Ο εκσκαφέας χρησιμοποιεί σφυρί Vibro Juxiang S600 Sheet Pile

Παράμετροι προϊόντος Vibro Hammer
Μοντέλο | Μονάδα | S600 |
Συχνότητα δόνησης | Στροφές ανά λεπτό | 2650 |
Ροπή εκκεντρικότητας | Νέο Μεξικό | 77 |
Ονομαστική δύναμη διέγερσης | KN | 600 |
Πίεση υδραυλικού συστήματος | MPa | 32 |
Ονομαστική ροή υδραυλικού συστήματος | Λίτρα/λεπτό | 300 |
Μέγιστη ροή λαδιού υδραυλικού συστήματος | Λίτρα/λεπτό | 320 |
Μέγιστο μήκος πασσάλου (m) | Mr | 6-18 |
Το βοηθητικό βάρος του βραχίονα | Kg | 900 |
Συνολικό βάρος (kg) | Kg | 3200 |
Κατάλληλος εκσκαφέας | Τόνοι | 38-50 |
Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420 DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo EC480 , SANY SY500 Shantui SE470LC, XCMG XE490D |


Πλεονεκτήματα προϊόντος
1. Λύθηκε το πρόβλημα υπερθέρμανσης: Το κουτί υιοθετεί μια ανοιχτή δομή για να εξασφαλίσει ισορροπία πίεσης και σταθερή εκκένωση θερμότητας στο κουτί.
2. Σχεδιασμός ανθεκτικός στη σκόνη: Ο υδραυλικός περιστροφικός κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενσωματωμένα, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη ρύπανση από το πετρέλαιο και τη σύγκρουση. Τα γρανάζια είναι βολικά για αντικατάσταση, στενά ταιριαστά, σταθερά και ανθεκτικά.
3. Απορροφητικό κραδασμών: Υιοθετεί υψηλής απόδοσης εισαγόμενο μπλοκ απόσβεσης από καουτσούκ, το οποίο έχει σταθερή ποιότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής.
4. Parker Motro: Χρησιμοποιεί την αρχική εισαγόμενη υδραυλική μηχανή, η οποία είναι σταθερή στην αποδοτικότητα και σημαντική στην ποιότητα.
5. Βαλβίδα αντι-εκτόνωσης: Ο κύλινδρος λαβίδας έχει ισχυρή ώθηση και διατηρεί την πίεση. Είναι σταθερός και αξιόπιστος για να διασφαλίζει ότι το σώμα του πασσάλου δεν είναι χαλαρό και εγγυάται την ασφάλεια κατασκευής.
6. Ανθεκτική σιαγόνα: Η λαβίδα είναι κατασκευασμένη από εισαγόμενο φύλλο ανθεκτικό στη φθορά με σταθερή απόδοση και μακρύ κύκλο λειτουργίας.
Πλεονέκτημα σχεδιασμού
Ομάδα Σχεδιασμού: Διαθέτουμε μια ομάδα σχεδιασμού άνω των 20 ατόμων, η οποία χρησιμοποιεί λογισμικό τρισδιάστατης μοντελοποίησης και μηχανές προσομοίωσης φυσικής για την αξιολόγηση και βελτίωση της απόδοσης των προϊόντων κατά τα πρώτα στάδια του σχεδιασμού.
προβολή προϊόντος








Εφαρμογές
Το προϊόν μας είναι κατάλληλο για εκσκαφείς διαφόρων εμπορικών σημάτων και έχουμε δημιουργήσει μακροχρόνιες και σταθερές συνεργασίες με ορισμένες γνωστές μάρκες.









Επίσης, κατάλληλα για εκσκαφείς: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson






Σχετικά με το Juxiang
Όνομα αξεσουάρ | Περίοδος εγγύησης | Εύρος εγγύησης | |
Μοτέρ | 12 μήνες | Η αντικατάσταση του ραγισμένου κελύφους και του σπασμένου άξονα εξόδου είναι δωρεάν εντός 12 μηνών. Εάν η διαρροή λαδιού διαρκεί περισσότερο από 3 μήνες, δεν καλύπτεται από την αξίωση. Πρέπει να αγοράσετε μόνοι σας την τσιμούχα λαδιού. | |
Συναρμολόγηση εκκεντρικού σιδήρου | 12 μήνες | Το κυλινδρικό στοιχείο και η τροχιά που έχουν κολλήσει και διαβρωθεί δεν καλύπτονται από την αξίωση επειδή το λιπαντικό λάδι δεν γεμίζεται σύμφωνα με τον καθορισμένο χρόνο, ο χρόνος αντικατάστασης της τσιμούχας λαδιού έχει ξεπεραστεί και η τακτική συντήρηση είναι κακή. | |
Συναρμολόγηση κελύφους | 12 μήνες | Οι ζημιές που προκαλούνται από μη συμμόρφωση με τις πρακτικές λειτουργίας και τα σπασίματα που προκαλούνται από ενίσχυση χωρίς τη συγκατάθεση της εταιρείας μας δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των αξιώσεων. Εάν η χαλύβδινη πλάκα ραγίσει εντός 12 μηνών, η εταιρεία θα αντικαταστήσει τα σπασμένα μέρη. Εάν η συγκολλητική ταινία ραγίσει, παρακαλούμε να συγκολλήσετε μόνοι σας. Εάν δεν είστε σε θέση να συγκολλήσετε, η εταιρεία μπορεί να συγκολλήσει δωρεάν, αλλά χωρίς άλλα έξοδα. | |
Ρουλεμάν | 12 μήνες | Η ζημιά που προκαλείται από κακή τακτική συντήρηση, λανθασμένη λειτουργία, μη προσθήκη ή αντικατάσταση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων όπως απαιτείται ή δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της αξίωσης. | |
Συγκρότημα κυλίνδρων | 12 μήνες | Εάν ο κύλινδρος του κυλίνδρου είναι ραγισμένος ή η ράβδος του κυλίνδρου είναι σπασμένη, το νέο εξάρτημα θα αντικατασταθεί δωρεάν. Η διαρροή λαδιού που συμβαίνει εντός 3 μηνών δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής των αξιώσεων και η τσιμούχα λαδιού πρέπει να αγοραστεί από εσάς. | |
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα/γκάζι/βαλβίδα αντεπιστροφής/βαλβίδα πλημμύρας | 12 μήνες | Το βραχυκύκλωμα του πηνίου λόγω εξωτερικής πρόσκρουσης και η λανθασμένη θετική και αρνητική σύνδεση δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της αξίωσης. | |
Καλωδίωση | 12 μήνες | Το βραχυκύκλωμα που προκαλείται από εξωτερική δύναμη εξώθησης, σχίσιμο, κάψιμο και λανθασμένη σύνδεση καλωδίων δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της διευθέτησης της αξίωσης. | |
Γραμμή σωλήνων | 6 μήνες | Οι ζημιές που προκαλούνται από ακατάλληλη συντήρηση, σύγκρουση με εξωτερική δύναμη και υπερβολική ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των αξιώσεων. | |
Δεν υπάρχει εγγύηση για βίδες, ποδοδιακόπτες, λαβές, μπιέλες, σταθερά δόντια, κινητά δόντια και άξονες πείρων. Η ζημιά σε εξαρτήματα που προκαλείται από μη χρήση του αγωγού της εταιρείας ή μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του αγωγού που παρέχονται από την εταιρεία δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της διευθέτησης αξιώσεων. |
1. Κατά την εγκατάσταση ενός πασσαλοστρόμου σε έναν εκσκαφέα, βεβαιωθείτε ότι το υδραυλικό λάδι και τα φίλτρα του εκσκαφέα έχουν αντικατασταθεί μετά την εγκατάσταση και τη δοκιμή. Αυτό διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του υδραυλικού συστήματος και των εξαρτημάτων του πασσαλοστρόμου. Οποιεσδήποτε ακαθαρσίες μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο υδραυλικό σύστημα, προκαλώντας προβλήματα και μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. **Σημείωση:** Οι πασσαλοστρόμοι απαιτούν υψηλά πρότυπα από το υδραυλικό σύστημα του εκσκαφέα. Ελέγξτε και επισκευάστε σχολαστικά πριν από την εγκατάσταση.
2. Οι νέοι πασσαλόψυκτοι οδηγοί χρειάζονται μια περίοδο στρωσίματος. Για την πρώτη εβδομάδα χρήσης, αλλάζετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων μετά από μισή μέρα εργασίας και στη συνέχεια κάθε 3 ημέρες. Αυτό σημαίνει τρεις αλλαγές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων μέσα σε μια εβδομάδα. Μετά από αυτό, κάντε τακτική συντήρηση με βάση τις ώρες εργασίας. Αλλάζετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 200 ώρες εργασίας (αλλά όχι περισσότερες από 500 ώρες). Αυτή η συχνότητα μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το πόσο εργάζεστε. Επίσης, καθαρίζετε τον μαγνήτη κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι. **Σημείωση:** Μην περνάτε περισσότερο από 6 μήνες μεταξύ των εργασιών συντήρησης.
3. Ο μαγνήτης στο εσωτερικό φιλτράρει κυρίως. Κατά την έμπηξη πασσάλων, η τριβή δημιουργεί σωματίδια σιδήρου. Ο μαγνήτης διατηρεί το λάδι καθαρό προσελκύοντας αυτά τα σωματίδια, μειώνοντας τη φθορά. Ο καθαρισμός του μαγνήτη είναι σημαντικός, περίπου κάθε 100 ώρες εργασίας, προσαρμόζοντάς τον ανάλογα με τις ανάγκες, ανάλογα με το πόσο εργάζεστε.
4. Πριν ξεκινήσετε κάθε μέρα, προθερμάνετε το μηχάνημα για 10-15 λεπτά. Όταν το μηχάνημα είναι σε αδράνεια, το λάδι κατακάθεται στο κάτω μέρος. Η εκκίνηση σημαίνει ότι τα πάνω μέρη αρχικά δεν έχουν λίπανση. Μετά από περίπου 30 δευτερόλεπτα, η αντλία λαδιού κυκλοφορεί το λάδι εκεί που χρειάζεται. Αυτό μειώνει τη φθορά σε εξαρτήματα όπως έμβολα, ράβδους και άξονες. Κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης, ελέγξτε τις βίδες και τα μπουλόνια ή λιπάνετε τα εξαρτήματα για λίπανση.
5. Όταν τοποθετείτε πασσάλους, χρησιμοποιήστε αρχικά λιγότερη δύναμη. Μεγαλύτερη αντίσταση σημαίνει περισσότερη υπομονή. Σταδιακά τοποθετήστε τον πασσάλους προς τα μέσα. Εάν το πρώτο επίπεδο δόνησης λειτουργεί, δεν χρειάζεται να βιαστείτε με το δεύτερο επίπεδο. Κατανοήστε ότι, ενώ μπορεί να είναι πιο γρήγορο, η περισσότερη δόνηση αυξάνει τη φθορά. Είτε χρησιμοποιείτε το πρώτο είτε το δεύτερο επίπεδο, εάν η πρόοδος του πασσάλου είναι αργή, τραβήξτε τον πασσάλους έξω 1 έως 2 μέτρα. Με την ισχύ του οδηγού πασσάλων και του εκσκαφέα, αυτό βοηθά τον πασσάλους να προχωρήσει βαθύτερα.
6. Αφού καρφώσετε το πασσάλ, περιμένετε 5 δευτερόλεπτα πριν απελευθερώσετε τη λαβή. Αυτό μειώνει τη φθορά του σφιγκτήρα και άλλων εξαρτημάτων. Όταν απελευθερώνετε το πεντάλ μετά την καρφίτσα του πασσάλου, λόγω αδράνειας, όλα τα εξαρτήματα είναι σφιχτά. Αυτό μειώνει τη φθορά. Η καλύτερη στιγμή για να απελευθερώσετε τη λαβή είναι όταν σταματήσει να δονείται ο οδηγός πασσάλων.
7. Ο περιστρεφόμενος κινητήρας προορίζεται για την εγκατάσταση και την αφαίρεση πασσάλων. Μην τον χρησιμοποιείτε για να διορθώσετε τις θέσεις των πασσάλων που προκαλούνται από αντίσταση ή στρίψιμο. Η συνδυασμένη επίδραση της αντίστασης και των κραδασμών του πασσάλου είναι υπερβολική για τον κινητήρα, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές με την πάροδο του χρόνου.
8. Η αντιστροφή του κινητήρα κατά την υπερπεριστροφή τον καταπονεί, προκαλώντας του ζημιά. Αφήστε 1 έως 2 δευτερόλεπτα μεταξύ της αντιστροφής του κινητήρα για να αποφύγετε την καταπόνηση αυτού και των εξαρτημάτων του, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής τους.
9. Κατά την εργασία, προσέξτε για τυχόν προβλήματα, όπως ασυνήθιστο τρέμουλο των σωλήνων λαδιού, υψηλές θερμοκρασίες ή περίεργους ήχους. Εάν παρατηρήσετε κάτι, σταματήστε αμέσως για να ελέγξετε. Μικρά πράγματα μπορούν να αποτρέψουν μεγάλα προβλήματα.
10. Η αγνόηση μικρών προβλημάτων οδηγεί σε μεγάλα. Η κατανόηση και η φροντίδα του εξοπλισμού όχι μόνο μειώνει τις ζημιές αλλά και το κόστος και τις καθυστερήσεις.