Concasor primar Juxiang pentru beton și metal
Concasor primar cu două cilindri
Avantajele produsului
| Model | Unitate | HS04B | HS06B | HS08B | HX10B | HS14B |
| Greutate moartă | kg | 630 | 1500 | 2300 | 2977 | 4052 |
| Deschidere maximă | mm | 335,5 | 540 | 500 | 660 | 801 |
| Înălţime | mm | 1521 | 2050 | 2380 | 2600 | 2700 |
| Weith | mm | 864 | 1175 | 1370 | 1600 | 1700 |
| Lungimea activă a lamei | mm | 286 | 348 | 486 | 578 | 736 |
| Mod de rotație | Rotație de coliziune a bilei la 360° | Hidraulic la 360° | ||||
| Presiune | bar | 235 | 300 | 320 | 320 | 320 |
| Forța de zdrobire a rădăcinilor | t | 81 | 138 | 171 | 330 | 387 |
| Forță de zdrobire medie | t | 50 | 80 | 102 | 189 | 218 |
| Forță de concasare a părții frontale | t | 32 | 53 | 75 | 127 | 147 |
| Excavator potrivit | t | 5-8 | 15-18 | 20-25 | 28-35 | 38-50 |
Concasor de beton cu cilindri dubli
O clemă de concasare cu doi cilindri, cunoscută și sub denumirea de pulverizator cu doi cilindri, este un dispozitiv mecanic utilizat pentru demontarea și concasarea materialelor dure, cum ar fi structurile din beton și rocile. Caracteristica sa distinctivă este încorporarea a doi cilindri hidraulici. Acești cilindri generează o forță puternică prin intermediul unui sistem hidraulic, permițând sarcini eficiente de concasare și demontare.
Clemele de concasare cu doi cilindri sunt utilizate în mod obișnuit în șantiere de construcții, proiecte de demolare, operațiuni de exploatare în cariere și medii similare. Sunt utilizate pentru demolarea pereților de beton, a plăcilor de podea, a rocilor și a altor materiale dure. Aceste cleme pot fi montate pe utilaje precum excavatoare sau încărcătoare, iar operațiunile lor, cum ar fi deschiderea și închiderea, sunt controlate prin mecanisme hidraulice.
Datorită capacității lor robuste de concasare și performanței eficiente, clemele de concasare cu doi cilindri își găsesc utilizarea pe scară largă în proiectele care necesită demontarea materialelor dure.
1. Foarfecă de oțel cu cilindru dublu de tip metalic
O foarfecă de oțel cu doi cilindri este un tip de mașină hidraulică utilizată pentru tăierea și prelucrarea materialelor din oțel. Aceasta dispune de doi cilindri hidraulici care generează o forță puternică pentru a tăia eficient grinzi de oțel, plăci și alte structuri metalice. Aceste foarfece sunt utilizate în mod obișnuit în industrii precum reciclarea metalelor, construcții și demolări, unde este necesară tăierea și prelucrarea componentelor mari din oțel. Foarfecele de oțel cu doi cilindri sunt de obicei atașate la echipamente grele, cum ar fi excavatoarele, și sunt controlate prin sisteme hidraulice, asigurând operațiuni de tăiere precise și controlate.
Avantajul designului
Centru de prelucrare, frezare și găurire cu două coloane, de 15 metri
Acest centru de prelucrare execută găurire axială și prelucrare mecanică pentru brațul principal, brațul secundar și brațul auxiliar. Realizează o formare într-un singur proces a celui mai mare braț principal de 15 metri, asigurând o precizie relativă precisă pentru diferite poziții ale găurilor pe axe.
afișare produs
Aplicații
Produsele Yantai Juxiang se mândresc cu o gamă completă, adresându-se unei clientele diverse. Am acumulat o experiență practică neprețuită. Rafinarea continuă a designului produselor noastre, bazată pe feedback-ul pieței, asigură că acestea rămân potrivite și aliniate nevoilor clienților.
Despre Juxiang
| Nume accesoriu | Perioada de garanție | Interval de garanție | |
| Motor | 12 luni | Înlocuirea carcasei crăpate și a arborelui de ieșire rupt este gratuită în termen de 12 luni. Dacă scurgerea de ulei apare mai mult de 3 luni, aceasta nu este acoperită de cererea de despăgubire. Trebuie să achiziționați singur simeringul. | |
| Asamblare excentrică din fier | 12 luni | Elementul de rulare și șina blocate și corodate nu sunt acoperite de reclamație deoarece uleiul de ungere nu este umplut conform timpului specificat, timpul de înlocuire a garniturii de etanșare este depășit, iar întreținerea regulată este deficitară. | |
| Asamblare Shell | 12 luni | Daunele cauzate de nerespectarea practicilor de operare și rupturile cauzate de armături fără acordul companiei noastre nu intră sub incidența reclamațiilor. Dacă placa de oțel se fisurează în termen de 12 luni, compania va schimba piesele rupte; dacă cordonul de sudură se fisurează, vă rugăm să sudați singur. Dacă nu sunteți capabil să sudați, compania poate suda gratuit, fără alte cheltuieli. | |
| Rulment | 12 luni | Daunele cauzate de întreținerea regulată deficitară, funcționarea greșită, neîndeplinirea sau neînlocuirea uleiului de transmisie conform cerințelor sau care nu se încadrează în sfera de despăgubire. | |
| Ansamblu Cilindru | 12 luni | Dacă țeava cilindrului este crăpată sau tija cilindrului este spartă, noua componentă va fi înlocuită gratuit. Scurgerile de ulei care apar în decurs de 3 luni nu se încadrează în sfera de aplicare a reclamațiilor, iar garnitura de etanșare trebuie achiziționată de dumneavoastră. | |
| Electrovalvă/clapete de accelerație/valvă de sens/valvă de inundație | 12 luni | Bobina scurtcircuitată din cauza unui impact extern și conexiunea incorectă pozitivă și negativă nu intră în domeniul de aplicare al revendicării. | |
| Cablaj | 12 luni | Scurtcircuitul cauzat de extrudare, rupere, ardere și conectare greșită a cablurilor prin forță externă nu intră în sfera de soluționare a reclamațiilor. | |
| Conductă | 6 luni | Daunele cauzate de întreținerea necorespunzătoare, coliziunile cu forțe externe și reglarea excesivă a supapei de siguranță nu intră în sfera de aplicare a reclamațiilor. | |
| Șuruburile, întrerupătoarele de picior, mânerele, bielele, dinții ficși, dinții mobili și axele cu bolțuri nu sunt garantate; Deteriorarea pieselor cauzată de neutilizarea conductelor companiei sau de nerespectarea cerințelor privind conductele furnizate de companie nu intră în sfera de soluționare a daunelor. | |||
1. Când instalați o foreză de piloți pe un excavator, asigurați-vă că uleiul hidraulic și filtrele excavatorului sunt înlocuite după instalare și testare. Acest lucru asigură buna funcționare a sistemului hidraulic și a componentelor forezei. Orice impurități pot deteriora sistemul hidraulic, provocând probleme și reducând durata de viață a mașinii. **Notă:** Forezele de piloți solicită standarde înalte din partea sistemului hidraulic al excavatorului. Verificați și reparați temeinic înainte de instalare.
2. Forezele noi necesită o perioadă de rodaj. În prima săptămână de utilizare, schimbați uleiul de angrenaj după o jumătate de zi până la o zi de lucru, apoi la fiecare 3 zile. Aceasta înseamnă trei schimburi de ulei de angrenaj într-o săptămână. După aceasta, efectuați o întreținere regulată în funcție de orele de lucru. Schimbați uleiul de angrenaj la fiecare 200 de ore de lucru (dar nu mai mult de 500 de ore). Această frecvență poate fi ajustată în funcție de cât de mult lucrați. De asemenea, curățați magnetul de fiecare dată când schimbați uleiul. **Notă:** Nu lăsați intervalele de întreținere să treacă mai mult de 6 luni.
3. Magnetul din interior are în principal funcție de filtrare. În timpul baterii piloților, frecarea creează particule de fier. Magnetul menține uleiul curat prin atragerea acestor particule, reducând uzura. Curățarea magnetului este importantă, aproximativ la fiecare 100 de ore de lucru, ajustând după cum este necesar în funcție de cât de mult lucrați.
4. Înainte de a porni mașina în fiecare zi, încălziți-o timp de 10-15 minute. Când mașina a fost inactivă, uleiul se depune la bază. Pornirea acesteia înseamnă că părțile superioare nu sunt inițial lubrifiate. După aproximativ 30 de secunde, pompa de ulei circulă uleiul acolo unde este nevoie. Acest lucru reduce uzura pieselor precum pistoanele, tijele și arborii. În timpul încălzirii, verificați șuruburile și bolțurile sau ungeți piesele pentru lubrifiere.
5. Când bateți piloți, utilizați inițial mai puțină forță. O rezistență mai mare înseamnă mai multă răbdare. Bateți treptat pilotul. Dacă primul nivel de vibrații funcționează, nu este nevoie să vă grăbiți cu al doilea nivel. Rețineți că, deși poate fi mai rapid, vibrațiile mai mari cresc uzura. Indiferent dacă utilizați primul sau al doilea nivel, dacă avansul piloților este lent, trageți pilotul afară 1-2 metri. Cu ajutorul forței piloților și a excavatorului, acest lucru ajută la pătrunderea mai adâncă a pilotului.
6. După baterea pilotului, așteptați 5 secunde înainte de a elibera mânerul. Acest lucru reduce uzura clemei și a altor componente. Când eliberați pedala după baterea pilotului, din cauza inerției, toate componentele sunt strânse. Acest lucru reduce uzura. Cel mai bun moment pentru a elibera mânerul este atunci când forajul nu mai vibrează.
7. Motorul rotativ este destinat instalării și îndepărtării piloților. Nu îl utilizați pentru a corecta pozițiile piloților cauzate de rezistență sau răsucire. Efectul combinat al rezistenței și vibrațiilor forfei este prea puternic pentru motor, ducând la deteriorarea acestuia în timp.
8. Inversarea motorului în timpul supra-rotației îl solicită, provocându-i daune. Lăsați 1 până la 2 secunde între inversările motorului pentru a evita solicitarea acestuia și a componentelor sale, prelungindu-le durata de viață.
9. În timp ce lucrați, fiți atenți la orice probleme, cum ar fi vibrațiile neobișnuite ale țevilor de petrol, temperaturile ridicate sau sunetele ciudate. Dacă observați ceva, opriți-vă imediat pentru a verifica. Lucrurile mici pot preveni problemele mari.
10. Ignorarea problemelor mici duce la unele mari. Înțelegerea și îngrijirea echipamentelor nu numai că reduc daunele, ci și costurile și întârzierile.
