Ψαλίδι παλιοσίδερων

1. Κατά την εγκατάσταση ενός πασσαλοστρόμου σε έναν εκσκαφέα, βεβαιωθείτε ότι το υδραυλικό λάδι και τα φίλτρα του εκσκαφέα έχουν αντικατασταθεί μετά την εγκατάσταση και τη δοκιμή. Αυτό διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του υδραυλικού συστήματος και των εξαρτημάτων του πασσαλοστρόμου. Οποιεσδήποτε ακαθαρσίες μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο υδραυλικό σύστημα, προκαλώντας προβλήματα και μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. **Σημείωση:** Οι πασσαλοστρόμοι απαιτούν υψηλά πρότυπα από το υδραυλικό σύστημα του εκσκαφέα. Ελέγξτε και επισκευάστε σχολαστικά πριν από την εγκατάσταση.

2. Οι νέοι πασσαλόψυκτοι οδηγοί χρειάζονται μια περίοδο στρωσίματος. Για την πρώτη εβδομάδα χρήσης, αλλάζετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων μετά από μισή μέρα εργασίας και στη συνέχεια κάθε 3 ημέρες. Αυτό σημαίνει τρεις αλλαγές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων μέσα σε μια εβδομάδα. Μετά από αυτό, κάντε τακτική συντήρηση με βάση τις ώρες εργασίας. Αλλάζετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 200 ώρες εργασίας (αλλά όχι περισσότερες από 500 ώρες). Αυτή η συχνότητα μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το πόσο εργάζεστε. Επίσης, καθαρίζετε τον μαγνήτη κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι. **Σημείωση:** Μην περνάτε περισσότερο από 6 μήνες μεταξύ των εργασιών συντήρησης.

3. Ο μαγνήτης στο εσωτερικό φιλτράρει κυρίως. Κατά την έμπηξη πασσάλων, η τριβή δημιουργεί σωματίδια σιδήρου. Ο μαγνήτης διατηρεί το λάδι καθαρό προσελκύοντας αυτά τα σωματίδια, μειώνοντας τη φθορά. Ο καθαρισμός του μαγνήτη είναι σημαντικός, περίπου κάθε 100 ώρες εργασίας, προσαρμόζοντάς τον ανάλογα με τις ανάγκες, ανάλογα με το πόσο εργάζεστε.

4. Πριν ξεκινήσετε κάθε μέρα, προθερμάνετε το μηχάνημα για 10-15 λεπτά. Όταν το μηχάνημα είναι σε αδράνεια, το λάδι κατακάθεται στο κάτω μέρος. Η εκκίνηση σημαίνει ότι τα πάνω μέρη αρχικά δεν έχουν λίπανση. Μετά από περίπου 30 δευτερόλεπτα, η αντλία λαδιού κυκλοφορεί το λάδι εκεί που χρειάζεται. Αυτό μειώνει τη φθορά σε εξαρτήματα όπως έμβολα, ράβδους και άξονες. Κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης, ελέγξτε τις βίδες και τα μπουλόνια ή λιπάνετε τα εξαρτήματα για λίπανση.

5. Όταν τοποθετείτε πασσάλους, χρησιμοποιήστε αρχικά λιγότερη δύναμη. Μεγαλύτερη αντίσταση σημαίνει περισσότερη υπομονή. Σταδιακά τοποθετήστε τον πασσάλους προς τα μέσα. Εάν το πρώτο επίπεδο δόνησης λειτουργεί, δεν χρειάζεται να βιαστείτε με το δεύτερο επίπεδο. Κατανοήστε ότι, ενώ μπορεί να είναι πιο γρήγορο, η περισσότερη δόνηση αυξάνει τη φθορά. Είτε χρησιμοποιείτε το πρώτο είτε το δεύτερο επίπεδο, εάν η πρόοδος του πασσάλου είναι αργή, τραβήξτε τον πασσάλους έξω 1 έως 2 μέτρα. Με την ισχύ του οδηγού πασσάλων και του εκσκαφέα, αυτό βοηθά τον πασσάλους να προχωρήσει βαθύτερα.

6. Αφού καρφώσετε το πασσάλ, περιμένετε 5 δευτερόλεπτα πριν απελευθερώσετε τη λαβή. Αυτό μειώνει τη φθορά του σφιγκτήρα και άλλων εξαρτημάτων. Όταν απελευθερώνετε το πεντάλ μετά την καρφίτσα του πασσάλου, λόγω αδράνειας, όλα τα εξαρτήματα είναι σφιχτά. Αυτό μειώνει τη φθορά. Η καλύτερη στιγμή για να απελευθερώσετε τη λαβή είναι όταν σταματήσει να δονείται ο οδηγός πασσάλων.

7. Ο περιστρεφόμενος κινητήρας προορίζεται για την εγκατάσταση και την αφαίρεση πασσάλων. Μην τον χρησιμοποιείτε για να διορθώσετε τις θέσεις των πασσάλων που προκαλούνται από αντίσταση ή στρίψιμο. Η συνδυασμένη επίδραση της αντίστασης και των κραδασμών του πασσάλου είναι υπερβολική για τον κινητήρα, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές με την πάροδο του χρόνου.

8. Η αντιστροφή του κινητήρα κατά την υπερπεριστροφή τον καταπονεί, προκαλώντας του ζημιά. Αφήστε 1 έως 2 δευτερόλεπτα μεταξύ της αντιστροφής του κινητήρα για να αποφύγετε την καταπόνηση αυτού και των εξαρτημάτων του, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής τους.

9. Κατά την εργασία, προσέξτε για τυχόν προβλήματα, όπως ασυνήθιστο τρέμουλο των σωλήνων λαδιού, υψηλές θερμοκρασίες ή περίεργους ήχους. Εάν παρατηρήσετε κάτι, σταματήστε αμέσως για να ελέγξετε. Μικρά πράγματα μπορούν να αποτρέψουν μεγάλα προβλήματα.

10. Η αγνόηση μικρών προβλημάτων οδηγεί σε μεγάλα. Η κατανόηση και η φροντίδα του εξοπλισμού όχι μόνο μειώνει τις ζημιές αλλά και το κόστος και τις καθυστερήσεις.