Hydraulesche Breaker

1. Wann Dir e Pfahlmacher op engem Bagger installéiert, gitt sécher datt den Hydraulikueleg an d'Filter vum Bagger no der Installatioun an dem Test ersat ginn. Dëst garantéiert datt den hydraulesche System an d'Deeler vum Pfahlmacher reibungslos funktionéieren. All Ongereimtheeten kënnen den hydraulesche System beschiedegen, Problemer verursaachen an d'Liewensdauer vun der Maschinn verkierzen. **Bemierkung:** Pfahlmacher verlaangen héich Ufuerderungen un den hydraulesche System vum Bagger. Iwwerpréift a reparéiert grëndlech virun der Installatioun.

2. Nei Rampefuerer brauchen eng Afahrzäit. An der éischter Woch vum Gebrauch, wiesselt den Getriebeueleg no engem hallwen Dag bis zu engem Dag Aarbecht, dann all 3 Deeg. Dat sinn dräi Getriebeuelegwiesselen an enger Woch. Duerno, maacht reegelméisseg Ënnerhalt baséiert op den Aarbechtsstonnen. Wiesselt den Getriebeueleg all 200 Aarbechtsstonnen (awer net méi wéi 500 Stonnen). Dës Frequenz kann ugepasst ginn, jee nodeem wéi vill Dir schafft. Botzt och de Magnet all Kéier wann Dir den Ueleg wiesselt. **Bemierkung:** Loosst net méi wéi 6 Méint tëscht den Ënnerhaltsaarbechten.

3. De Magnet dobannen filtert haaptsächlech. Beim Rahmen vun de Päifen erstellt d'Reibung Eisenpartikelen. De Magnet hält d'Ueleg propper andeems en dës Partikelen unzitt a sou de Verschleiung reduzéiert. D'Botzen vum Magnet ass wichteg, ongeféier all 100 Aarbechtsstonnen, a muss no Bedarf ugepasst ginn, jee nodeem wéi vill Dir schafft.

4. Virum Start vun der Maschinn sollt Dir se all Dag 10-15 Minutten waarm maachen. Wann d'Maschinn net méi leeft, setzt sech Ueleg um Buedem of. Wann Dir se start, feelt et un Schmierung un den ieweschten Deeler ufanks. No ongeféier 30 Sekonnen zirkuléiert d'Uelegpompel d'Ueleg dohin, wou et gebraucht gëtt. Dëst reduzéiert de Verschleiung vun Deeler wéi Kolben, Stangen a Wellen. Kontrolléiert beim Opwiermen d'Schrauwen a Bolzen oder schmiert d'Deeler op Schmierung.

5. Beim Raise vun Haiser, benotzt ufanks manner Kraaft. Méi Widderstand bedeit méi Gedold. Raise den Haiser lues a lues an. Wann den éischte Vibratiounsniveau funktionéiert, braucht Dir net mat dem zweete Niveau ze presséieren. Vergiesst net, datt, och wann et méi séier ka sinn, méi Vibratioun de Verschleiung erhéicht. Egal ob Dir den éischten oder zweete Niveau benotzt, wann de Haiser lues virukënnt, zitt den Haiser 1 bis 2 Meter eraus. Mat der Kraaft vum Haiserauftrager an dem Bagger hëlleft dëst, datt de Haiser méi déif geet.

6. Nodeems Dir de Stapel gerammt hutt, waart 5 Sekonnen ier Dir de Grëff lassléisst. Dëst reduzéiert de Verschleiss vun der Klammer an aneren Deeler. Wann Dir de Pedal lassléisst nodeems Dir de Stapel gerammt hutt, sinn all Deeler wéinst der Trägheet fest. Dëst reduzéiert de Verschleiss. Déi bescht Zäit fir de Grëff lasszeloossen ass wann de Stapelrahmen ophält ze vibréieren.

7. De rotéierende Motor ass fir d'Installatioun an d'Demontage vu Pilieren. Benotzt en net fir d'Positioune vu Pilieren ze korrigéieren, déi duerch Widderstand oder Verdréiung verursaacht ginn. De kombinéierten Effekt vum Widderstand an der Vibratioun vum Pilier ass ze staark fir de Motor, wat mat der Zäit zu Schied féiert.

8. D'Réckdréie vum Motor während enger Iwwerdréiung belaascht en a verursaacht Schied. Loosst 1 bis 2 Sekonnen tëscht dem Réckdréie vum Motor, fir de Motor an seng Deeler net ze belaaschten an hir Liewensdauer ze verlängeren.

9. Passt wärend der Aarbecht op Problemer op, wéi ongewéinlech Zidderen vun den Uelegleitungen, héich Temperaturen oder komesch Geräischer. Wann Dir eppes bemierkt, stoppt direkt fir ze kontrolléieren. Kleng Saache kënne grouss Problemer verhënneren.

10. Kleng Problemer ze ignoréieren féiert zu grousse Problemer. D'Verständnis an d'Pfleeg vun Ausrüstung reduzéiert net nëmmen de Schued, mä och d'Käschten an d'Verspéidungen.