L-iskavatur juża l-Juxiang S350 Sheet Pile Vibro Hammer

**Linji Gwida għall-Manutenzjoni u l-Użu tal-Pile Driver**

1. Waqt l-installazzjoni tal-pile driver fuq skavatur, ftakar li tissostitwixxi ż-żejt idrawliku u l-filtri wara t-testijiet. Dan jiggarantixxi t-tħaddim bla xkiel taż-żewġ sistemi. Kwalunkwe kontaminant jista' jagħmel ħsara lis-sistema idrawlika, u jikkawża malfunzjonamenti u jnaqqas il-ħajja. **Nota:** Il-pile drivers jeħtieġu l-aqwa prestazzjoni mis-sistema idrawlika tal-iskavatur. Spezzjonaha u agħtiha manutenzjoni bir-reqqa qabel l-installazzjoni.

2. Il-pile drivers ġodda jeħtieġu perjodu ta' tħejjija. Fl-ewwel ġimgħa ta' użu, ibdel iż-żejt tal-gerijiet kull nofs ġurnata xogħol jew ġurnata sħiħa, imbagħad kull 3 ijiem. Dan ifisser tliet bidliet taż-żejt tal-gerijiet fi żmien ġimgħa. Wara dan, segwi manutenzjoni regolari bbażata fuq is-sigħat tax-xogħol. Ibdel iż-żejt tal-gerijiet kull 200 siegħa ta' xogħol (iżda mhux aktar minn 500 siegħa). Aġġusta din il-frekwenza kif meħtieġ. Naddaf il-kalamita ma' kull bidla taż-żejt. **Nota:** L-intervalli tal-manutenzjoni m'għandhomx jaqbżu 6 xhur.

3. Il-kalamita interna sservi primarjament bħala filtru. It-tħaffir tal-pali jipproduċi partiċelli tal-ħadid minħabba l-frizzjoni. Il-kalamita żżomm iż-żejt nadif billi tattira dawn il-partiċelli, u b'hekk tnaqqas l-użu. It-tindif regolari tal-kalamita huwa vitali, madwar kull 100 siegħa ta' xogħol, b'aġġustament skont l-ammont ta' xogħol.

4. Qabel tibda kull jum, saħħan il-magna għal 10-15-il minuta. Meta l-magna tkun wieqfa, iż-żejt joqgħod fil-qiegħ. Li tibdaha jfisser li l-partijiet ta’ fuq inizjalment ma jkollhomx lubrikazzjoni. Wara madwar 30 sekonda, il-pompa taż-żejt tiċċirkola ż-żejt fejn ikun meħtieġ. Dan jimminimizza l-użu fuq partijiet bħal pistuni, vireg, u xaftijiet. Waqt li tkun qed tissaħħan, spezzjona l-viti u l-boltijiet, jew applika griż għal lubrikazzjoni xierqa.

5. Meta ssuq il-pali, applika forza moderata inizjalment. Reżistenza akbar teħtieġ aktar paċenzja. Daħħal il-pale gradwalment. Jekk l-ewwel livell ta' vibrazzjoni jkun effettiv, m'hemmx għaġla għat-tieni livell. Ifhem li filwaqt li l-vibrazzjoni hija aktar mgħaġġla, eċċessiva taċċellera l-użu. Irrispettivament minn jekk tużax l-ewwel jew it-tieni livell, jekk l-avvanz tal-pale jkun bil-mod, iġbdu 'l barra b'metru jew tnejn. L-użu tal-qawwa tas-sewwieq tal-pale u tal-iskavatur jiffaċilita t-tqegħid ta' pali aktar fil-fond.

6. Wara t-tħaffir tal-pali, ħalli pawża ta' 5 sekondi qabel ma tirrilaxxa l-manku. Dan inaqqas it-tensjoni fuq il-klamp u komponenti oħra. Ir-rilaxx tal-pedala wara t-tħaffir tal-pali, minħabba l-inerzja, iżomm l-issikkar fost il-komponenti, u b'hekk inaqqas l-użu. L-aħjar mument biex tirrilaxxa l-manku huwa meta t-tħaffir tal-pali jieqaf jivvibra.

7. Il-mutur li jdur huwa maħsub għall-installazzjoni u t-tneħħija tal-pilastri, mhux għall-korrezzjoni tal-pożizzjonijiet tal-pilastri minħabba reżistenza jew tidwir. L-impatt ikkombinat tar-reżistenza u l-vibrazzjonijiet tal-magna tat-tħaffir tal-pilastri jista' jagħmel ħsara lill-mutur maż-żmien.

8. It-treġġigħ lura tal-mutur waqt rotazzjoni żejda jikkawża stress fuqu, u potenzjalment jikkawża ħsara. Ħalli intervall ta' sekonda sa tnejn bejn it-treġġigħ lura tal-mutur biex tevita t-tensjoni u ttawwal il-lonġevità tal-mutur u tal-partijiet tiegħu.

9. Waqt li tkun qed tħaddem, oqgħod attent għal irregolaritajiet bħal tħawwid mhux tas-soltu tal-pajpijiet taż-żejt, temperaturi elevati, jew ħsejjes strambi. Jekk tinqala’ xi problema, waqqaf l-operazzjonijiet immedjatament għal valutazzjoni. L-indirizzar ta’ tħassib żgħir jista’ jevita kumplikazzjonijiet kbar.

10. Jekk tinjora kwistjonijiet żgħar, dan jista' jwassal għal problemi sinifikanti. Il-kura tat-tagħmir mhux biss tnaqqas il-ħsara iżda tnaqqas ukoll l-ispejjeż u d-dewmien.