L-iskavatur juża l-Juxiang S600 Sheet Pile Vibro Hammer

1. Meta tinstalla pile driver fuq skavatur, kun żgur li ż-żejt idrawliku u l-filtri tal-iskavatur jiġu mibdula wara l-installazzjoni u l-ittestjar. Dan jiżgura li s-sistema idrawlika u l-partijiet tal-pile driver jaħdmu bla xkiel. Kwalunkwe impurità tista' tagħmel ħsara lis-sistema idrawlika, u tikkawża problemi u tnaqqas il-ħajja tal-magna. **Nota:** Il-pile drivers jeħtieġu standards għoljin mis-sistema idrawlika tal-iskavatur. Iċċekkja u ssewwi bir-reqqa qabel l-installazzjoni.

2. Il-pile drivers ġodda jeħtieġu perjodu ta' rodaġġ. Għall-ewwel ġimgħa ta' użu, ibdel iż-żejt tal-gerijiet wara nofs ġurnata għal ġurnata xogħol, imbagħad kull 3 ijiem. Dan ifisser tliet bidliet taż-żejt tal-gerijiet fi żmien ġimgħa. Wara dan, agħmel manutenzjoni regolari bbażata fuq is-sigħat tax-xogħol. Ibdel iż-żejt tal-gerijiet kull 200 siegħa ta' xogħol (iżda mhux aktar minn 500 siegħa). Din il-frekwenza tista' tiġi aġġustata skont kemm taħdem. Ukoll, naddaf il-kalamita kull darba li tbiddel iż-żejt. **Nota:** Tħallix aktar minn 6 xhur bejn il-manutenzjonijiet.

3. Il-kalamita ġewwa tiffiltra prinċipalment. Waqt it-tħaffir tal-pali, il-frizzjoni toħloq partiċelli tal-ħadid. Il-kalamita żżomm iż-żejt nadif billi tattira dawn il-partiċelli, u b'hekk tnaqqas l-użu. It-tindif tal-kalamita huwa importanti, madwar kull 100 siegħa ta' xogħol, billi taġġusta kif meħtieġ skont kemm taħdem.

4. Qabel tibda kull jum, saħħan il-magna għal 10-15-il minuta. Meta l-magna tkun wieqfa, iż-żejt joqgħod fil-qiegħ. Li tibdaha jfisser li l-partijiet ta’ fuq inizjalment ma jkollhomx lubrikazzjoni. Wara madwar 30 sekonda, il-pompa taż-żejt tiċċirkola ż-żejt fejn ikun meħtieġ. Dan inaqqas l-użu fuq partijiet bħal pistuni, vireg, u xaftijiet. Waqt it-tisħin, iċċekkja l-viti u l-boltijiet, jew idlek il-partijiet bil-grass għal-lubrikazzjoni.

5. Meta ssuq il-pali, uża inqas forza għall-ewwel. Aktar reżistenza tfisser aktar paċenzja. Daħħal il-pale bil-mod il-mod. Jekk l-ewwel livell ta’ vibrazzjoni jaħdem, m’hemmx bżonn li tgħaġġel bit-tieni livell. Ifhem, filwaqt li jista’ jkun aktar mgħaġġel, aktar vibrazzjoni żżid l-użu. Kemm jekk tuża l-ewwel jew it-tieni livell, jekk il-progress tal-pale jkun bil-mod, iġbed il-pale ’l barra metru jew tnejn. Bil-qawwa tas-sewwieq tal-pale u l-iskavatur, dan jgħin biex il-pale jidħol aktar fil-fond.

6. Wara li ddaħħal il-munzell, stenna 5 sekondi qabel ma tirrilaxxa l-manku. Dan inaqqas l-użu fuq il-morsa u partijiet oħra. Meta tirrilaxxa l-pedala wara li ddaħħal il-munzell, minħabba l-inerzja, il-partijiet kollha jkunu ssikkati. Dan inaqqas l-użu. L-aħjar ħin biex tirrilaxxa l-manku huwa meta d-drajver tal-munzell jieqaf jivvibra.

7. Il-mutur li jdur huwa għall-installazzjoni u t-tneħħija tal-pilastri. Tużahx biex tikkoreġi l-pożizzjonijiet tal-pilastri kkawżati minn reżistenza jew tidwir. L-effett ikkombinat tar-reżistenza u l-vibrazzjoni tal-magna tat-tħaffir tal-pilastri huwa wisq għall-mutur, u dan iwassal għal ħsara maż-żmien.

8. It-treġġigħ lura tal-mutur waqt rotazzjoni żejda jikkawża tensjoni fuqu, u jikkawża ħsara. Ħalli minn sekonda sa tnejn bejn it-treġġigħ lura tal-mutur biex tevita li tisforzah u l-partijiet tiegħu, u b'hekk testendi l-ħajja tagħhom.

9. Waqt ix-xogħol, oqgħod attent għal kwalunkwe problema, bħal rogħda mhux tas-soltu tal-pajpijiet taż-żejt, temperaturi għoljin, jew ħsejjes strambi. Jekk tinnota xi ħaġa, waqqaf immedjatament biex tiċċekkja. Affarijiet żgħar jistgħu jipprevjenu problemi kbar.

10. L-injorar ta’ kwistjonijiet żgħar iwassal għal oħrajn kbar. Il-fehim u l-kura tat-tagħmir mhux biss inaqqas il-ħsara iżda wkoll l-ispejjeż u d-dewmien.