Ekskavatör Juxiang S600 Levha Kazık Vibro Çekiç kullanır
Vibro Çekiç Ürün parametreleri
| Model | Birim | S600 |
| Titreşim Frekansı | Devir/dakika | 2650 |
| Eksantriklik Momenti Torku | NM | 77 |
| Anma uyarma kuvveti | KN | 600 |
| Hidrolik sistem basıncı | MPa | 32 |
| Hidrolik sistem akış derecesi | LPPM | 300 |
| Hidrolik Sistemin Maksimum Yağ Akışı | LPPM | 320 |
| Maksimum kazık uzunluğu (m) | Mr | 6-18 |
| Yardımcı kol ağırlığı | Kg | 900 |
| Toplam Ağırlık (kg) | Kg | 3200 |
| Uygun Ekskavatör | Tonlarca | 38-50 |
| Komatsu PC400 , Hitachi ZX470 , Caterpillar CAT349 , Doosan DX420 DX490, Hyundai R480 R520, LiuGong 945E, Volvo EC480, SANY SY500 Shantui SE470LC , XCMG XE490D | ||
Ürün avantajları
1. Aşırı Isınma Sorunu Çözüldü: Kutu, basınç dengesini ve kutuda kararlı ısı tahliyesini sağlamak için açık bir yapı benimser.
2. Toz geçirmez tasarım: Hidrolik döner motor ve dişli, yağ kirliliğini ve çarpışmayı etkili bir şekilde önleyebilen dahili bir yapıya sahiptir. Dişliler, değiştirilmesi kolay, birbirine tam uyumlu, sağlam ve dayanıklıdır.
3. Şok emici: Kararlı kalite ve uzun hizmet ömrüne sahip yüksek performanslı ithal sönümleme kauçuk bloğunu benimser.
4. Parker Motro: Verimliliği istikrarlı ve kalitesi olağanüstü olan orijinal ithal hidrolik motor kullanır.
5. Emniyet valfi: Maşa silindiri güçlü bir itme kuvvetine sahiptir ve basıncı korur. Kazık gövdesinin gevşememesini ve inşaat güvenliğini garanti altına almak için sağlam ve güvenilirdir.
6. Dayanıklı Çene: Maşa, istikrarlı performans ve uzun hizmet döngüsüne sahip ithal aşınmaya dayanıklı sacdan yapılmıştır.
Tasarım avantajı
Tasarım Ekibi: Tasarımın erken aşamalarında ürünlerin performansını değerlendirmek ve iyileştirmek için 3D modelleme yazılımları ve fizik simülasyon motorları kullanan 20'den fazla kişiden oluşan bir tasarım ekibimiz var.
ürün teşhiri
Uygulamalar
Ürünümüz çeşitli markaların ekskavatörlerine uygundur ve bazı tanınmış markalarla uzun vadeli ve istikrarlı ortaklıklar kurmuş durumdayız.
Ayrıca Ekskavatörlere de Uygundur: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Juxiang hakkında
| Aksesuar adı | Garanti süresi | Garanti Aralığı | |
| Motor | 12 ay | Çatlak gövde ve kırık çıkış mili 12 ay içinde ücretsiz olarak değiştirilebilir. Yağ sızıntısı 3 aydan uzun sürerse, hasar kapsamına girmez. Yağ keçesini kendiniz satın almalısınız. | |
| Eksantrik demir montajı | 12 ay | Yağlama yağının belirtilen sürede doldurulmaması, yağ keçesi değişim süresinin aşılması ve düzenli bakımın yetersiz yapılması nedeniyle yuvarlanan eleman ve paletin sıkışıp aşınması talep kapsamında değildir. | |
| Kabuk Montajı | 12 ay | İşletme kurallarına uyulmaması sonucu oluşan hasarlar ve firmamızın izni olmadan yapılan donatıların kırılması hasar kapsamına girmez. Çelik levha 12 ay içerisinde çatlarsa, firmamız kırılma parçalarını değiştirecektir. Kaynak boncukları çatlarsa, lütfen kendiniz kaynak yapın. Eğer kaynak yapamıyorsanız, firmamız ücretsiz olarak kaynak yapabilir, ancak başka masraf gerektirmez. | |
| Rulman | 12 ay | Yetersiz düzenli bakım, yanlış kullanım, dişli yağının gerektiği gibi eklenmemesi veya değiştirilmemesi veya talep kapsamında olmaması nedeniyle oluşan hasarlar. | |
| Silindir Montajı | 12 ay | Silindir gövdesi çatlamışsa veya silindir çubuğu kırılmışsa, yeni parça ücretsiz olarak değiştirilecektir. 3 ay içinde meydana gelen yağ sızıntısı talep kapsamında değildir ve yağ keçesi tarafımızca satın alınmalıdır. | |
| Solenoid Valf/gaz kelebeği/çek valf/taşma valfi | 12 ay | Bobinin dış darbe sonucu kısa devre yapması ve pozitif-negatif bağlantısının yanlış yapılması iddia kapsamında değildir. | |
| Kablo demeti | 12 ay | Dış kuvvet sonucu oluşan kısa devre, yırtılma, yanma ve yanlış kablo bağlantısı hasar tazminatı kapsamına girmez. | |
| Boru hattı | 6 ay | Uygunsuz bakım, dış kuvvet çarpması ve emniyet valfinin aşırı ayarlanması sonucu oluşan hasarlar talep kapsamında değildir. | |
| Civatalar, ayak pedalları, kulplar, biyel kolları, sabit dişler, hareketli dişler ve pim milleri garanti kapsamında değildir; Şirketin boru hattının kullanılmaması veya şirket tarafından sağlanan boru hattı şartlarına uyulmaması sonucu oluşan parça hasarları tazminat talebi kapsamına girmez. | |||
1. Kazık çakma makinesini bir ekskavatöre takarken, kurulum ve testten sonra ekskavatörün hidrolik yağı ve filtrelerinin değiştirildiğinden emin olun. Bu, hidrolik sistemin ve kazık çakma makinesinin parçalarının sorunsuz çalışmasını sağlar. Herhangi bir kirlilik hidrolik sisteme zarar vererek sorunlara ve makinenin ömrünün kısalmasına neden olabilir. **Not:** Kazık çakma makineleri, ekskavatörün hidrolik sisteminden yüksek standartlar gerektirir. Kurulumdan önce iyice kontrol edin ve onarın.
2. Yeni kazık çakma makinelerinin bir alıştırma süresine ihtiyacı vardır. İlk kullanım haftasında, dişli yağını yarım ila bir günlük çalışma arasında, ardından her üç günde bir değiştirin. Bu, bir hafta içinde üç dişli yağı değişimi demektir. Bundan sonra, çalışma saatlerinize göre düzenli bakım yapın. Dişli yağını her 200 çalışma saatinde bir (ancak en fazla 500 saat) değiştirin. Bu sıklık, ne kadar çalıştığınıza bağlı olarak ayarlanabilir. Ayrıca, her yağ değişiminde mıknatısı temizleyin. **Not:** Bakımlar arasında 6 aydan fazla zaman bırakmayın.
3. İçerideki mıknatıs esas olarak filtre görevi görür. Kazık çakma sırasında sürtünme demir parçacıkları oluşturur. Mıknatıs, bu parçacıkları çekerek yağı temiz tutar ve aşınmayı azaltır. Mıknatısın temizlenmesi önemlidir; yaklaşık her 100 çalışma saatinde bir, çalışma sürenize göre gerektiği gibi ayarlayabilirsiniz.
4. Her gün çalıştırmadan önce makineyi 10-15 dakika ısıtın. Makine rölantide kaldığında yağ dibe çöker. Çalıştırıldığında, üst kısımlarda başlangıçta yağ eksikliği olur. Yaklaşık 30 saniye sonra, yağ pompası yağı gereken yere pompalar. Bu, piston, biyel kolu ve şaft gibi parçaların aşınmasını azaltır. Isınma sırasında, vida ve cıvataları kontrol edin veya yağlama için parçaları gresleyin.
5. Kazık çakarken başlangıçta daha az kuvvet kullanın. Daha fazla direnç, daha fazla sabır demektir. Kazığı kademeli olarak çakın. İlk titreşim seviyesi işe yarıyorsa, ikinci seviye için acele etmeye gerek yok. Daha hızlı olsa da, daha fazla titreşimin aşınmayı artırdığını unutmayın. İster birinci ister ikinci seviyeyi kullanın, kazık ilerlemesi yavaşsa, kazığı 1-2 metre dışarı çekin. Kazık çakma makinesi ve ekskavatörün gücüyle, bu kazığın daha derine inmesine yardımcı olur.
6. Kazığı çaktıktan sonra, kavramayı bırakmadan önce 5 saniye bekleyin. Bu, kelepçe ve diğer parçalardaki aşınmayı azaltır. Kazığı çaktıktan sonra pedalı bıraktığınızda, atalet nedeniyle tüm parçalar sıkılaşır. Bu, aşınmayı azaltır. Kavramayı bırakmak için en iyi zaman, kazık çakma makinesinin titreşimi durduğu zamandır.
7. Döner motor, kazıkların yerleştirilmesi ve sökülmesi içindir. Direnç veya burulma nedeniyle oluşan kazık pozisyonlarını düzeltmek için kullanmayın. Direnç ve kazık çakma makinesinin titreşiminin birlikte etkisi, motor için çok fazladır ve zamanla hasara yol açar.
8. Motoru aşırı devirde ters çevirmek, motora yük bindirerek hasara yol açar. Motoru ters çevirmek arasında 1-2 saniye ara vererek, motorun ve parçalarının zorlanmasını önleyin, böylece ömürleri uzar.
9. Çalışırken, petrol borularının olağandışı sallanması, yüksek sıcaklıklar veya tuhaf sesler gibi sorunlara dikkat edin. Bir şey fark ederseniz, hemen durup kontrol edin. Küçük şeyler büyük sorunları önleyebilir.
10. Küçük sorunları görmezden gelmek, büyük sorunlara yol açar. Ekipmanı anlamak ve ona iyi bakmak, yalnızca hasarı değil, aynı zamanda maliyetleri ve gecikmeleri de azaltır.
