ובדיקה, הרמה וערימה של יריעות יריעות
1. בדיקת יריעות יריעות
עבור יריעות יריעות, בדרך כלל יש בדיקת חומרים ובדיקה ויזואלית לתיקון יריעות יריעות שאינן עומדות בדרישות על מנת להפחית קשיים במהלך תהליך ההרכבה.
(1) בדיקה ויזואלית: כולל פגמי פני השטח, אורך, רוחב, עובי, יחס מלבני בקצה, ישרות וצורת מנעול. הערה:
א. יש להסיר חלקים מרותכים המשפיעים על הנעת קירות היריעות;
ב. יש לחזק חורי חיתוך ופגמים בחתכים;
ג. אם יריעת הבד חלודה קשות, יש למדוד את עובי החתך בפועל. באופן עקרוני, כל יריעות הבד צריכות לעבור בדיקת איכות ויזואלית.
(2) בדיקת חומרים: בדיקה מקיפה של ההרכב הכימי והתכונות המכניות של חומר הבסיס של יריעות הבנייה. זה כולל ניתוח ההרכב הכימי של הפלדה, בדיקות מתיחה וכיפוף של רכיבים, בדיקות חוזק נעילה ובדיקות התארכות. כל מפרט של יריעות בנייה צריך לעבור לפחות בדיקת מתיחה וכיפוף אחת; יש לבצע שתי בדיקות דגימה עבור יריעות בנייה במשקל 20-50 טון.
2. הרמת יריעות פלדה
טעינה ופריקה של יריעות פלדה צריכות להתבצע באמצעות הרמה בשתי נקודות. בעת ההרמה, מספר יריעות הפלדה המורמות בכל פעם לא צריך להיות גדול מדי, ויש לנקוט משנה זהירות בהגנה על המנעול כדי למנוע נזק. שיטות ההרמה כוללות הרמת צרורות והרמה בודדת. הרמת צרורות משתמשת בדרך כלל בכבלים פלדה לצורך צרורות, בעוד שהרמה בודדת משתמשת לרוב בציוד הרמה מיוחד.
3. הערמת יריעות פלדה
יש לבחור את מיקום הנייר לבניית כלונסאות פלדה על משטח שטוח ויציב שלא ישקע או יתעוות עקב לחץ כבד, ועליו להיות קל להובלתו לאתר בניית הכלונסאות. בעת הנייר, יש לשים לב לדברים הבאים:
(1) יש לקחת בחשבון את הסדר, המיקום, הכיוון והפריסה המישורית של הערימה בעת בחינת בנייה עתידית;
(2) יש לערום יריעות פלדה בהתאם לדגם, למפרט ולאורך, ויש להציב שלטים במקום הערימה;
(3)יש לערום יריעות פלדה בשכבות, כאשר מספר העמודים בכל שכבה לא יעלה בדרך כלל על 5. יש להציב אדנים בין כל שכבה, כאשר המרווח בין האדנים הוא בדרך כלל 3 עד 4 מטרים, והשכבות העליונות והתחתונות של האדנים צריכות להיות על אותו קו אנכי. גובה הערימה הכולל לא יעלה על 2 מטרים.
ו. התקנת מסגרת ההנחיה.
בבניית יריעות פלדה, על מנת להבטיח את המיקום הנכון של ציר היריעות ואת האנכיות של היריעות, לשלוט בדיוק הנחת היריעות, למנוע עיוות כיפוף של יריעות היריעות ולשפר את יכולת החדירה של היריעות, מותקנת בדרך כלל מסגרת הנחיה בעלת קשיחות מסוימת, המכונה גם "פורלין בנייה". מסגרת ההנחיה מאמצת צורה דו-צדדית חד-שכבתית, המורכבת בדרך כלל מקורת הנחיה ומערכות פורלין. המרווח בין מערכות הפורלין הוא בדרך כלל 2.5~3.5 מטר. המרווח בין הפורלין הדו-צדדי לא צריך להיות גדול מדי, בדרך כלל מעט גדול יותר מעובי דופן יריעות היריעות ב-8~15 מ"מ. בעת התקנת מסגרת ההנחיה, יש לשים לב לנקודות הבאות:
1)השתמש בתאודוליט ובפלס כדי לשלוט ולהתאים את מיקום קרן ההנחיה.
2)גובה קורת ההנחיה צריך להיות מתאים, דבר אשר אמור לתרום לשליטה בגובה הבנייה של ערימת יריעות הפלדה ולשיפור יעילות הבנייה.
3)אסור לקורת ההנחיה לשקוע או להתעוות ככל שמערכות היריעות הפלדה מעמיקות יותר.
4)מיקום קורת ההנחיה צריך להיות אנכי ככל האפשר ולא להתנגש ביריעות הפלדה.
המשך יבוא,
חברת Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. היא אחת מחברות התכנון והייצור הגדולות ביותר בסין לציוד הנחת כלונסאות. לחברת Juxiang Machinery 16 שנות ניסיון בייצור כלי הנחת כלונסאות, יותר מ-50 מהנדסי מחקר ופיתוח, והיא מייצרת למעלה מ-2000 סטים של ציוד הנחת כלונסאות מדי שנה. החברה מקיימת שיתוף פעולה הדוק עם יצרני מכונות מקומיים מובילים כמו Sany, XCMG ו-Liugong. ציוד הנחת הכלונסאות של Juxiang Machinery מיוצר היטב, מתקדם טכנולוגית, ונמכר ל-18 מדינות ברחבי העולם, וזוכה לשבחים פה אחד. לחברת Juxiang יכולת יוצאת דופן לספק ללקוחות ציוד ופתרונות הנדסיים שיטתיים ומלאים, והיא ספקית שירותי פתרונות ציוד הנדסי אמינה.
מוזמנים להתייעץ ולשתף פעולה איתנו אם יש לכם צרכים.
Contact : ella@jxhammer.com
זמן פרסום: 2 ביולי 2024