како длабоки јами или високи ѕидови, специјалната рачка овозможува поефикасна работа.
3. **Прилагодено за специфични задачи:**Специјалните раце можат да се справат со уникатни задачи за ископување и ракување, како што се длабинско чистење на речното корито или отстранување на отпад по минирање.
4. **Прилагодени перформанси:**Во зависност од барањата на работата, должината, аглите и прицврстувањата на специјалната рака можат да се прилагодат за оптимално извршување на задачата.
5. **Заштеда на време и трошоци:**Специјалните рачки ја намалуваат потребата од често преместување на багерот, со што се заштедуваат време и трошоци за гориво.
6. **Намалено абење на багерот:**Со овозможување работа на поголеми растојанија, специјалните рачки го минимизираат честото движење на багерот на кратки растојанија, со што се намалува абењето.
Специјалната рака за багери е високо прилагодено решение дизајнирано да ги задоволи специфичните оперативни барања.
Дизајнерска предност
Голем 15-метарски двостолен центар за дупчење и глодање
Овој центар за обработка врши аксијално дупчење дупки и обработка за главната рака, секундарната рака и помошната рака. Постигнува формирање со еден процес на најголемата главна рака од 15 метри, обезбедувајќи прецизна релативна точност за дупки на оските во различни позиции.
приказ на производот
Апликации
Нашиот производ е погоден за багери од различни марки и имаме воспоставено долгорочни и стабилни партнерства со некои добро познати брендови.
За Јуксианг
| Име на додаток | Гарантен период | Гарантен опсег | |
| Мотор | 12 месеци | Бесплатна е замена на напукнатата обвивка и скршеното излезно вратило во рок од 12 месеци. Доколку истекувањето на маслото трае повеќе од 3 месеци, тоа не е покриено од барањето за надомест. Заптивката за масло мора сами да ја купите. | |
| Склопување на ексцентрично железо | 12 месеци | Тркалачкиот елемент и заглавената и кородираната шина не се опфатени со барањето бидејќи маслото за подмачкување не е наполнето според наведеното време, времето за замена на заптивката за масло е пречекорено и редовното одржување е лошо. | |
| ShellAssemble | 12 месеци | Штетите предизвикани од непочитување на оперативните практики и кршењата предизвикани од арматура без согласност на нашата компанија, не се во опсегот на барања. Доколку челичната плоча пукне во рок од 12 месеци, компанијата ќе ги замени скршените делови; доколку заварената плоча пукне, ве молиме заварувајте сами. Доколку не сте во можност да заварувате, компанијата може да заварува бесплатно, но без други трошоци. | |
| Лежиште | 12 месеци | Штетата предизвикана од лошо редовно одржување, погрешно работење, недодавање или замена на маслото за менувач по потреба или не е во опсегот на барањето. | |
| Склоп на цилиндар | 12 месеци | Доколку цевката на цилиндерот е напукната или прачката на цилиндерот е скршена, новата компонента ќе биде заменета бесплатно. Истекувањето на маслото што се случило во рок од 3 месеци не е во опсегот на побарувањата, а заптивката за масло мора сами да ја купите. | |
| Соленоиден вентил/гас/вентил за враќање/вентил за поплавување | 12 месеци | Краткоспојувањето на намотката поради надворешен удар и неправилната позитивна и негативна врска не е во опсегот на ова барање. | |
| Кабли за поврзување | 12 месеци | Краткото спојување предизвикано од екструзија на надворешна сила, кинење, горење и погрешно поврзување на жиците не е во опсегот на решавање на штетите. | |
| Цевковод | 6 месеци | Штетата предизвикана од неправилно одржување, судир со надворешна сила и прекумерно прилагодување на вентилот за олеснување на притисокот не е во опсегот на барањата. | |
| Завртките, ножните прекинувачи, рачките, спојните прачки, фиксните заби, подвижните заби и осовините на игличките не се гарантирани; Оштетувањето на деловите предизвикано од некористење на цевководот на компанијата или непочитување на барањата за цевководот обезбедени од компанијата не е во рамките на решавањето на штетите. | |||
1. При инсталирање на столбоводач на багер, проверете дали хидрауличното масло и филтрите на багерот се заменети по инсталацијата и тестирањето. Ова осигурува дека хидрауличниот систем и деловите од столбоводачот работат непречено. Секакви нечистотии можат да го оштетат хидрауличниот систем, предизвикувајќи проблеми и скратувајќи го животниот век на машината. **Забелешка:** Столоводачите бараат високи стандарди од хидрауличниот систем на багерот. Проверете и поправете темелно пред инсталацијата.
2. Новите шрафцигери имаат потреба од период на разврска. Првата недела од употреба, менувајте го маслото во менувачот по половина ден до работен ден, а потоа на секои 3 дена. Тоа се три замени на маслото во менувачот во рок од една недела. После ова, вршете редовно одржување врз основа на работното време. Менувајте го маслото во менувачот на секои 200 работни часа (но не повеќе од 500 часа). Оваа фреквенција може да се прилагоди во зависност од тоа колку работите. Исто така, чистете го магнетот секој пат кога го менувате маслото. **Забелешка:** Не поминувајте подолги од 6 месеци помеѓу одржувањето.
3. Магнетот внатре главно филтрира. За време на набивањето на купови, триењето создава честички од железо. Магнетот го одржува маслото чисто со привлекување на овие честички, намалувајќи го абењето. Чистењето на магнетот е важно, приближно на секои 100 работни часа, прилагодувајќи го по потреба врз основа на тоа колку работите.
4. Секој ден пред да започнете со работа, загревајте ја машината 10-15 минути. Кога машината е во мирување, маслото се таложи на дното. Палењето значи дека горните делови првично немаат подмачкување. По околу 30 секунди, пумпата за масло го циркулира маслото таму каде што е потребно. Ова го намалува абењето на делови како клипови, прачки и вратила. Додека се загрева, проверете ги завртките и завртките или подмачкајте ги деловите за подмачкување.
5. Кога забивате колци, на почетокот користете помала сила. Поголем отпор значи повеќе трпение. Постепено забивајте го колецот. Ако првото ниво на вибрации функционира, нема потреба да брзате со второто ниво. Разберете, иако може да биде побрзо, повеќе вибрации го зголемуваат абењето. Без разлика дали го користите првото или второто ниво, ако напредокот на колецот е бавен, извлечете го колецот 1 до 2 метри. Со моќта на колецот и багерот, ова помага колецот да оди подлабоко.
6. Откако ќе го забиете купот, почекајте 5 секунди пред да го отпуштите рачката. Ова го намалува абењето на стегата и другите делови. Кога ја отпуштате педалата по забивањето на купот, поради инерција, сите делови се затегнати. Ова го намалува абењето. Најдобро време за отпуштање на рачката е кога шпилката за купови ќе престане да вибрира.
7. Ротирачкиот мотор е за инсталирање и отстранување на столбови. Не го користете за корекција на позициите на столбовите предизвикани од отпор или извиткување. Комбинираниот ефект од отпорот и вибрациите на погонот за столбови е премногу голем за моторот, што доведува до оштетување со текот на времето.
8. Префрлањето на моторот во спротивна насока за време на преголема ротација го оптоварува, предизвикувајќи му штета. Оставете 1 до 2 секунди помеѓу префрлањето на моторот во спротивна насока за да избегнете оптоварување на него и неговите делови, со што ќе се продолжи нивниот век на траење.
9. Додека работите, внимавајте на какви било проблеми, како што се необично тресење на цевките за масло, високи температури или чудни звуци. Ако забележите нешто, веднаш застанете за да проверите. Малите работи можат да спречат големи проблеми.
10. Игнорирањето на малите проблеми води кон големи. Разбирањето и грижата за опремата не само што ги намалува штетите, туку и трошоците и доцнењата.
