Багер користи вибро чекић за шипове Juxiang S600
Параметри производа вибро чекића
| Модел | Јединица | С600 |
| Фреквенција вибрација | Обртаји у минути | 2650 |
| Момент ексцентричности Обртни момент | Нови Мексико | 77 |
| Називна сила побуђивања | KN | 600 |
| Притисак хидрауличног система | МПа | 32 |
| Проток хидрауличног система | Lpm | 300 |
| Максимални проток уља у хидрауличном систему | Lpm | 320 |
| Максимална дужина шипа (м) | Mr | 6-18 |
| Тежина помоћне руке | Kg | 900 |
| Укупна тежина (кг) | Kg | 3200 |
| Одговарајући багер | Тоне | 38-50 |
| Комацу PC400, Хитачи ZX470, Катерпилар CAT349, Дусан DX420 ДКС490 , Хиундаи Р480 Р520 , ЛиуГонг 945Е , Волво ЕЦ480 , САНИ СИ500 Шантуи SE470LC, XCMG XE490D | ||
Предности производа
1. Решен проблем прегревања: Кутија има отворену структуру како би се осигурала равнотежа притиска и стабилно испуштање топлоте у кутији.
2. Дизајн отпоран на прашину: Хидраулични ротациони мотор и зупчаник су уграђени, што ефикасно спречава загађење уљем и сударе. Зупчаници су једноставни за замену, добро су усклађени, стабилни и издржљиви.
3. Апсорпција удараца: Користи висококвалитетни увезени гумени блок за пригушивање, који има стабилан квалитет и дуг век трајања.
4. Паркер Мотро: Користи оригинални увезени хидраулични мотор, који је стабилан у ефикасности и изванредног квалитета.
5. Против-рефлуксни вентил: Цилиндар са клештима има јак потисак и одржава притисак. Стабилан је и поуздан како би се осигурало да тело шипа није лабаво и гарантовала безбедност конструкције.
6. Издржљива вилица: Клешта су направљена од увезеног лима отпорног на хабање са стабилним перформансама и дугим радним циклусом.
Предност дизајна
Дизајнерски тим: Имамо дизајнерски тим од преко 20 људи, који користе софтвер за 3Д моделирање и моторе за симулацију физике како би проценили и побољшали перформансе производа током раних фаза дизајна.
приказ производа
Апликације
Наш производ је погодан за багере различитих марки и успоставили смо дугорочна и стабилна партнерства са неким познатим брендовима.
Такође одговара багерима: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
О Јукиангу
| Назив додатне опреме | Гарантни рок | Гарантни распон | |
| Мотор | 12 месеци | Замена напуклог кућишта и поломљеног излазног вратила је бесплатна у року од 12 месеци. Ако цурење уља траје дуже од 3 месеца, то није покривено рекламацијом. Морате сами купити семеринг. | |
| Ексцентрични склоп од гвожђа | 12 месеци | Заглављени и кородирани котрљајући елемент и шина нису обухваћени рекламацијом јер уље за подмазивање није напуњено у складу са наведеним временом, време замене заптивке је прекорачено и редовно одржавање је лоше. | |
| Склоп шкољке | 12 месеци | Штета настала непоштовањем радних пракси и ломови узроковани арматуром без сагласности наше компаније не спадају у оквир потраживања. Ако челична плоча пукне у року од 12 месеци, компанија ће заменити делове који се ломе; ако завар пукне, молимо вас да сами заварите. Ако нисте у могућности да заварујете, компанија може заварити бесплатно, али без других трошкова. | |
| Лежај | 12 месеци | Штета настала лошим редовним одржавањем, погрешним руковањем, недодавањем или заменом уља за мењач по потреби или није у оквиру рекламације. | |
| Склоп цилиндра | 12 месеци | Ако је цев цилиндра напукла или је клипњача цилиндра поломљена, нова компонента ће бити замењена бесплатно. Цурење уља које се догоди у року од 3 месеца не спада у оквире рекламације и семеринг уља морате сами купити. | |
| Електромагнетни вентил/гас/неповратни вентил/поплавни вентил | 12 месеци | Кратки спој калема услед спољашњег удара и неправилног позитивног и негативног повезивања није предмет рекламације. | |
| Каблови | 12 месеци | Кратки спој изазван екструзијом, кидањем, прегоревањем и погрешним повезивањем жице под дејством спољашње силе не спада у оквире решавања штете. | |
| Цевовод | 6 месеци | Оштећења настала услед неправилног одржавања, судара са спољном силом и прекомерног подешавања сигурносног вентила нису у оквиру рекламације. | |
| Вијци, ножни прекидачи, ручке, клипњаче, фиксни зубци, покретни зубци и осовине клинова нису под гаранцијом; Оштећење делова настало услед некоришћења цевовода компаније или непоштовања захтева за цевовод које је компанија обезбедила не спада у обим решавања потраживања. | |||
1. Приликом инсталирања уређаја за забијање шипова на багер, уверите се да су хидраулично уље и филтери багера замењени након инсталације и тестирања. Ово осигурава да хидраулични систем и делови уређаја за забијање шипова раде глатко. Било какве нечистоће могу оштетити хидраулични систем, узрокујући проблеме и смањујући век трајања машине. **Напомена:** Уређаји за забијање шипова захтевају високе стандарде од хидрауличног система багера. Темељно проверите и поправите пре инсталације.
2. Новим машинама за забијање шипова потребан је период разраде. Током прве недеље употребе, мењајте уље у мењачу након пола дана до једног дана рада, а затим свака 3 дана. То су три замене уља у мењачу у року од недељу дана. Након тога, вршите редовно одржавање на основу радних сати. Мењајте уље у мењачу сваких 200 радних сати (али не више од 500 сати). Ова учесталост се може подесити у зависности од тога колико радите. Такође, чистите магнет сваки пут када мењате уље. **Напомена:** Немојте дуже од 6 месеци између одржавања.
3. Магнет унутра углавном филтрира. Током забијања шипова, трење ствара честице гвожђа. Магнет одржава уље чистим привлачењем ових честица, смањујући хабање. Чишћење магнета је важно, отприлике сваких 100 радних сати, подешавајући по потреби на основу тога колико радите.
4. Пре сваког дана, пре покретања, загрејте машину 10-15 минута. Када машина мирује, уље се таложи на дну. Покретање значи да горњи делови у почетку нису подмазани. Након око 30 секунди, пумпа за уље циркулише уље тамо где је потребно. Ово смањује хабање делова попут клипова, шипки и вратила. Док се загрева, проверите завртње и вијке или подмажите делове ради подмазивања.
5. Приликом забијања шипова, у почетку користите мање силе. Већи отпор значи више стрпљења. Постепено забијајте шип. Ако први ниво вибрације функционише, нема потребе да журите са другим нивоом. Схватите да, иако може бити брже, веће вибрације повећавају хабање. Без обзира да ли користите први или други ниво, ако је напредак шипа спор, извуците шип 1 до 2 метра. Са снагом забијача шипова и багера, ово помаже да шип иде дубље.
6. Након забијања шипа, сачекајте 5 секунди пре него што отпустите хватаљку. Ово смањује хабање стезаљке и других делова. Приликом отпуштања педале након забијања шипа, због инерције, сви делови су затегнути. Ово смањује хабање. Најбоље време за отпуштање хватаљке је када побијач шипова престане да вибрира.
7. Ротациони мотор је намењен за постављање и уклањање шипова. Не користите га за исправљање положаја шипова изазваних отпором или увијањем. Комбиновани ефекат отпора и вибрација побијача шипова је превелик за мотор, што временом доводи до оштећења.
8. Окретање мотора уназад током прекомерне ротације оптерећује га, што може довести до оштећења. Оставите 1 до 2 секунде између окретања мотора уназад како бисте избегли оптерећење њега и његових делова, продужавајући им век трајања.
9. Док радите, пазите на било какве проблеме, попут необичног тресења цеви за уље, високих температура или чудних звукова. Ако нешто приметите, одмах се зауставите да бисте проверили. Ситнице могу спречити велике проблеме.
10. Игнорисање малих проблема доводи до великих. Разумевање и брига о опреми не само да смањује штету већ и трошкове и кашњења.
