ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
| ਮਾਡਲ | ਯੂਨਿਟ | ਵੀਐਸ08ਸੀ |
| ਉਤਪਾਦ ਭਾਰ | kg | 1900 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ | mm | 630 |
| ਲੰਬਾਈ | mm | 2475 |
| ਚੌੜਾਈ | mm | 760 |
| ਘੁੰਮਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | 360° ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ | |
| ਦਬਾਅ | ਬਾਰ | 320 |
| ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ | t | 150 |
| ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ | t | 106 |
| ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ | t | 56 |
| ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ | t | 18-26 |
1. **ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ:**ਆਟੋ ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਢਾਂਚਿਆਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਢਾਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
2. **ਬਹੁਪੱਖੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:**ਇਹ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
3. **ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ:**ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਗਰੈਪਲ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
4. **ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਕੜ:**ਗਰੈਪਲ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਬਾੜੇ ਵਸਤੂਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
5. **ਕੁਸ਼ਲਤਾ:**ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਕੇ, ਆਟੋ ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
6. **ਸੁਰੱਖਿਆ:**ਆਪਣੀ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗ੍ਰੈਪਲ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਆਪਰੇਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋ ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਢਾਹੁਣ ਅਤੇ ਢਾਹਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਖੁਦਾਈ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਇਦਾ
1. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੋਟਰੀ ਸਪੋਰਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਸ਼ੀਅਰ ਬਾਡੀ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ HARDOX400 ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਬਲੇਡ ਆਯਾਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਕੈਂਚੀ ਨੂੰ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲੈਂਪ ਆਰਮ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲੈਂਪ ਆਰਮਜ਼ ਵਾਲੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੀਅਰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
Juxiang ਬਾਰੇ
| ਸਹਾਇਕ ਨਾਮ | ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ | ਵਾਰੰਟੀ ਰੇਂਜ | |
| ਮੋਟਰ | 12 ਮਹੀਨੇ | 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬਦਲਣਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਸੀਲ ਖੁਦ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। | |
| ਸਨਕੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਫਸਿਆ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤੇਲ ਸੀਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | |
| ਸ਼ੈੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੀਇਨਫੋਰਸ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਟੁੱਟਣ, ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ; ਜੇਕਰ ਵੈਲਡ ਬੀਡ ਫਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੈਲਡ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ। | |
| ਬੇਅਰਿੰਗ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਮਾੜੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |
| ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਜੇਕਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਡ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸੀਲ ਖੁਦ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। | |
| ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ/ਥ੍ਰੋਟਲ/ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ/ਫਲੱਡ ਵਾਲਵ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਕੋਇਲ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋਇਆ, ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |
| ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ, ਫਟਣ, ਜਲਣ ਅਤੇ ਗਲਤ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। | |
| ਪਾਈਪਲਾਈਨ | 6 ਮਹੀਨੇ | ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੀ ਟੱਕਰ, ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |
| ਬੋਲਟ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸਵਿੱਚ, ਹੈਂਡਲ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਸਥਿਰ ਦੰਦ, ਚਲਣਯੋਗ ਦੰਦ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |||
1. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਤਾ 'ਤੇ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਤਾ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। **ਨੋਟ:** ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਤਾ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਉੱਚ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
2. ਨਵੇਂ ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ, ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਫਿਰ ਹਰ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ। ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਹਰ 200 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ (ਪਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ)। ਇਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। **ਨੋਟ:** ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਾ ਜਾਓ।
3. ਅੰਦਰਲਾ ਚੁੰਬਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਢੇਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ, ਰਗੜ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੁੰਬਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਿਸਾਈ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਹਰ 100 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ।
4. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 10-15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਹਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਹੇਠਾਂ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਸਟਨ, ਰਾਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ, ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਢੇਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਵਰਤੋ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੀਰਜ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢੇਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ। ਜੇਕਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੱਧਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਮਝੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲੇ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੇਕਰ ਢੇਰ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਢੇਰ ਨੂੰ 1 ਤੋਂ 2 ਮੀਟਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਢੇਰ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. ਢੇਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਕੜ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5 ਸਕਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਢੇਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਡਲ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ, ਜੜਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਕੜ ਛੱਡਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਕੜ ਚਾਲਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
7. ਘੁੰਮਦੀ ਮੋਟਰ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਰੋਧ ਜਾਂ ਮਰੋੜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਢੇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਰੋ। ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਢੇਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੋਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
8. ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਲਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਤੋਂ 2 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਫ਼ਰਕ ਛੱਡੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨਾ ਪਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧੇ।
9. ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਹਿੱਲਣਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕੋ। ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
10. ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
