उन्हाळ्यात व्हायब्रेटरी पाइल हॅमर नेहमीच गरम का होतात?

प्रस्तावना: मी कठोर परिश्रम केले नाहीत असे नाही, तर मी खूप तापट होतो!

दर उन्हाळ्यात, पाइलिंग साइट ही हॉट पॉट रेस्टॉरंटसारखी असते: बांधकाम साइट गरम असते, कामगार आणखी गरम असतात आणि उपकरणे सर्वात गरम असतात. विशेषतः आमच्या एक्स्कॅव्हेटरच्या समोर जोडलेला हायड्रॉलिक व्हायब्रेटरी पाइल हॅमर, जो दिवसेंदिवस खडखडाट करतो आणि जाताना गरम होत जातो.

बरेच ड्रायव्हर अनेकदा घाम पुसतात आणि उसासा टाकतात, "ही गोष्ट पुन्हा का धुम्रपान करत आहे?!"

असे नाही की हातोडीला भावना असतात, तर तुम्ही खरोखर त्याचे अंतर्गत विचार ऐकले पाहिजेत.

उच्च तापमानाची कारणे उघड करणे

१. सतत जास्त भार: जेव्हा तुम्ही ढीग करता तेव्हा ते "त्याचा SAN गमावते" (त्याच्या जागी एका विलक्षण गियरचा वापर केला जातो, जो उच्च वेगाने फिरतो).

व्हायब्रेटरी हॅमरचे काम करण्याचे तत्व असे आहे की मोटर एक्सेन्ट्रिकला उच्च वेगाने फिरवते. हे कंपन नंतर हायड्रॉलिक सिस्टीमद्वारे चालते, जे गीअर्सना एक्सेन्ट्रिकला जोमाने आणि सतत फिरवण्यासाठी ढकलण्यास प्रवृत्त करते. दररोज न थांबता चढावर धावण्याची कल्पना करा - ते असह्य आहे. त्याचप्रमाणे, गीअर्स आणि बेअरिंग्जना ब्रेकची आवश्यकता असते.

● तांत्रिक स्पष्टीकरण: हायड्रॉलिक मोटर पूर्ण वेगाने विक्षिप्त यंत्रणा चालवते, ज्यामुळे उष्णता जमा होते आणि उष्णता नष्ट करणे कठीण होते.

२. चुकीचा गियर ऑइल ग्रेड आणि जास्त भरणे: "चुकीचे कपडे घालण्यासारखे".

उन्हाळ्यात डाउन जॅकेट घातल्याने उष्माघात होऊ शकतो. हातोड्यावर अपुरे किंवा जास्त चिकटपणा असलेले गियर ऑइल वापरल्याने स्नेहन आणि उष्णता नष्ट होण्यास अडथळा येऊ शकतो.

● गियर ऑइल जास्त भरल्याने उष्णता वाढू शकते, जे राईस कुकरपेक्षा लवकर गरम होते!

३. जुन्या रेडिएटरवर घाण पसरलेल्या पृष्ठभागावर जोरात काम करणे: हे फक्त ते जबरदस्तीने चालू करण्याबद्दल नाही तर ते उष्णतेसह काम करण्याबद्दल आहे.

काही उपकरणांचे रेडिएटर्स घाण आणि तेलाने माखलेले असतात, हळूहळू ते गाळ आणि लिंटने झाकले जातात. परिणामी, उष्णता अधिकाधिक वाढत जाते आणि अखेरीस, रेडिएटर बंद पडतो.

● योग्य तंत्र: रेडिएटरच्या स्वच्छतेचे निरीक्षण करा; त्यावर हातोडा आणि कारने जास्त काम करू नका.

४. वाईट ऑपरेटिंग सवयी: "कंपन" थांबवा!

काही ड्रायव्हर्स फक्त हातोड्यावर पाय दाबतात जोपर्यंत त्यातून धूर निघू शकत नाही, परंतु ते त्यांचा पाय सोडत नाहीत. यामुळे कामाचा वेग वाढतो, तापमान वाढते आणि हातोडा झिजतो.

● एक नियम: "३० सेकंद कंपन करा, ५ सेकंद विश्रांती घ्या" हा ढिगारे चालविण्याचा, तापमान नियंत्रित करण्याचा आणि मशीनचे संरक्षण करण्याचा अधिक कार्यक्षम मार्ग आहे.

५. वातावरण: कडक उष्णता + दुपार = "कंपनशील हातोडा"

बांधकामाच्या वातावरणाचा परिणाम कमी लेखू नका. कडक उन्हाचा, तीव्र उष्णता आणि अर्ध-बंद किंवा पूर्णपणे बंदिस्त हवेचा अभाव असलेले वातावरण लक्षात घ्या. या भागात हवेचे अभिसरण नसते, ते इन्स्टंट नूडल सूपप्रमाणे उष्णता अडकवतात. एकदा हातोडा आत शिरला की, भांड्यावर झाकण लावल्यासारखे वाटते.

● सूचना: दिवसाची वेळ बदला आणि सकाळी आणि संध्याकाळी तापमान कमी असताना काम करा.

✅ हातोडा उच्च तापमान प्रतिबंधक "पाच-तुकड्यांचा संच"

सारांश: तुमच्या ढीग चालकाला "सिगारेट लाइटर" बनू देऊ नका.

आपल्या सर्वांना माहित आहे की उन्हाळा जास्त वेळ, जास्त कामाचा भार आणि थकवणारे काम घेऊन येतो, परंतु उपकरणांचे स्वतःचे स्वभाव देखील असू शकतात. व्हायब्रेटरी हॅमर हे हेवी-ड्युटी टूल्स आहेत आणि ते इंधनासाठी हायड्रॉलिक्सवर अवलंबून असलेली अचूक उपकरणे देखील आहेत. जर तुम्ही त्यांना दिवसेंदिवस उच्च दाब, पूर्ण भार आणि तीव्र आउटपुटला तोंड दिले तर ते जास्त गरम होत नाहीत हे एक आश्चर्य आहे!

हातोडा थंड केल्याने तो ढिगाऱ्यांना स्थिरपणे चालवेल, सहजतेने जोर लावेल आणि राग टाळेल.