Bager koristi Juxiang S350 vibracioni čekić za šipove
Parametri proizvoda vibro čekića S350
| Parametar | Jedinica | Podaci |
| Frekvencija vibracija | O/min | 3000 |
| Ekscentrični moment Okretni moment | Novi Meksiko | 36 |
| Nazivna sila uzbuđenja | KN | 360 |
| Tlak hidrauličkog sustava | MPa | 32 |
| Nazivni protok hidrauličkog sustava | Lpm | 250 |
| Maksimalni protok ulja u hidrauličnom sustavu | Lpm | 290 |
| Maksimalna duljina pilota | M | 6-9 |
| Težina pomoćne ruke | Kg | 800 |
| Ukupna težina | Kg | 1750. |
| Prikladan bager | Tone | 18-25 |
Prednosti proizvoda
1. Pogodno za male bagere težine oko 20 tona, smanjujući prag i troškove operacija zabijanja pilota.
2. Blok regulacijskih ventila ugrađen je sprijeda, što pojednostavljuje proces instalacije.
3. Električni način upravljanja minimizira potrošnju energije, osigurava precizne pokrete i nudi brzu reakciju.
Prednost dizajna
Napredna oprema i procesi jamče dimenzijsku preciznost svakog vibro čekića unutar 0,001 mm, uspostavljajući tehnološku prednost od dvije generacije u odnosu na domaće ekvivalente.
izložba proizvoda
Primjene
Naš proizvod je pogodan za bagere različitih marki, a uspostavili smo dugoročna i stabilna partnerstva s nekim poznatim markama.
Pogodno za bagere: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
O Juxiangu
| Naziv pribora | Jamstveni rok | Raspon jamstva | |
| Motor | 12 mjeseci | Nudimo besplatnu uslugu zamjene za puknuta kućišta i oštećena izlazna vratila unutar razdoblja od 12 mjeseci. Međutim, slučajevi curenja ulja dulje od 3 mjeseca isključeni su iz pokrića. U takvim slučajevima, nabava potrebnog uljnog brtvila odgovornost je podnositelja zahtjeva. | |
| Ekscentrična montaža željeza | 12 mjeseci | Zaglavljeni i korodirani kotrljajući element i tračnica nisu pokriveni zahtjevom jer ulje za podmazivanje nije napunjeno prema navedenom vremenu, prekoračeno je vrijeme zamjene uljne brtve i redovito održavanje je loše. | |
| Sklop ljuske | 12 mjeseci | Šteta uzrokovana nepoštivanjem radnih praksi i puknuća uzrokovana armaturom bez suglasnosti naše tvrtke ne spadaju u opseg reklamacija. Ako čelična ploča pukne u roku od 12 mjeseci, tvrtka će zamijeniti dijelove koji se slome; ako puknu zavarene kuglice, zavarite sami. Ako niste sposobni zavariti, tvrtka može zavariti besplatno, ali bez ikakvih drugih troškova. | |
| Ležaj | 12 mjeseci | Šteta uzrokovana lošim redovitim održavanjem, nepravilnim rukovanjem, nedostatkom dodavanja ili zamjene ulja u mjenjaču prema potrebi ili nije u okviru reklamacije. | |
| Sklop cilindra | 12 mjeseci | Ako je cilindar napuknut ili je klipnjača cilindra slomljena, nova komponenta bit će besplatno zamijenjena. Curenje ulja unutar 3 mjeseca ne spada u opseg reklamacije, a uljnu brtvu morate sami kupiti. | |
| Solenoidni ventil/leptina/nepovratni ventil/poplavni ventil | 12 mjeseci | Kratki spoj zavojnice zbog vanjskog udara i neispravnog pozitivnog i negativnog spoja nije obuhvaćen zahtjevom. | |
| Ožičenje | 12 mjeseci | Kratki spoj uzrokovan vanjskim djelovanjem sile, kidanjem, pregorijevanjem i pogrešnim spajanjem žica ne spada u opseg rješavanja štete. | |
| Cjevovod | 6 mjeseci | Oštećenja uzrokovana nepravilnim održavanjem, udarom vanjske sile i prekomjernim podešavanjem sigurnosnog ventila nisu u okviru reklamacije. | |
| Vijci, nožne sklopke, ručke, klipnjače, fiksni zubi, pomični zubi i osovine s klinovima nisu obuhvaćeni jamstvom; Oštećenje dijelova uzrokovano nekorištenjem cjevovoda tvrtke ili nepoštivanjem zahtjeva za cjevovod koje je propisala tvrtka nije obuhvaćeno rješavanjem štete. | |||
**Smjernice za održavanje i korištenje zabijača pilota**
1. Tijekom ugradnje zabijača pilota na bager, ne zaboravite zamijeniti hidraulično ulje i filtere nakon testiranja. To jamči nesmetan rad oba sustava. Bilo kakvi onečišćenja mogu oštetiti hidraulični sustav, uzrokovati kvarove i smanjiti vijek trajanja. **Napomena:** Zabijači pilota zahtijevaju vrhunske performanse od hidrauličkog sustava bagera. Prije ugradnje temeljito ga pregledajte i servisirajte.
2. Novim zabijačima pilota potrebno je razdoblje razrade. U prvom tjednu korištenja, ulje u mjenjaču mijenjajte svakih pola do cijelog radnog dana, a zatim svaka 3 dana. To su tri izmjene ulja u mjenjaču unutar tjedna. Nakon toga, slijedite redovito održavanje na temelju radnih sati. Ulje u mjenjaču mijenjajte svakih 200 radnih sati (ali ne više od 500 sati). Podesite ovu učestalost po potrebi. Očistite magnet pri svakoj izmjeni ulja. **Napomena:** Intervali održavanja ne smiju biti dulji od 6 mjeseci.
3. Unutarnji magnet prvenstveno služi kao filter. Zabijanje pilota stvara čestice željeza zbog trenja. Magnet održava ulje čistim privlačeći te čestice, čime se smanjuje habanje. Redovito čišćenje magneta je ključno, otprilike svakih 100 radnih sati, prilagođavajući se ovisno o opterećenju.
4. Prije svakog dana, zagrijte stroj 10-15 minuta. Kada je stroj u stanju mirovanja, ulje se taloži na dnu. Pokretanje znači da gornji dijelovi u početku nisu podmazani. Nakon otprilike 30 sekundi, pumpa za ulje pumpa ulje tamo gdje je potrebno. To smanjuje trošenje dijelova poput klipova, šipki i osovina. Tijekom zagrijavanja, provjerite vijke i matice ili nanesite mast za pravilno podmazivanje.
5. Prilikom zabijanja pilota, u početku primijenite umjerenu silu. Veći otpor zahtijeva više strpljenja. Postupno utiskujte pilot. Ako je prva razina vibracija učinkovita, nema žurbe za drugu razinu. Imajte na umu da, iako brže, pretjerane vibracije ubrzavaju trošenje. Bez obzira na korištenje prve ili druge razine, ako je napredovanje pilota sporo, izvucite ga za 1 do 2 metra. Iskorištavanje snage zabijača pilota i bagera olakšava dublje zabijanje pilota.
6. Nakon zabijanja pilota, pričekajte 5 sekundi prije otpuštanja hvataljke. To smanjuje opterećenje stezaljke i ostalih komponenti. Otpuštanjem papučice nakon zabijanja pilota, zbog inercije, održava se nepropusnost među komponentama, smanjujući trošenje. Optimalni trenutak za otpuštanje hvataljke je kada zabijač pilota prestane vibrirati.
7. Rotirajući motor namijenjen je za postavljanje i uklanjanje pilota, a ne za ispravljanje položaja pilota zbog otpora ili uvijanja. Kombinirani utjecaj otpora i vibracija zabijača pilota može s vremenom oštetiti motor.
8. Preokretanje motora tijekom prevelike rotacije opterećuje ga, što može uzrokovati štetu. Ostavite interval od 1 do 2 sekunde između okretaja motora kako biste spriječili naprezanje i produžili vijek trajanja motora i njegovih dijelova.
9. Tijekom rada obratite pozornost na nepravilnosti poput neobičnog podrhtavanja cijevi za ulje, povišenih temperatura ili čudnih zvukova. Ako se pojavi bilo kakav problem, odmah zaustavite rad radi procjene. Rješavanje manjih problema može spriječiti veće komplikacije.
10. Prenebrigavanje manjih problema može dovesti do značajnih problema. Briga o opremi ne samo da smanjuje štetu, već i smanjuje troškove i kašnjenja.
