Η κατασκευή πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα δεν είναι τόσο απλή όσο νομίζετε. Αν θέλετε καλά αποτελέσματα κατασκευής, οι λεπτομέρειες είναι απαραίτητες.
1. Γενικές απαιτήσεις
1. Η θέση των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού για να διευκολύνει την κατασκευή των χωματουργικών εργασιών της θεμελίωσης της τάφρου, δηλαδή να υπάρχει χώρος για στήριξη και αφαίρεση του ξυλότυπου έξω από την πιο προεξέχουσα άκρη της θεμελίωσης.
2. Το σχήμα της διάταξης του επιπέδου στήριξης των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα για το φρεάτιο θεμελίωσης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ευθύ και καθαρό, και οι ακανόνιστες γωνίες πρέπει να αποφεύγονται για να διευκολυνθεί η χρήση και η τοποθέτηση στήριξης των τυπικών πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα. Οι περιβάλλουσες διαστάσεις πρέπει να συνδυάζονται όσο το δυνατόν περισσότερο με τη μονάδα της σανίδας.
3. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου κατασκευής των θεμελίων, κατά τη διάρκεια εργασιών κατασκευής, όπως εκσκαφές, ανυψώσεις, οπλισμός χαλύβδινων ράβδων και χύτευση σκυροδέματος, απαγορεύεται αυστηρά η σύγκρουση με υποστηρίγματα, η αυθαίρετη αποσυναρμολόγηση στηριγμάτων, η αυθαίρετη κοπή ή συγκόλληση στηριγμάτων και δεν πρέπει να τοποθετείται βαρύς εξοπλισμός πάνω στα υποστηρίγματα.
2. Μέτρηση γραμμής στήριξης
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις πλάτους διατομής σχεδιασμού για την εκσκαφή θεμελίωσης και τάφρου, η γραμμή θέσης οδήγησης πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα μετριέται και απελευθερώνεται και η θέση οδήγησης πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα σημειώνεται με λευκό ασβέστη.
3. Χώρος εισόδου και αποθήκευσης πασσάλων χαλύβδινων φύλλων
Οργανώστε τον χρόνο εισόδου των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα σύμφωνα με το σχέδιο προόδου κατασκευής ή τις συνθήκες του εργοταξίου, ώστε να διασφαλιστεί ότι η κατασκευή των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα πληροί τις απαιτήσεις του χρονοδιαγράμματος. Οι θέσεις στοίβαξης των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα είναι διασκορπισμένες κατά μήκος των γραμμών στήριξης σύμφωνα με τις απαιτήσεις κατασκευής και τις συνθήκες του εργοταξίου, ώστε να αποφευχθεί η κεντρική στοίβαξη μαζί που θα προκαλέσει δευτερογενείς ζημιές. Μεταφορά.
4. Ακολουθία κατασκευής πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα
Τοποθέτηση και διάταξη – εκσκαφή τάφρων – εγκατάσταση δοκών οδήγησης – τοποθέτηση πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα – αποσυναρμολόγηση δοκών οδήγησης – κατασκευή τεγίδων και στηριγμάτων – εκσκαφή εδάφους – κατασκευή θεμελίων (ιμάντας μετάδοσης ισχύος) – αφαίρεση στηριγμάτων – κατασκευή της κύριας δομής του υπογείου – επίχωση χωματουργικών εργασιών – αφαίρεση πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα—επεξεργασία κενών μετά την εξαγωγή των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα
5. Επιθεώρηση, ανύψωση και στοίβαξη πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα
1. Επιθεώρηση πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα
Για τους πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα, υπάρχουν γενικά έλεγχοι υλικών και έλεγχοι εμφάνισης, προκειμένου να διορθωθούν οι μη ικανοποιητικοί πασσάλοι από χαλύβδινα φύλλα και να μειωθούν οι δυσκολίες στη διαδικασία πασσάλων.
(1) Επιθεώρηση εμφάνισης: συμπεριλαμβανομένων των επιφανειακών ελαττωμάτων, του μήκους, του πλάτους, του πάχους, της αναλογίας ορθογωνίου άκρου, της ευθύτητας και του σχήματος κλειδαριάς, κ.λπ. Σημείωση:
α. Τα εξαρτήματα συγκόλλησης που επηρεάζουν την κίνηση των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα πρέπει να κόβονται.
β. Οι οπές κοπής και τα ελαττώματα της διατομής θα πρέπει να ενισχυθούν.
γ. Εάν ο σωρός από χαλύβδινα φύλλα έχει υποστεί σοβαρή διάβρωση, θα πρέπει να μετρηθεί το πραγματικό πάχος της διατομής του. Καταρχήν, όλοι οι σωροί από χαλύβδινα φύλλα θα πρέπει να ελέγχονται για την ποιότητα της εμφάνισής τους.
(2) Επιθεώρηση υλικού: Διεξαγωγή ολοκληρωμένης δοκιμής σχετικά με τη χημική σύνθεση και τις μηχανικές ιδιότητες του υλικού βάσης του χαλύβδινου πασσάλου. Συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης χημικής σύνθεσης του χάλυβα, των δοκιμών εφελκυσμού και κάμψης των εξαρτημάτων, των δοκιμών αντοχής ασφάλισης και των δοκιμών επιμήκυνσης κ.λπ. Κάθε προδιαγραφή πασσάλου χαλύβδινου φύλλου πρέπει να υποβάλλεται σε τουλάχιστον μία δοκιμή εφελκυσμού και κάμψης: δύο δοκιμές δειγμάτων πρέπει να διεξάγονται για κάθε πασσάλο χαλύβδινου φύλλου βάρους 20-50 τόνων.
2. Ανύψωση πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα
Η μέθοδος ανύψωσης δύο σημείων θα πρέπει να χρησιμοποιείται για τη φόρτωση και εκφόρτωση πασσάλων χαλύβδινων φύλλων. Κατά την ανύψωση, ο αριθμός των πασσάλων χαλύβδινων φύλλων που ανυψώνονται κάθε φορά δεν πρέπει να είναι υπερβολικός και πρέπει να δοθεί προσοχή στην προστασία της κλειδαριάς για την αποφυγή ζημιών. Οι μέθοδοι ανύψωσης περιλαμβάνουν την ανύψωση σε δέσμες και την μονή ανύψωση. Η ανύψωση σε δέσμες συνήθως χρησιμοποιεί χαλύβδινα σχοινιά, ενώ η μονή ανύψωση συχνά χρησιμοποιεί ειδικούς διαστολείς.
3. Στοίβαξη πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα
Το σημείο στοίβαξης των χαλύβδινων φύλλων πρέπει να επιλέγεται σε επίπεδο και συμπαγές σημείο που δεν θα προκαλεί μεγάλη παραμόρφωση καθίζησης λόγω πίεσης και θα πρέπει να είναι εύκολο να μεταφερθεί στο εργοτάξιο κατασκευής των πασσάλων. Κατά τη στοίβαξη, προσέξτε:
(1) Η σειρά, η θέση, η κατεύθυνση και η επίπεδη διάταξη της στοίβαξης θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για μελλοντική κατασκευή.
(2) Οι σωροί από χαλύβδινα φύλλα στοιβάζονται ξεχωριστά ανάλογα με το μοντέλο, την προδιαγραφή και το μήκος και οι πινακίδες τοποθετούνται στο σημείο στοίβαξης.
(3) Οι σωροί από χαλύβδινα φύλλα πρέπει να στοιβάζονται σε στρώσεις, με τον αριθμό των σωρών σε κάθε στρώση γενικά να μην υπερβαίνει τους 5. Οι στρωτήρες πρέπει να τοποθετούνται μεταξύ κάθε στρώσης. Η απόσταση μεταξύ των στρωτήρων είναι γενικά 3~4 m, και το άνω και το κάτω στρώμα των στρωτήρων πρέπει να βρίσκονται στην ίδια κάθετη γραμμή. Το συνολικό ύψος στοίβαξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 m.
6. Εγκατάσταση πλαισίου οδηγού
Στην κατασκευή πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα, προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή θέση του άξονα του πασσάλου και η κατακόρυφοτητά του, να ελεγχθεί η ακρίβεια οδήγησης του πασσάλου, να αποφευχθεί η παραμόρφωση λυγισμού του πασσάλου από φύλλα και να βελτιωθεί η ικανότητα διείσδυσης του πασσάλου, είναι γενικά απαραίτητο να ρυθμιστεί μια ορισμένη ακαμψία, ένα ισχυρό πλαίσιο οδηγού, που ονομάζεται επίσης "τεγίδα κατασκευής".
Το πλαίσιο οδηγού υιοθετεί μια μονοστρωματική διπλής όψης μορφή, η οποία συνήθως αποτελείται από δοκούς οδηγούς και πασσάλους τεγίδας. Η απόσταση μεταξύ των πασσάλων τεγίδας είναι γενικά 2,5~3,5 m. Η απόσταση μεταξύ των διπλών όψεων περιφράξεων δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Είναι γενικά ελαφρώς μεγαλύτερη από τον τοίχο πασσάλων από φύλλο. Το πάχος είναι 8~15 mm. Κατά την εγκατάσταση του πλαισίου οδηγού, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:
(1) Χρησιμοποιήστε θεοδόλιχο και αλφάδι για να ελέγξετε και να ρυθμίσετε τη θέση της δοκού οδηγού.
(2) Το ύψος της δοκού οδηγού πρέπει να είναι κατάλληλο, γεγονός που ευνοεί τον έλεγχο του ύψους κατασκευής των χαλύβδινων φύλλων και τη βελτίωση της αποδοτικότητας της κατασκευής.
(3) Η δοκός οδηγός δεν μπορεί να βυθιστεί ή να παραμορφωθεί καθώς οι πασσάλοι από χαλύβδινα φύλλα οδηγούνται βαθύτερα.
(4) Η θέση της δοκού οδηγού πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κάθετη και δεν πρέπει να συγκρούεται με τους πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα.
7. Οδήγηση πασσάλων φύλλων χάλυβα
Η κατασκευή χαλύβδινων πασσάλων σχετίζεται με την υδατοστεγανότητα και την ασφάλεια της κατασκευής και αποτελεί μία από τις πιο κρίσιμες διαδικασίες στην κατασκευή αυτού του έργου. Κατά την κατασκευή, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στις ακόλουθες κατασκευαστικές απαιτήσεις:
(1) Οι πασσάλοι από χαλύβδινα φύλλα κινούνται με ερπυστριοφόρο εκσκαφέα. Πριν από την οδήγηση, πρέπει να είστε εξοικειωμένοι με την κατάσταση των υπόγειων αγωγών και κατασκευών και να χαράξετε προσεκτικά την ακριβή κεντρική γραμμή των πασσάλων στήριξης.
(2) Πριν από την τοποθέτηση πασσάλων, ελέγξτε τους πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα έναν προς έναν και αφαιρέστε τους σκουριασμένους και σοβαρά παραμορφωμένους πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα στις ασφάλειες σύνδεσης. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο αφού επισκευαστούν και ενσωματωθούν. Απαγορεύονται όσοι δεν είναι ακόμη κατάλληλα εκπαιδευμένοι μετά τις επισκευές.
(3) Πριν από την τοποθέτηση στοίβας, μπορεί να εφαρμοστεί γράσο στην ασφάλεια του σωρού από χαλύβδινα φύλλα για να διευκολυνθεί η κίνηση και η εξαγωγή του σωρού από χαλύβδινα φύλλα.
(4) Κατά τη διαδικασία οδήγησης πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα, η κλίση κάθε πασσάλου παρακολουθείται μαζί με τη μέτρηση. Όταν η παραμόρφωση είναι πολύ μεγάλη και δεν μπορεί να ρυθμιστεί με τη μέθοδο έλξης, πρέπει να τραβηχτεί έξω και να οδηγηθεί ξανά.
(5) Στερεώστε καλά και βεβαιωθείτε ότι το έδαφος δεν είναι μικρότερο από 2 μέτρα μετά την εκσκαφή, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι πασσάλοι από χαλύβδινα φύλλα μπορούν να κλείσουν ομαλά. Ειδικά οι γωνιακοί πασσάλοι από χαλύβδινα φύλλα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται στις τέσσερις γωνίες του φρέατος επιθεώρησης. Εάν δεν υπάρχουν τέτοιοι πασσάλοι από χαλύβδινα φύλλα, χρησιμοποιήστε παλιά ελαστικά ή σάπιους πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα. Βοηθητικά μέτρα, όπως το κλείσιμο των ραφών, θα πρέπει να σφραγίζονται σωστά για να αποτραπεί η διαρροή νερού που θα παρασύρει τα ιζήματα και θα προκαλέσει κατάρρευση του εδάφους.
(6) Κατά την εκσκαφή της τάφρου θεμελίωσης, παρατηρήστε τις αλλαγές των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα ανά πάσα στιγμή. Εάν υπάρχει εμφανής ανατροπή ή ανύψωση, προσθέστε αμέσως συμμετρικές στηρίξεις στα ανατραπέντα ή ανυψωμένα μέρη.
8. Αφαίρεση πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα
Μετά την επίχωση του λάκκου θεμελίωσης, οι πασσάλοι από χαλύβδινα φύλλα πρέπει να αφαιρεθούν για επαναχρησιμοποίηση. Πριν από την αφαίρεση των πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα, θα πρέπει να μελετηθεί προσεκτικά η ακολουθία και ο χρόνος αφαίρεσης των πασσάλων και η επεξεργασία των οπών του εδάφους. Διαφορετικά, λόγω των κραδασμών κατά την αφαίρεση των πασσάλων και της υπερβολικής ποσότητας χώματος στον πασσάλο που εξάγεται, θα προκληθεί καθίζηση και μετατόπιση του εδάφους, η οποία θα προκαλέσει βλάβη στην κατασκευασμένη υπόγεια κατασκευή και θα επηρεάσει την ασφάλεια των κοντινών αρχικών κτιρίων, κτιρίων ή υπόγειων αγωγών. Είναι πολύ σημαντικό να προσπαθήσετε να μειώσετε την αφαίρεση χώματος από τους πασσάλους. Προς το παρόν, χρησιμοποιούνται κυρίως μέτρα πλήρωσης με νερό και άμμο.
(1) Μέθοδος τραβήγματος πασσάλου
Αυτό το έργο μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα δονούμενο σφυρί για την εξαγωγή πασσάλων: η εξαναγκασμένη δόνηση που παράγεται από το δονούμενο σφυρί χρησιμοποιείται για να διαταράξει το έδαφος και να καταστρέψει τη συνοχή του εδάφους γύρω από τους πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα για να ξεπεραστεί η αντίσταση έλξης του πασσάλου και να βασιστεί στην πρόσθετη δύναμη ανύψωσης για να τραβήξει τους πασσάλους.
(2) Πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν βγάζετε σωρούς
α. Το σημείο εκκίνησης και η ακολουθία εξαγωγής πασσάλων: Για κλειστούς τοίχους πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα, το σημείο εκκίνησης για την εξαγωγή των πασσάλων πρέπει να απέχει τουλάχιστον 5 λεπτά από τους γωνιακούς πασσάλους. Το σημείο εκκίνησης για την εξαγωγή των πασσάλων μπορεί να καθοριστεί ανάλογα με την κατάσταση κατά την βύθιση των πασσάλων και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος άλματος εάν είναι απαραίτητο. Είναι καλύτερο να εξάγετε τους πασσάλους με την αντίστροφη σειρά από την κίνησή τους.
β. Δόνηση και τράβηγμα με δόνηση: Κατά την εξαγωγή πασσάλων, μπορείτε πρώτα να χρησιμοποιήσετε ένα δονητικό σφυρί για να δονήσετε την ασφάλεια του πασσάλου από φύλλα για να μειώσετε την πρόσφυση του εδάφους και στη συνέχεια να το τραβήξετε προς τα έξω ενώ δονείται. Για πασσάλους από φύλλα που είναι δύσκολο να αφαιρεθούν, μπορείτε πρώτα να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί ντίζελ για να δονήσετε τον σωρό προς τα κάτω κατά 100~300 mm και στη συνέχεια να δονείτε και να τραβάτε εναλλάξ τον σωρό με ένα δονητικό σφυρί.
γ. Ο γερανός θα πρέπει να φορτώνεται σταδιακά με την έναρξη της δονούμενης σφύρας. Η δύναμη ανύψωσης είναι γενικά ελαφρώς μικρότερη από το όριο συμπίεσης του ελατηρίου του αμορτισέρ.
δ. Η τροφοδοσία ρεύματος για το δονούμενο σφυρί είναι 1,2~2,0 φορές η ονομαστική ισχύς του ίδιου του δονούμενου σφυριού.
(3) Εάν ο σωρός από χαλύβδινα φύλλα δεν μπορεί να τραβηχτεί έξω, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
α. Χτυπήστε το ξανά με ένα δονούμενο σφυρί για να ξεπεράσετε την αντίσταση που προκαλείται από την πρόσφυση στο χώμα και τη σκουριά ανάμεσα στα τσιμπήματα.
β. Τραβήξτε έξω τους πασσάλους με την αντίστροφη σειρά από την τοποθέτηση πασσάλων σε φύλλα.
γ. Το έδαφος στην πλευρά του σωρού φύλλων που δέχεται την πίεση του εδάφους είναι πυκνότερο. Η τοποθέτηση ενός άλλου σωρού φύλλων κοντά σε αυτόν θα επιτρέψει την ομαλή εξαγωγή του αρχικού σωρού φύλλων.
δ. Κάντε αυλακώσεις και στις δύο πλευρές του σωρού από φύλλα και προσθέστε πολτό χώματος για να μειώσετε την αντίσταση κατά το τράβηγμα του σωρού προς τα έξω.
(4) Συνήθη προβλήματα και λύσεις κατά την κατασκευή πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα:
α. Κλίση. Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι ότι η αντίσταση μεταξύ του πασσάλου που πρόκειται να τοποθετηθεί και του στομίου ασφάλισης του παρακείμενου πασσάλου είναι μεγάλη, ενώ η αντίσταση διείσδυσης προς την κατεύθυνση της τοποθέτησης του πασσάλου είναι μικρή. Οι μέθοδοι αντιμετώπισης περιλαμβάνουν: χρήση οργάνων για έλεγχο, έλεγχο και διόρθωση ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας· χρήση χαλύβδινων συρματόσχοινων όταν εμφανίζεται κλίση. Τραβήξτε το σώμα του πασσάλου, τραβήξτε και οδηγήστε και σταδιακά διορθώστε· κάντε κατάλληλες αποστάσεις για τους πασσάλους από φύλλα που τοποθετούνται πρώτοι.
β. Στρέψη. Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα: η ασφάλιση είναι μια αρθρωτή σύνδεση· η λύση είναι: χρησιμοποιήστε μια πλάκα σύσφιξης για να ασφαλίσετε την μπροστινή ασφάλιση του πασσάλου από λαμαρίνα προς την κατεύθυνση της πασσάλου· τοποθετήστε μια βάση τροχαλίας στο κενό και στις δύο πλευρές μεταξύ των πασσάλων από χαλύβδινο φύλλο για να σταματήσετε την περιστροφή του πασσάλου από λαμαρίνα κατά την βύθιση· γεμίστε και τις δύο πλευρές των κλειδαριών ασφάλισης των δύο πασσάλων από λαμαρίνα με ροδέλες και ξύλινα άκρα.
γ. Συνδεδεμένα. Η αιτία: ο πασσάλος από χαλύβδινα φύλλα γέρνει και κάμπτεται, γεγονός που αυξάνει την αντίσταση της εγκοπής· οι μέθοδοι αντιμετώπισης περιλαμβάνουν: διόρθωση της κλίσης του πασσάλου από φύλλα εγκαίρως· προσωρινή στερέωση των παρακείμενων πασσάλων με συγκόλληση με σίδηρο υπό γωνία.
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltdείναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες σχεδιασμού και κατασκευής εξαρτημάτων εκσκαφέων στην Κίνα. Η Juxiang Machinery έχει 15 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή πασσάλων, περισσότερους από 50 μηχανικούς Έρευνας και Ανάπτυξης και περισσότερα από 2.000 σετ εξοπλισμού πασσάλων που αποστέλλονται ετησίως. Διατηρεί στενή συνεργασία με εγχώριους κορυφαίους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) όπως οι Sany, Xugong και Liugong όλο το χρόνο. Ο εξοπλισμός πασσάλων που παράγεται από την Juxiang Machinery διαθέτει εξαιρετική κατασκευή και εξαιρετική τεχνολογία. Τα προϊόντα έχουν ωφελήσει 18 χώρες, έχουν καλές πωλήσεις σε όλο τον κόσμο και έχουν λάβει ομόφωνους επαίνους. Η Juxiang έχει την εξαιρετική ικανότητα να παρέχει στους πελάτες συστηματικά και ολοκληρωμένα σετ μηχανολογικού εξοπλισμού και λύσεων. Είναι ένας αξιόπιστος πάροχος υπηρεσιών μηχανολογικού εξοπλισμού και καλωσορίζει τους πελάτες που χρειάζονται συμβουλές και συνεργασία.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Νοεμβρίου 2023