Excavatorul utilizează ciocanul vibrator Juxiang S500 pentru palplanșe
Parametrii produsului Vibrocioc S500
| Parametru | Unitate | Date |
| Frecvența vibrațiilor | Rotații pe minut | 2600 |
| Moment de excentricitate Cuplu | NM | 69 |
| Forța de excitație nominală | KN | 510 |
| Presiunea sistemului hidraulic | MPa | 32 |
| Debitul sistemului hidraulic | Lpm | 215 |
| Debitul maxim de ulei al sistemului hidraulic | Lpm | 240 |
| Lungimea maximă a grămezii | M | 6-15 |
| Greutatea brațului auxiliar | Kg | 800 |
| Greutate totală | Kg | 1750 |
| Excavator potrivit | Tone | 27-35 |
Avantajele produsului
1. **Versatilitate:** Utilizat pe excavatoare de 30 de tone, poziționat în gama medie de tonaje, poate gestiona diverse scale de sarcini de construcție, de la proiecte mici la proiecte medii.
2. **Flexibilitate:** Excavatoarele de dimensiuni medii, precum modelul de 30 de tone, sunt adesea mai flexibile decât omologii lor mai mari, ceea ce le face potrivite pentru operațiuni în spații restrânse și permite ajustări ușoare.
3. **Productivitate:** În comparație cu excavatoarele mai mici, un excavator de 30 de tone este mai eficient în manipularea materialelor și a sarcinilor mai mari. De asemenea, este mai ușor de manevrat în spații înguste în comparație cu excavatoarele mai mari.
4. **Eficiență energetică:** În general, un excavator de 30 de tone oferă o eficiență energetică mai bună în comparație cu modelele mai mari, oferind în același timp performanțe eficiente pentru proiecte mai mari.
5. **Eficiență din punct de vedere al costurilor:** Atât costurile de achiziție, cât și cele de operare ale unui excavator de dimensiuni medii sunt de obicei mai mici decât cele ale modelelor mai mari, oferind o bună eficiență din punct de vedere al costurilor într-o varietate de proiecte.
6. **Adâncime și putere de săpat moderate:** Un excavator de 30 de tone are de obicei o adâncime și o putere de săpat moderate, ceea ce îl face potrivit pentru majoritatea sarcinilor de excavare la scară medie.
Avantajul designului
Echipa de design: Avem o echipă de design formată din peste 20 de persoane, care utilizează software de modelare 3D și motoare de simulare fizică pentru a evalua și îmbunătăți performanța produselor în primele etape de proiectare.
afișare produs
Aplicații
Produsul nostru este potrivit pentru excavatoare de diverse mărci și am stabilit parteneriate pe termen lung și stabile cu câteva mărci renumite.
Compatibil și cu excavatoarele: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Despre Juxiang
| Nume accesoriu | Perioada de garanție | Interval de garanție | |
| Motor | 12 luni | În primele 12 luni, înlocuirea unei carcase crăpate și a unui arbore de ieșire spart este asigurată gratuit. Cu toate acestea, orice incidente de scurgere de ulei dincolo de perioada de 3 luni sunt excluse din acoperirea daunelor. În astfel de cazuri, responsabilitatea achiziționării garniturii de etanșare necesare revine persoanei respective. | |
| Asamblare excentrică din fier | 12 luni | Elementul de rulare și șina blocate și corodate nu sunt acoperite de reclamație deoarece uleiul de ungere nu este umplut conform timpului specificat, timpul de înlocuire a garniturii de etanșare este depășit, iar întreținerea regulată este deficitară. | |
| Asamblare Shell | 12 luni | Daunele cauzate de nerespectarea practicilor de operare și rupturile cauzate de armături fără acordul companiei noastre nu intră sub incidența reclamațiilor. Dacă placa de oțel se fisurează în termen de 12 luni, compania va schimba piesele rupte; dacă cordonul de sudură se fisurează, vă rugăm să sudați singur. Dacă nu sunteți capabil să sudați, compania poate suda gratuit, fără alte cheltuieli. | |
| Rulment | 12 luni | Daunele cauzate de întreținerea regulată deficitară, funcționarea greșită, neîndeplinirea sau neînlocuirea uleiului de transmisie conform cerințelor sau care nu se încadrează în sfera de despăgubire. | |
| Ansamblu Cilindru | 12 luni | Dacă țeava cilindrului este crăpată sau tija cilindrului este spartă, noua componentă va fi înlocuită gratuit. Scurgerile de ulei care apar în decurs de 3 luni nu se încadrează în sfera de aplicare a reclamațiilor, iar garnitura de etanșare trebuie achiziționată de dumneavoastră. | |
| Electrovalvă/clapete de accelerație/valvă de sens/valvă de inundație | 12 luni | Reclamațiile nu includ cazurile în care scurtcircuitarea bobinei rezultă din impacturi externe sau conexiuni pozitive și negative incorecte. | |
| Cablaj | 12 luni | Scurtcircuitul cauzat de extrudare, rupere, ardere și conectare greșită a cablurilor prin forță externă nu intră în sfera de soluționare a reclamațiilor. | |
| Conductă | 6 luni | Daunele cauzate de întreținerea necorespunzătoare, coliziunile cu forțe externe și reglarea excesivă a supapei de siguranță nu intră în sfera de aplicare a reclamațiilor. | |
| Șuruburile, întrerupătoarele de picior, mânerele, bielele, dinții ficși, dinții mobili și axele cu bolțuri nu sunt garantate; Deteriorarea pieselor cauzată de neutilizarea conductelor companiei sau de nerespectarea cerințelor privind conductele furnizate de companie nu intră în sfera de soluționare a daunelor. | |||
1. În timpul instalării unui foraj de piloți pe un excavator, asigurați-vă că uleiul hidraulic și filtrele excavatorului sunt înlocuite după instalare și testare. Această practică garantează funcționarea fără probleme a sistemului hidraulic și a componentelor forajului de piloți. Este esențial să se prevină orice impurități care ar putea deteriora sistemul hidraulic și diminua longevitatea echipamentului. Rețineți că forajele de piloți impun standarde riguroase din partea sistemului hidraulic al excavatorului. Inspectați și remediați temeinic orice problemă înainte de instalare.
2. Forezele de foraj nou achiziționate necesită o perioadă inițială de rodaj. În prima săptămână de utilizare, schimbați uleiul de angrenaj după aproximativ o jumătate de zi până la o zi întreagă de lucru și, ulterior, la fiecare trei zile. Aceasta se traduce în trei schimburi de ulei de angrenaj într-o săptămână. După această perioadă, efectuați întreținerea regulată pe baza orelor de lucru acumulate. Se recomandă schimbarea uleiului de angrenaj la fiecare 200 de ore de lucru (evitând depășirea a 500 de ore). Această frecvență este adaptabilă în funcție de volumul de muncă. În plus, nu uitați să curățați magnetul de fiecare dată când efectuați un schimb de ulei. O notă vitală: nu depășiți intervale de 6 luni între verificările de întreținere.
3. Magnetul din interior servește în principal ca filtru. În timpul operațiunilor de batere a piloților, frecarea generează particule de fier. Rolul magnetului este de a atrage și reține aceste particule, menținând eficient curățenia uleiului și reducând uzura. Curățarea regulată a magnetului este crucială, recomandată aproximativ la fiecare 100 de ore de lucru, cu flexibilitate în funcție de intensitatea operațională.
4. Înainte de a începe lucrul în fiecare zi, inițiați o fază de încălzire pentru mașină, care durează aproximativ 10 până la 15 minute. Deoarece mașina rămâne nefuncțională, uleiul tinde să se acumuleze la părțile inferioare. La pornire, componentele superioare nu sunt inițial lubrifiate corespunzător. După aproximativ 30 de secunde, pompa de ulei începe să circule uleiul în zonele necesare, reducând la minimum uzura componentelor precum pistoanele, tijele și arborii. Folosiți această fază de încălzire pentru a inspecta șuruburile, bolțurile și pentru a aplica vaselină pentru o lubrifiere corespunzătoare.
5. Când bateți piloți, utilizați inițial o forță moderată. O rezistență crescută necesită răbdare sporită. Bateți treptat pilotul în pământ. Dacă primul nivel de vibrație se dovedește eficient, nu este nevoie imediată de trecerea la al doilea nivel. Deși acesta din urmă poate accelera procesul, vibrațiile crescute accelerează și uzura. Indiferent dacă utilizați primul sau al doilea nivel, în situațiile de avans lent al piloților, retrageți cu grijă pilotul cu aproximativ 1 până la 2 metri. Aceasta valorifică puterea combinată a forezei și a excavatorului pentru a obține o penetrare mai profundă.
6. După baterea piloților, așteptați un interval de 5 secunde înainte de a elibera mânerul. Această practică reduce semnificativ uzura clemei și a altor piese asociate. La eliberarea pedalei după baterea piloților, din cauza inerției, toate componentele rămân strâns fixate. Acest lucru minimizează uzura. Este recomandabil să eliberați mânerul atunci când mașina de batut piloți se oprește din cauza vibrațiilor.
7. Motorul rotativ este conceput pentru instalarea și îndepărtarea piloților. Cu toate acestea, evitați utilizarea acestuia pentru rectificarea pozițiilor piloților cauzate de forțe de rezistență sau răsucire. Efectul combinat al rezistenței și vibrațiilor forfei de foraj depășește capacitatea motorului, ducând la potențiale deteriorări în timp.
8. Inversarea turației motorului în timpul suprarotației îl supune unui stres, rezultând potențiale deteriorări. Este recomandabil să se introducă o scurtă pauză de 1-2 secunde între inversările motorului. Această practică reduce solicitarea asupra motorului și a componentelor sale, prelungindu-le efectiv durata de viață.
9. În timpul funcționării, fiți vigilenți pentru orice nereguli, cum ar fi vibrațiile neobișnuite ale conductelor de petrol, temperaturile ridicate sau sunetele anormale. În cazul detectării unor anomalii, opriți imediat funcționarea pentru a investiga. Rezolvarea problemelor minore în timp util poate preveni eficient apariția unor probleme mai semnificative.
10. Neglijarea problemelor minore poate duce la consecințe substanțiale. Recunoașterea și întreținerea corespunzătoare a echipamentelor nu numai că atenuează daunele, dar minimizează și costurile și întârzierile.
