ఎక్స్కవేటర్ వాడకం జుక్సియాంగ్ S500 షీట్ పైల్ వైబ్రో హామర్

1. ఎక్స్‌కవేటర్‌పై పైల్ డ్రైవర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు టెస్టింగ్ తర్వాత ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్‌లను మార్చాలని నిర్ధారించుకోండి. ఈ పద్ధతి హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ మరియు పైల్ డ్రైవర్ భాగాల సజావుగా ఆపరేషన్‌కు హామీ ఇస్తుంది. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌ను దెబ్బతీసే మరియు పరికరాల దీర్ఘాయువును తగ్గించే ఏవైనా మలినాలను నివారించడం చాలా ముఖ్యం. పైల్ డ్రైవర్లు ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ నుండి కఠినమైన ప్రమాణాలను కోరుతాయని దయచేసి గమనించండి. ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు ఏవైనా సమస్యలను పూర్తిగా తనిఖీ చేసి సరిదిద్దండి.

2. కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన పైల్ డ్రైవర్లకు ప్రారంభ బ్రేక్-ఇన్ వ్యవధి అవసరం. ఉపయోగించిన మొదటి వారంలో, దాదాపు సగం రోజు పని తర్వాత గేర్ ఆయిల్‌ను మార్చండి, ఆ తర్వాత ప్రతి మూడు రోజులకు ఒకసారి. దీని అర్థం వారంలోపు మూడు గేర్ ఆయిల్ మార్పులు. ఈ వ్యవధి తర్వాత, పేరుకుపోయిన పని గంటల ఆధారంగా క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ చేయండి. ప్రతి 200 పని గంటలకు గేర్ ఆయిల్‌ను మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది (500 గంటలు దాటకుండా నివారించండి). ఈ ఫ్రీక్వెన్సీ మీ పనిభారాన్ని బట్టి ఉంటుంది. అదనంగా, మీరు ఆయిల్ మార్పును నిర్వహించే ప్రతిసారీ అయస్కాంతాన్ని శుభ్రం చేయాలని గుర్తుంచుకోండి. ఒక ముఖ్యమైన గమనిక: నిర్వహణ తనిఖీల మధ్య 6 నెలల విరామాలను మించకూడదు.

3. లోపల ఉన్న అయస్కాంతం ప్రధానంగా ఫిల్టర్‌గా పనిచేస్తుంది. పైల్ డ్రైవింగ్ ఆపరేషన్ల సమయంలో, ఘర్షణ ఇనుప కణాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అయస్కాంతం పాత్ర ఈ కణాలను ఆకర్షించడం మరియు నిలుపుకోవడం, చమురు యొక్క శుభ్రతను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడం మరియు దుస్తులు ధరించడం తగ్గించడం. అయస్కాంతాన్ని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచడం చాలా ముఖ్యం, దాదాపు ప్రతి 100 పని గంటలకు, కార్యాచరణ తీవ్రత ఆధారంగా వశ్యతతో సిఫార్సు చేయబడింది.

4. ప్రతిరోజు పని ప్రారంభించే ముందు, యంత్రం కోసం వార్మప్ దశను ప్రారంభించండి, ఇది దాదాపు 10 నుండి 15 నిమిషాల వరకు ఉంటుంది. యంత్రం పనిలేకుండా ఉండటం వలన, దిగువ భాగాలలో నూనె పేరుకుపోతుంది. ప్రారంభించిన తర్వాత, ఎగువ భాగాలకు ప్రారంభంలో సరైన లూబ్రికేషన్ ఉండదు. సుమారు 30 సెకన్ల తర్వాత, ఆయిల్ పంప్ అవసరమైన ప్రాంతాలకు నూనెను ప్రసరింపజేయడం ప్రారంభిస్తుంది, పిస్టన్లు, రాడ్లు మరియు షాఫ్ట్‌లు వంటి భాగాలపై ధరించే తరుగుదలను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది. స్క్రూలు, బోల్ట్‌లను తనిఖీ చేయడానికి మరియు సరైన లూబ్రికేషన్ కోసం గ్రీజును పూయడానికి ఈ వార్మప్ దశను ఉపయోగించండి.

5. పైల్స్ నడిపేటప్పుడు, మొదట్లో నిగ్రహించబడిన శక్తిని ఉపయోగించాలి. పెరిగిన నిరోధకతకు అధిక ఓపిక అవసరం. క్రమంగా పైల్‌ను భూమిలోకి నెట్టండి. మొదటి స్థాయి కంపనం ప్రభావవంతంగా నిరూపిస్తే, రెండవ స్థాయికి వెంటనే మారవలసిన అవసరం లేదు. తరువాతి స్థాయి ప్రక్రియను వేగవంతం చేయవచ్చు, పెరిగిన కంపనం కూడా దుస్తులు ధరించడాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. మొదటి లేదా రెండవ స్థాయిని ఉపయోగించినా, నెమ్మదిగా పైల్ పురోగతి ఉన్న సందర్భాలలో, పైల్‌ను సుమారు 1 నుండి 2 మీటర్ల వరకు జాగ్రత్తగా ఉపసంహరించుకోండి. ఇది లోతైన చొచ్చుకుపోవడాన్ని సాధించడానికి పైల్ డ్రైవర్ మరియు ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క మిశ్రమ శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది.

6. పైల్ డ్రైవింగ్ తర్వాత, గ్రిప్‌ను విడుదల చేయడానికి ముందు 5-సెకన్ల విరామం ఇవ్వండి. ఈ అభ్యాసం క్లాంప్ మరియు ఇతర సంబంధిత భాగాలపై అరుగుదలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. పైల్ డ్రైవింగ్ తర్వాత పెడల్‌ను విడుదల చేసిన తర్వాత, జడత్వం కారణంగా, అన్ని భాగాలు గట్టిగా నిమగ్నమై ఉంటాయి. ఇది అరుగుదలను తగ్గిస్తుంది. పైల్ డ్రైవర్ కంపనంలో ఆగిపోయినప్పుడు గ్రిప్‌ను విడుదల చేయడం మంచిది.

7. తిరిగే మోటారు పైల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు తొలగింపు ప్రయోజనాల కోసం రూపొందించబడింది. అయితే, నిరోధకత లేదా ట్విస్టింగ్ శక్తుల వల్ల కలిగే పైల్ స్థానాలను సరిచేయడానికి దీనిని ఉపయోగించకుండా ఉండండి. నిరోధకత మరియు పైల్ డ్రైవర్ యొక్క కంపనం యొక్క మిశ్రమ ప్రభావం మోటారు సామర్థ్యాన్ని మించిపోతుంది, ఇది కాలక్రమేణా సంభావ్య నష్టానికి దారితీస్తుంది.

8. మోటారును అతిగా తిప్పిన సందర్భాలలో దానిని వెనక్కి తిప్పడం వలన అది ఒత్తిడికి లోనవుతుంది, ఫలితంగా నష్టం జరగవచ్చు. మోటారు తిరగబడటం మధ్య 1 నుండి 2 సెకన్ల క్లుప్త విరామం ఇవ్వడం మంచిది. ఈ పద్ధతి మోటారు మరియు దాని భాగాలపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది, వాటి కార్యాచరణ జీవితకాలం సమర్థవంతంగా పొడిగిస్తుంది.

9. ఆపరేషన్ సమయంలో, చమురు పైపులు అసాధారణంగా కంపించడం, పెరిగిన ఉష్ణోగ్రతలు లేదా అసాధారణ శబ్దాలు వంటి ఏవైనా అవకతవకల పట్ల అప్రమత్తంగా ఉండండి. అసాధారణతలు గుర్తించిన సందర్భంలో, దర్యాప్తు చేయడానికి వెంటనే ఆపరేషన్‌ను నిలిపివేయండి. చిన్న సమస్యలను సకాలంలో పరిష్కరించడం వలన మరింత ముఖ్యమైన సమస్యలు అభివృద్ధి చెందకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధించవచ్చు.

10. చిన్న సమస్యలను నిర్లక్ష్యం చేయడం వలన గణనీయమైన పరిణామాలు సంభవించవచ్చు. పరికరాలను గుర్తించడం మరియు సరిగ్గా నిర్వహించడం వలన నష్టాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా ఖర్చులు మరియు జాప్యాలు కూడా తగ్గుతాయి.