בניית סכר פח פלדה הוא פרויקט המבוצע במים או בקרבת מים, שמטרתו ליצור סביבה יבשה ובטוחה לבנייה. בנייה לא סדירה או אי זיהוי מדויק של השפעת הסביבה כגון איכות הקרקע, זרימת המים, לחץ עומק המים וכו' של הנהר, האגם והאוקיינוס במהלך הבנייה יובילו בהכרח לתאונות בטיחות בבנייה.
נקודות ניהול התהליך והבטיחות העיקריות של בניית סכר גזירה מפלדה:
א. תהליך הבנייה
1. הכנת הבנייה
○ טיפול באתר
יש לדחוס את משטח הבנייה של המילוי שכבה אחר שכבה (עובי השכבה המומלץ הוא ≤30 ס"מ) כדי להבטיח שכושר הנשיאה יעמוד בדרישות הפעולה המכנית.
שיפוע תעלת הניקוז צריך להיות ≥1%, ויש להתקין מיכל שקיעה כדי למנוע חסימת סחף.
○ הכנת חומרים
בחירת יריעות פלדה: בחר את סוג היריעת העץ בהתאם לדיווח הגיאולוגי (כגון סוג Larsen IV לקרקע רכה וסוג U לשכבת חצץ).
בדקו את תקינות המנעול: מרחו חמאה או חומר איטום מראש כדי למנוע דליפה.
2. מדידה ופריסה
השתמשו בתחנת הטוטאל סטיישן למיקום מדויק, הציבו עמודי בקרה כל 10 מטר, ובדקו את ציר התכנון ואת סטיית הגובה (שגיאה מותרת ≤5 ס"מ).
3. התקנת מסגרת ההנחיה
המרווח בין קורות ההנחיה מפלדה בעלות שורות כפולות גדול ב-1~2 ס"מ מרוחב יריעות הפלדה כדי להבטיח שסטיית האנכיות תהיה קטנה מ-1%.
יש לקבע את קורות ההנחיה באמצעות ריתוך פלדה או ברגים כדי למנוע תזוזה במהלך הנחת כלונסאות רטט.
4. הכנסת יריעות פלדה
○ רצף הנחתת כלונסאות: התחילו מהכלונסאה בפינה, סגרו את הרווח לאורך הצד הארוך עד לאמצע, או השתמשו בבניית קבוצות "בסגנון מסך" (10~20 כלונסאות לכל קבוצה).
○ בקרה טכנית:
סטיית האנכיות של הכלונסה הראשונה היא ≤0.5%, וגוף הכלונסה הבא מתוקן על ידי "הצבת קרקע".
○ קצב הנחתת כלונסאות: ≤1 מטר/דקה באדמה רכה, ונדרש סילון מים בלחץ גבוה כדי לסייע בשקיעה בשכבת האדמה הקשה.
○ טיפול סגירה: אם לא ניתן להכניס את הפער שנותר באמצעות כלונסאות סטנדרטיים, יש להשתמש בכלונסאות בצורת מיוחד (כגון כלונסאות טריז) או לרתך לסגירה.
5. חפירת בור יסוד וניקוז
○ חפירה שכבתית (כל שכבה ≤2 מ'), תמיכה כחפירה, מרווח תמיכה פנימי ≤3 מ' (התמיכה הראשונה נמצאת ≤1 מ' מראש הבור).
○ מערכת ניקוז: המרווח בין בארות איסוף מים הוא 20~30 מטר, ומשאבות טבולות (קצב זרימה ≥10 מ"ק/שעה) משמשות לשאיבה רציפה.
6. מילוי חוזר וחילוץ כלונסאות
יש לדחוס את המילוי החוזר באופן סימטרי בשכבות (דרגת דחיסה ≥ 90%) כדי למנוע עיוות של הסכר עקב לחץ חד-צדדי.
רצף חילוץ הערימה: הסרה מהאמצע לשני הצדדים במרווחים, והזרקת מים או חול בו זמנית כדי להפחית הפרעה לקרקע.
II. ניהול בטיחות
1. בקרת סיכונים
○ מניעת התהפכות: ניטור בזמן אמת של עיוות הסכר (להשעות את המבנה ולחזק אותו כאשר קצב הנטייה גדול מ-2%).
○ מניעת דליפות: לאחר הנחת הכלונסאות, תלו רשת בצד הפנימי כדי לרסס רובה או הניחו גיאוטקסטיל אטום למים.
○ מניעת טביעה: התקינו מעקות בטיחות (גובה ≥ 1.2 מטר) וגלגלי הצלה/חבלי הצלה על משטח העבודה.
2. תגובה לתנאי עבודה מיוחדים
○ השפעת הגאות והשפל: יש להפסיק את העבודה שעתיים לפני הגאות ולבדוק את איטום סכר האחסון.
○ אזהרת גשם כבד: כסו את בור היסוד מראש והפעילו את ציוד הניקוז הגיבוי (כגון משאבות בעלות הספק גבוה).
3. ניהול סביבתי
○ טיפול בשקיעת בוץ: הקמת מיכל שקיעת בוץ בן שלוש מפלסים ושחרורו לאחר עמידה בתקנים.
○ בקרת רעש: הגבלת ציוד רועש גבוה במהלך בנייה בלילה (כגון שימוש במקדחי כלונסאות בלחץ סטטי במקום).
Ⅲ. ייחוס לפרמטרים טכניים מרכזיים
IV. בעיות נפוצות וטיפול
1. סטיית ערימה
סיבה: חפצים קשים בשכבת האדמה או סדר ערימות שגוי.
טיפול: שימוש ב"ערימות תיקון" כדי להפוך את ההזרקה או מילוי הערימה המקומי.
2. דליפת מנעולים
טיפול: מלאו שקיות חרס מבחוץ והזריקו חומר קצף פוליאוריטן מבפנים לאיטום.
3. הרמת בור יסוד
מניעה: להאיץ את בניית הפלטה התחתונה ולהפחית את זמן החשיפה.
סיכום
בניית סכרים מפלדת יריעות צריכה להתמקד ב"יציבות (מבנה יציב), צפופה (איטום בין כלונסאות) ומהירה (סגירה מהירה)", ולהתאים את התהליך באופן דינמי בשילוב עם התנאים הגיאולוגיים. עבור אזורי מים עמוקים או שכבות מורכבות, ניתן לאמץ את התוכנית "תחילה לתמוך ואז לחפור" או "סכר משולב" (יריעות פלדה + קיר מבטון נגד חלחול). בנייתו משלבת כוח וחוזק. האיזון המושלם בין אדם לטבע יכול להבטיח התקדמות חלקה של הבנייה ולמזער את הנזק והבזבוז של משאבי טבע.
If you have any further questions or demands, please feel free to contact Ms. Wendy. wendy@jxhammer.com
whatsapp/wechat: + 86 183 5358 1176
זמן פרסום: 10 במרץ 2025