Примарна дробилка за бетон и метал „Џусианг“

Краток опис:

1. Користењето на наменска ротациона потпора обезбедува стабилни перформанси.
2. Телото на ножикот е изработено од челични плочи HARDOX400, со двослојна заштита отпорна на абење, што нуди висока цврстина и продолжен век на траење.
3. Структурата е оптимизирана, што резултира со значителна сила на сечење.


Детали за производот

Спецификација

Гаранција

Одржување

Ознаки на производи

Двоцилиндрична примарна дробилка

Двоцилиндрична примарна дробилка01

Предности на производот

Модел

Единица

HS04B

HS06B

HS08B

HX10B

HS14B

Мртва тежина

kg

630

1500

2300

2977

4052

Максимално отворање

mm

335,5

540

500

660

801

Висина

mm

1521 година

2050 година

2380

2600

2700

Вајт

mm

864

1175

1370 година

1600

1700 година

Активната должина на сечилото

mm

286

348

486

578

736

Режим на ротација

Ротација од 360° при судир на топки

360° хидраулично

Притисок

бар

235

300

320

320

320

Сила на дробење на коренот

t

81

138

171

330

387

Средна сила на дробење

t

50

80

102

189

218

Сила на дробење на предниот дел

t

32

53

75

127

147

Соодветен багер

t

5-8

15-18

20-25

28-35

38-50

Двоцилиндрична примарна дробилка2

Двоцилиндрична дробилка од типот на бетон

Двоцилиндрична стега за дробење, позната и како двоцилиндричен пулверизатор, е уред од инженерска машинерија што се користи за демонтажа и дробење тврди материјали како што се бетонски конструкции и карпи. Нејзината карактеристична црта е вградувањето на два хидраулични цилиндри. Овие цилиндри генерираат моќна сила преку хидрауличен систем, овозможувајќи ефикасни задачи за дробење и демонтажа.
Двоцилиндричните стеги за дробење најчесто се користат на градилишта, проекти за рушење, работи на вадење камен и слични средини. Тие се користат за рушење бетонски ѕидови, подни плочи, камења и други тврди материјали. Овие стеги може да се монтираат на машини како багери или утоварувачи, а нивните операции, како што се отворањето и затворањето, се контролираат преку хидраулични механизми.
Поради нивната робусна способност за дробење и ефикасни перформанси, двоцилиндричните стеги за дробење наоѓаат широка употреба во проекти што бараат демонтажа на тврди материјали.

1. Метален тип на двоцилиндричен челичен стрижеч
Ножиците за челик со двоен цилиндар се вид на хидраулична машина што се користи за сечење и обработка на челични материјали. Се одликува со два хидраулични цилиндри кои генерираат моќна сила за ефикасно сечење низ челични греди, плочи и други метални конструкции. Овие ножици најчесто се користат во индустрии како што се рециклирање на метал, градежништво и рушење, каде што е потребно сечење и обработка на големи челични компоненти. Ножиците за челик со двоен цилиндар обично се прикачуваат на тешка опрема како што се багери и се контролираат преку хидраулични системи, обезбедувајќи прецизни и контролирани операции на сечење.

Дизајнерска предност

Голем 15-метарски двостолен центар за дупчење и глодање
Овој центар за обработка врши аксијално дупчење дупки и обработка за главната рака, секундарната рака и помошната рака. Постигнува формирање со еден процес на најголемата главна рака од 15 метри, обезбедувајќи прецизна релативна точност за дупки на оските во различни позиции.

приказ на производот

Приказ на двоцилиндрична примарна дробилка1

Апликации

Производите на „Јантаи Јуксианг“ се одликуваат со широк спектар, задоволувајќи ја разновидната клиентела. Собравме непроценливо практично искуство. Континуираното усовршување на дизајните на нашите производи врз основа на повратните информации од пазарот гарантира дека тие ќе останат добро прилагодени и усогласени со потребите на клиентите.

Двоцилиндрична примарна дробилка приказ2
кор2

За Јуксианг


  • Претходно:
  • Следно:

  • Багерот користи Juxiang S600 Sheet Pile Vibro Hammer

    Име на додаток Гарантен период Гарантен опсег
    Мотор 12 месеци Бесплатна е замена на напукнатата обвивка и скршеното излезно вратило во рок од 12 месеци. Доколку истекувањето на маслото трае повеќе од 3 месеци, тоа не е покриено од барањето за надомест. Заптивката за масло мора сами да ја купите.
    Склопување на ексцентрично железо 12 месеци Тркалачкиот елемент и заглавената и кородираната шина не се опфатени со барањето бидејќи маслото за подмачкување не е наполнето според наведеното време, времето за замена на заптивката за масло е пречекорено и редовното одржување е лошо.
    ShellAssemble 12 месеци Штетите предизвикани од непочитување на оперативните практики и кршењата предизвикани од арматура без согласност на нашата компанија, не се во опсегот на барања. Доколку челичната плоча пукне во рок од 12 месеци, компанијата ќе ги замени скршените делови; доколку заварената плоча пукне, ве молиме заварувајте сами. Доколку не сте во можност да заварувате, компанијата може да заварува бесплатно, но без други трошоци.
    Лежиште 12 месеци Штетата предизвикана од лошо редовно одржување, погрешно работење, недодавање или замена на маслото за менувач по потреба или не е во опсегот на барањето.
    Склоп на цилиндар 12 месеци Доколку цевката на цилиндерот е напукната или прачката на цилиндерот е скршена, новата компонента ќе биде заменета бесплатно. Истекувањето на маслото што се случило во рок од 3 месеци не е во опсегот на побарувањата, а заптивката за масло мора сами да ја купите.
    Соленоиден вентил/гас/вентил за враќање/вентил за поплавување 12 месеци Краткоспојувањето на намотката поради надворешен удар и неправилната позитивна и негативна врска не е во опсегот на ова барање.
    Кабли за поврзување 12 месеци Краткото спојување предизвикано од екструзија на надворешна сила, кинење, горење и погрешно поврзување на жиците не е во опсегот на решавање на штетите.
    Цевковод 6 месеци Штетата предизвикана од неправилно одржување, судир со надворешна сила и прекумерно прилагодување на вентилот за олеснување на притисокот не е во опсегот на барањата.
    Завртките, ножните прекинувачи, рачките, спојните прачки, фиксните заби, подвижните заби и осовините на игличките не се гарантирани; Оштетувањето на деловите предизвикано од некористење на цевководот на компанијата или непочитување на барањата за цевководот обезбедени од компанијата не е во рамките на решавањето на штетите.

    1. При инсталирање на столбоводач на багер, проверете дали хидрауличното масло и филтрите на багерот се заменети по инсталацијата и тестирањето. Ова осигурува дека хидрауличниот систем и деловите од столбоводачот работат непречено. Секакви нечистотии можат да го оштетат хидрауличниот систем, предизвикувајќи проблеми и скратувајќи го животниот век на машината. **Забелешка:** Столоводачите бараат високи стандарди од хидрауличниот систем на багерот. Проверете и поправете темелно пред инсталацијата.

    2. Новите шрафцигери имаат потреба од период на разврска. Првата недела од употреба, менувајте го маслото во менувачот по половина ден до работен ден, а потоа на секои 3 дена. Тоа се три замени на маслото во менувачот во рок од една недела. После ова, вршете редовно одржување врз основа на работното време. Менувајте го маслото во менувачот на секои 200 работни часа (но не повеќе од 500 часа). Оваа фреквенција може да се прилагоди во зависност од тоа колку работите. Исто така, чистете го магнетот секој пат кога го менувате маслото. **Забелешка:** Не поминувајте подолги од 6 месеци помеѓу одржувањето.

    3. Магнетот внатре главно филтрира. За време на набивањето на купови, триењето создава честички од железо. Магнетот го одржува маслото чисто со привлекување на овие честички, намалувајќи го абењето. Чистењето на магнетот е важно, приближно на секои 100 работни часа, прилагодувајќи го по потреба врз основа на тоа колку работите.

    4. Секој ден пред да започнете со работа, загревајте ја машината 10-15 минути. Кога машината е во мирување, маслото се таложи на дното. Палењето значи дека горните делови првично немаат подмачкување. По околу 30 секунди, пумпата за масло го циркулира маслото таму каде што е потребно. Ова го намалува абењето на делови како клипови, прачки и вратила. Додека се загрева, проверете ги завртките и завртките или подмачкајте ги деловите за подмачкување.

    5. Кога забивате колци, на почетокот користете помала сила. Поголем отпор значи повеќе трпение. Постепено забивајте го колецот. Ако првото ниво на вибрации функционира, нема потреба да брзате со второто ниво. Разберете, иако може да биде побрзо, повеќе вибрации го зголемуваат абењето. Без разлика дали го користите првото или второто ниво, ако напредокот на колецот е бавен, извлечете го колецот 1 до 2 метри. Со моќта на колецот и багерот, ова помага колецот да оди подлабоко.

    6. Откако ќе го забиете купот, почекајте 5 секунди пред да го отпуштите рачката. Ова го намалува абењето на стегата и другите делови. Кога ја отпуштате педалата по забивањето на купот, поради инерција, сите делови се затегнати. Ова го намалува абењето. Најдобро време за отпуштање на рачката е кога шпилката за купови ќе престане да вибрира.

    7. Ротирачкиот мотор е за инсталирање и отстранување на столбови. Не го користете за корекција на позициите на столбовите предизвикани од отпор или извиткување. Комбинираниот ефект од отпорот и вибрациите на погонот за столбови е премногу голем за моторот, што доведува до оштетување со текот на времето.

    8. Префрлањето на моторот во спротивна насока за време на преголема ротација го оптоварува, предизвикувајќи му штета. Оставете 1 до 2 секунди помеѓу префрлањето на моторот во спротивна насока за да избегнете оптоварување на него и неговите делови, со што ќе се продолжи нивниот век на траење.

    9. Додека работите, внимавајте на какви било проблеми, како што се необично тресење на цевките за масло, високи температури или чудни звуци. Ако забележите нешто, веднаш застанете за да проверите. Малите работи можат да спречат големи проблеми.

    10. Игнорирањето на малите проблеми води кон големи. Разбирањето и грижата за опремата не само што ги намалува штетите, туку и трошоците и доцнењата.

    Друг чекан за вибро ниво

    Други прилози