ჯართის მაკრატელი

1. ექსკავატორზე ძელების საყრდენი მოწყობილობის დამონტაჟებისას, დარწმუნდით, რომ ექსკავატორის ჰიდრავლიკური ზეთი და ფილტრები შეიცვალა მონტაჟისა და ტესტირების შემდეგ. ეს უზრუნველყოფს ჰიდრავლიკური სისტემის და ძელების საყრდენი მოწყობილობის ნაწილების შეუფერხებელ მუშაობას. ნებისმიერმა დაბინძურებამ შეიძლება დააზიანოს ჰიდრავლიკური სისტემა, გამოიწვიოს პრობლემები და შეამციროს მანქანის სიცოცხლის ხანგრძლივობა. **შენიშვნა:** ძელების საყრდენები ექსკავატორის ჰიდრავლიკური სისტემისგან მაღალ სტანდარტებს მოითხოვს. მონტაჟამდე საფუძვლიანად შეამოწმეთ და შეაკეთეთ.

2. ახალ ძელების დამჭერებს სჭირდებათ შეკეთების პერიოდი. გამოყენების პირველი კვირის განმავლობაში, შეცვალეთ გადაცემათა კოლოფის ზეთი ნახევარი დღის შემდეგ, სამუშაო დღის განმავლობაში, შემდეგ კი ყოველ 3 დღეში. ეს ნიშნავს გადაცემათა კოლოფის ზეთის სამჯერ შეცვლას კვირაში. ამის შემდეგ, ჩაატარეთ რეგულარული ტექნიკური მომსახურება სამუშაო საათების მიხედვით. შეცვალეთ გადაცემათა კოლოფის ზეთი ყოველ 200 სამუშაო საათში (მაგრამ არა უმეტეს 500 საათისა). ეს სიხშირე შეიძლება დარეგულირდეს თქვენი მუშაობის მოცულობის მიხედვით. ასევე, გაწმინდეთ მაგნიტი ზეთის ყოველი შეცვლისას. **შენიშვნა:** ტექნიკური მომსახურების ინტერვალებს შორის არ უნდა იყოს 6 თვეზე მეტი.

3. შიგნით მაგნიტი ძირითადად ფილტრავს. ძელის ჩაჭედვისას ხახუნი რკინის ნაწილაკებს წარმოქმნის. მაგნიტი ამ ნაწილაკების მიზიდვით ინარჩუნებს ზეთს სისუფთავეს, რაც ამცირებს ცვეთას. მნიშვნელოვანია მაგნიტის გაწმენდა დაახლოებით ყოველ 100 სამუშაო საათში ერთხელ, საჭიროებისამებრ კორექტირება თქვენი მუშაობის მოცულობის მიხედვით.

4. ყოველი დღის დაწყებამდე, გააცხელეთ მანქანა 10-15 წუთის განმავლობაში. როდესაც მანქანა უმოქმედოდ არის, ზეთი ძირში ილექება. მისი ჩართვა ნიშნავს, რომ ზედა ნაწილებს თავდაპირველად არ აქვთ შეზეთვა. დაახლოებით 30 წამის შემდეგ, ზეთის ტუმბო ზეთს საჭირო ადგილას აწვდის. ეს ამცირებს ისეთი ნაწილების ცვეთას, როგორიცაა დგუშები, ღეროები და ლილვები. გაცხელებისას შეამოწმეთ ხრახნები და ჭანჭიკები, ან წაუსვით შეზეთვა ნაწილებს შეზეთვისთვის.

5. ძელების აწყობისას, თავდაპირველად ნაკლები ძალა გამოიყენეთ. მეტი წინააღმდეგობა მეტ მოთმინებას ნიშნავს. თანდათანობით ჩადეთ ძელაკი. თუ ვიბრაციის პირველი დონე მუშაობს, მეორე დონით აჩქარება საჭირო არ არის. გაითვალისწინეთ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება უფრო სწრაფი იყოს, მეტი ვიბრაცია ცვეთას ზრდის. პირველი თუ მეორე დონის გამოყენებისას, თუ ძელის აწყობა ნელია, ძელაკი 1-დან 2 მეტრამდე გაწიეთ. ძელების ამწევი მანქანისა და ექსკავატორის სიმძლავრით, ეს ძელაკის უფრო ღრმად ჩაშვებაში დაგეხმარებათ.

6. ძელის ამოძრავების შემდეგ, დაელოდეთ 5 წამი სახელურის მოხსნამდე. ეს ამცირებს დამჭერის და სხვა ნაწილების ცვეთას. ძელის ამოძრავების შემდეგ პედლის მოხსნისას, ინერციის გამო, ყველა ნაწილი მჭიდროა. ეს ამცირებს ცვეთას. სახელურის მოხსნის საუკეთესო დროა, როდესაც ძელის საჭე ვიბრაციას წყვეტს.

7. მბრუნავი ძრავა განკუთვნილია ძელების მონტაჟისა და მოხსნისთვის. არ გამოიყენოთ ის წინააღმდეგობის ან დაგრეხვის შედეგად გამოწვეული ძელების პოზიციის გამოსასწორებლად. წინააღმდეგობისა და ძელების ამწევის ვიბრაციის კომბინირებული ეფექტი ძრავისთვის ძალიან ძლიერია, რაც დროთა განმავლობაში დაზიანებას იწვევს.

8. ძრავის გადატვირთვისას უკუქცევა იწვევს მის დატვირთვას, რაც იწვევს მის დაზიანებას. ძრავის გადაბრუნებას შორის დატოვეთ 1-დან 2 წამამდე ინტერვალი, რათა თავიდან აიცილოთ მისი და მისი ნაწილების დაძაბვა და გაზარდოთ მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

9. მუშაობისას, დააკვირდით ნებისმიერ პრობლემას, როგორიცაა ზეთის მილების უჩვეულო რყევა, მაღალი ტემპერატურა ან უცნაური ხმები. თუ რამეს შეამჩნევთ, დაუყოვნებლივ გაჩერდით შესამოწმებლად. პატარა დეტალებს დიდი პრობლემების თავიდან აცილება შეუძლია.

10. მცირე პრობლემების იგნორირება დიდ პრობლემებამდე მიგვიყვანს. აღჭურვილობის გაგება და მასზე ზრუნვა არა მხოლოდ ამცირებს ზიანს, არამედ ხარჯებსა და შეფერხებებსაც.