Hausgailu hidraulikoa

1. Pilote-jaurtigailu bat induskatzaile batean instalatzean, ziurtatu induskatzailearen olio hidraulikoa eta iragazkiak ordezkatzen direla instalazioa eta probak egin ondoren. Horrek sistema hidraulikoa eta pila-jaurtigailuaren atalak ondo funtzionatzea bermatzen du. Edozein ezpurutasunek sistema hidraulikoa kaltetu dezakete, arazoak sortuz eta makinaren bizitza murriztuz. **Oharra:** Pilote-jaurtigailuek estandar altuak eskatzen dizkiote induskatzailearen sistema hidraulikoari. Egiaztatu eta konpondu ondo instalatu aurretik.

2. Pilote-jaurtigailu berriek errodatze-aldi bat behar dute. Erabilera-lehenengo astean, aldatu engranaje-olioa lanaldi erdi batetik egun batekoa igaro ondoren, eta gero 3 egunetik behin. Horrek esan nahi du astean hiru aldiz aldatu behar direla engranaje-olioa. Ondoren, egin mantentze-lan erregularrak lanorduen arabera. Aldatu engranaje-olioa 200 lanorduro (baina gehienez 500 ordu). Maiztasun hori doi daiteke zenbat lan egiten duzun arabera. Gainera, garbitu imanak olioa aldatzen duzun bakoitzean. **Oharra:** Ez utzi 6 hilabete baino gehiago mantentze-lanen artean.

3. Barruko imanak batez ere iragazten du. Piloiak sartzean, marruskadurak burdin partikulak sortzen ditu. Imanak olioa garbi mantentzen du partikula horiek erakarriz, higadura murriztuz. Imanak garbitzea garrantzitsua da, 100 lanorduro gutxi gorabehera, behar den moduan doituz zenbat lan egiten duzun arabera.

4. Egun bakoitza hasi aurretik, berotu makina 10-15 minutuz. Makina geldirik dagoenean, olioa behealdean geratzen da. Pizteak esan nahi du goiko zatiek lubrifikaziorik ez dutela hasieran. 30 segundo inguru igaro ondoren, olio-ponpak olioa behar den lekura zirkulatzen du. Horrek pistoien, bielen eta ardatzen bezalako piezen higadura murrizten du. Berotzen ari zaren bitartean, egiaztatu torlojuak eta azkoinak, edo koipeztatu piezak lubrifikatzeko.

5. Piloteak sartzerakoan, hasieran indar gutxiago erabili. Erresistentzia handiagoak pazientzia gehiago esan nahi du. Pilaka sartu pila. Lehenengo bibrazio mailak funtzionatzen badu, ez dago bigarren mailarekin presarik ibili beharrik. Ulertu, azkarragoa izan daitekeen arren, bibrazio gehiagok higadura handitzen duela. Lehenengo edo bigarren maila erabiltzean, pilaren aurrerapena motela bada, atera pila 1 edo 2 metro. Pilote-eramailearen eta induskatzailearen indarrarekin, honek pila sakonago joaten laguntzen du.

6. Piloia sartu ondoren, itxaron 5 segundo heldulekua askatu aurretik. Horrek pintza eta beste piezen higadura murrizten du. Piloia sartu ondoren pedala askatzean, inertzia dela eta, pieza guztiak estutu egiten dira. Horrek higadura murrizten du. Heldulekua askatzeko unerik onena pila-makinak bibratzeari uzten dionean da.

7. Biraketa-motorra piloteak jarri eta kentzeko da. Ez erabili erresistentziak edo bihurdurak eragindako piloten posizioak zuzentzeko. Erresistentziaren eta pilote-jasogailuaren bibrazioaren efektu konbinatua gehiegi da motorrentzat, eta denborarekin kalteak eragin ditzake.

8. Motorra gehiegi biratzean alderantziz biratzen bada, tentsioa sortzen zaio, eta kalteak eragiten dizkio. Utzi 1 edo 2 segundo motorra alderantziz biratzen den bitartean, motorra eta bere piezak tentsioa saihesteko, eta horrela haien bizitza luzatzeko.

9. Lanean ari zaren bitartean, adi egon arazorik dagoen ala ez, hala nola olio-hodien dardaraldi ezohikoa, tenperatura altuak edo soinu arraroak. Zerbait nabaritzen baduzu, gelditu berehala egiaztatzeko. Gauza txikiek arazo handiak saihestu ditzakete.

10. Arazo txikiak alde batera uzteak arazo handiak sortzen ditu. Ekipamendua ulertzeak eta zaintzeak ez ditu kalteak bakarrik murrizten, baita kostuak eta atzerapenak ere.