அதிக வெப்பநிலையில் பைல் டிரைவர்களுடன் கோடைகால கட்டுமானத்திற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு கோடை காலம் உச்சக் காலம், மேலும் குவியல்களை நகர்த்தும் திட்டங்களும் விதிவிலக்கல்ல. இருப்பினும், கோடையில் அதிக வெப்பநிலை, அதிக மழைப்பொழிவு மற்றும் கடுமையான சூரிய ஒளி போன்ற தீவிர வானிலை நிலைமைகள் கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

இந்த இதழுக்காக, கோடைகாலத்தில் குவியல் ஓட்டுநர்களைப் பராமரிப்பதற்கான சில முக்கிய விஷயங்கள் சுருக்கப்பட்டுள்ளன.

கோடைக்கால கட்டுமானத்திற்கான குறிப்புகள்-0401. முன்கூட்டியே ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளுங்கள்

கோடைகாலத்திற்கு முன்பு, பைல் டிரைவரின் முழு ஹைட்ராலிக் அமைப்பையும் விரிவாக ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும், கியர்பாக்ஸ், ஹைட்ராலிக் ஆயில் டேங்க் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பைச் சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்தவும். எண்ணெயின் தரம், அளவு மற்றும் தூய்மையை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும். கட்டுமானப் பணியின் போது கூலன்ட் அளவைச் சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் நீர் வெப்பநிலை அளவைக் கண்காணிக்கவும். தண்ணீர் தொட்டியில் தண்ணீர் குறைவாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்திவிட்டு, தண்ணீரைச் சேர்ப்பதற்கு முன் அது குளிர்ச்சியடையும் வரை காத்திருக்கவும். வெந்து போவதைத் தவிர்க்க தண்ணீர் தொட்டி மூடியை உடனடியாகத் திறக்காமல் கவனமாக இருங்கள். பைல் டிரைவர் கியர்பாக்ஸில் உள்ள கியர் எண்ணெய் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட பிராண்ட் மற்றும் மாடலாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தன்னிச்சையாக மாற்றப்படக்கூடாது. எண்ணெய் நிலைக்கு உற்பத்தியாளரின் தேவைகளை கண்டிப்பாகப் பின்பற்றி, சுத்தியலின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு பொருத்தமான கியர் எண்ணெயைச் சேர்க்கவும்.

கோடைக்கால கட்டுமானத்திற்கான குறிப்புகள் 102. பைல் ஓட்டும் போது இரட்டை ஓட்டம் (இரண்டாம் நிலை அதிர்வு) பயன்பாட்டை முடிந்தவரை குறைக்கவும்.

இரட்டை ஓட்டத்தை அடிக்கடி பயன்படுத்துவதால் அதிக ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் அதிக வெப்ப உற்பத்தி ஏற்படுவதால், முடிந்தவரை ஒற்றை ஓட்டத்தை (முதன்மை அதிர்வு) பயன்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது. இரட்டை ஓட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​கால அளவை 20 வினாடிகளுக்கு மிகாமல் கட்டுப்படுத்துவது நல்லது. குவியல் ஓட்டும் முன்னேற்றம் மெதுவாக இருந்தால், அவ்வப்போது குவியலைப் பிரித்து 1-2 மீட்டர் வரை குவியலைப் பிரித்து, குவியல் ஓட்டும் சுத்தியல் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தின் ஒருங்கிணைந்த விசையைப் பயன்படுத்தி 1-2 மீட்டருக்கு மேல் துணை தாக்கங்களை ஏற்படுத்துவது நல்லது, இதனால் குவியல் உள்ளே செலுத்தப்படுவது எளிதாகிறது.

கோடைக்கால கட்டுமானத்திற்கான குறிப்புகள்-0303. பாதிக்கப்படக்கூடிய மற்றும் நுகர்பொருட்களை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.

ரேடியேட்டர் விசிறி, நிலையான கிளாம்ப் போல்ட்கள், வாட்டர் பம்ப் பெல்ட் மற்றும் இணைக்கும் ஹோஸ்கள் அனைத்தும் பாதிக்கப்படக்கூடிய மற்றும் நுகர்வுப் பொருட்களாகும். நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, போல்ட்கள் தளர்ந்து பெல்ட் சிதைந்து போகலாம், இதன் விளைவாக பரிமாற்ற திறன் குறையும். ஹோஸ்களும் இதே போன்ற சிக்கல்களுக்கு ஆளாகின்றன. எனவே, இந்த பாதிக்கப்படக்கூடிய மற்றும் நுகர்வுப் பொருட்களைத் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்வது அவசியம். தளர்வான போல்ட்கள் காணப்பட்டால், அவை சரியான நேரத்தில் இறுக்கப்பட வேண்டும். பெல்ட் மிகவும் தளர்வாக இருந்தால் அல்லது ஹோஸ்கள் அல்லது சீலிங் கூறுகளுக்கு வயதான, உடைப்பு அல்லது சேதம் இருந்தால், அவற்றை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.

சரியான நேரத்தில் குளிர்வித்தல்

கோடைக்கால கட்டுமானத்திற்கான குறிப்புகள் 2கடுமையான கோடை காலம் என்பது கட்டுமான இயந்திரங்களின் செயலிழப்பு விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும் காலமாகும், குறிப்பாக கடுமையான சூரிய ஒளி வெளிப்படும் சூழல்களில் இயங்கும் இயந்திரங்களுக்கு. நிலைமைகள் அனுமதித்தால், அகழ்வாராய்ச்சி செய்பவர்கள் வேலையை முடித்தவுடன் அல்லது இடைவேளையின் போது உடனடியாக பைல் டிரைவரை நிழலான பகுதியில் நிறுத்த வேண்டும், இது பைல் டிரைவரின் உறையின் வெப்பநிலையை விரைவாகக் குறைக்க உதவுகிறது. இருப்பினும், குளிர்விக்கும் நோக்கங்களுக்காக உறையை நேரடியாக கழுவ குளிர்ந்த நீரைப் பயன்படுத்தக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

வெப்பமான காலநிலையில் பைல் டிரைவர்கள் செயலிழப்புகளுக்கு ஆளாகின்றன, எனவே உபகரணங்களை நன்கு பராமரித்து சேவை செய்வது, அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மற்றும் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் வேலை நிலைமைகளுக்கு உடனடியாக மாற்றியமைப்பது அவசியம்.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-10-2023