Endistri enjenyè a ap fè fas ak yon bès, epi li pa fasil pou jwenn travay. Pou respekte delè yo, konstriksyon nan sezon ivè vin tounen yon pwoblèm moun souvan rankontre. Kijan pou asire fonksyònman nòmal machin pou fè pil la pandan gwo sezon ivè a, kenbe machin pou fè pil la nan pi bon kondisyon pou fonksyone, epi bay garanti serye ak solid pou devlopman nòmal konstriksyon enjenyè a, li trèzenpòtan pou byen fè travay sa yo. Jodi a, Juxiang pote konsèy pou ou sou antretyen nan sezon ivè!
1. Tcheke lubrifyan an
Moun k ap fè pil la ta dwe chwazi lubrifyan ki apwopriye pou li selon tanperati zòn ou an, ansanm ak pwen konjelasyon an ak viskozite lubrifyan an li menm. Espesyalman lubrifyan ki nan bwat Vibration an, ki se eleman prensipal mato pil la, ta dwe pran plis prekosyon. Ranje konstriksyon pil la laj, soti nan nòdès rive Hainan mwa sa a, ak soti nan Shandong rive Xinjiang mwa pwochen an. Li rekòmande pou ranplase lubrifyan ki itilize nan zòn ki gen tanperati ki pi wo a alè apre ou fin rive nan zòn ki gen tanperati ki pi ba a. Lè tanperati a ba, sitou nan sezon ivè, li pi bon pou viskozite lubrifyan an pi ba. Nan sikonstans nòmal, pi ba tanperati anbyen an, se pi epè lubrifyan an ap ye, pi gwo viskozite a, se pi fèb fluidite a, epi efè lubrifyan an ap febli kòmsadwa. Anplis de sa, li pa rekòmande pou melanje lubrifyan ki soti nan diferan mak. Aditif ki nan lwil lubrifyan ki soti nan diferan manifaktirè yo jeneralman diferan. Si yo melanje yo avèg, lwil la ka deteryore nan divès degre, sa ki afekte efè lubrifyan final la. Mwen avèti w, pa ekonomize twa oswa desan Yuan lajan lwil la. Chofè pil la p ap byen grese, epi pèt la ap omwen 10,000 Yuan, ki pa vo pèt la.
2. Li nesesè pou ranplase antijèl la
Nan pifò ka yo, anviwònman travay machin pou fè pil yo relativman difisil. Lè sezon ivè rive, sitou nan nò a, lè tanperati anbyen an pi ba pase zewo, yo dwe ranplase antijèl orijinal la. Moun souvan itilize dlo ki pa trete kòm likid refwadisman machin pou fè pil yo. Metòd sa a pou ekonomize lajan epi "fè move bagay" pi bon pou pa fè l ankò. Lè machin pou fè pil yo kite faktori a, manifakti a ap bay rekòmandasyon klè sou sik ranplasman antijèl la. Selon plizyè ane eksperyans, yo ta dwe ranplase antijèl la omwen yon fwa pa ane. Ranplasman souvan ka jwe yon wòl antijèl reyèl, sinon li pral sèlman gen yon efè kontrè epi domaje motè a. Sou mache a, pifò sistèm refwadisman ekipman chantye konstriksyon yo pral gen akimilasyon kal oswa rouye apre yon itilizasyon alontèm. Akimilasyon sa yo afekte seryezman fonksyon disipasyon chalè sistèm refwadisman machin pou fè pil yo, kidonk lè w ap chanje antijèl machin pou fè pil yo, li pi bon pou netwaye tank antijèl la. Jis bwose l epi li pral fini nan yon demi èdtan. Menm jan ak lwil lubrifyan, sonje pou pa melanje antijèl ki soti nan diferan estanda oswa mak, menm jan nou abitye chanje antijèl machin nan tèt nou.
3. Fè atansyon ak klas dyezèl la
Motè dyezèl ki ekipe ak yon fouyè pil se menm jan ak ekskavatè a. Yo ta dwe ajoute diferan kalite dyezèl yon fason siblé nan diferan sezon, diferan tanperati, ak diferan rejyon. Si ou pa peye atansyon sou kalite dyezèl la, sistèm gaz motè a ap vin pi mal epi sikwi lwil la ap bloke omwen, epi motè a ap sispann travay epi pwodiksyon nan pi move ka a, epi pèt la ap vizib a je toutouni. Selon estanda gaz dyezèl peyi nou an, yo jeneralman itilize dyezèl 5# nan zòn ki pi wo pase 8°C; yo jeneralman itilize dyezèl 0# nan tanperati anbyen ant 8°C ak 4°C; dyezèl -10# apwopriye pou itilize nan tanperati anbyen ant 4°C ak -5°C; yo rekòmande dyezèl -20# pou itilize nan tanperati anbyen ant -5°C ak -14°C; yo rekòmande dyezèl -35# pou itilize nan tanperati anbyen ant -14°C ak -29°C; Yo rekòmande pou itilize dyezèl -50# nan tanperati anbyen ant -29°C ak -44°C oubyen menm pi ba (sepandan, pa gen okenn nesesite pou konstwi nan okenn tanperati ki pi ba).
4. Li nesesè pou kòmanse chofe
Premye demaraj machin pou bat pil nan sezon ivè a pa ta dwe depase 8 segonn chak fwa. Si ou pa ka demaraj li avèk siksè nan yon sèl fwa, ou ka eseye demaraj li apre 1 minit. Apre machin pou bat pil la fin demaraj avèk siksè, li pi bon pou kite machin nan an plas pandan 5-10 minit. Objektif pou fè sa se premye pou chaje batri a, epi answit ogmante tanperati dlo a nan machin nan ak presyon lè a a 0.4Mpa. Lè tout endikatè yo rive nan, ou ka demaraj machin pou monte nan machin nan oswa pou travay. Etap chofe ki anwo yo ekivalan a chofe anvan naje nan sezon ivè a. Ou ka naje pi byen lè w deplase anvan ou antre nan dlo a. Lè tanperati anviwònman konstriksyon an pre zewo oswa menm anba, li rekòmande pou chofe dlo a a plis pase 30 degre anvan ou demaraj machin pou bat pil la. Anplis de sa, li rekòmande pou motè dyezèl la chaje nèt lè tanperati dlo a pi wo pase 55 ℃ epi tanperati lwil la pa pi ba pase 45 ℃. Tanperati a pandan operasyon pa ta dwe depase 100 ℃. Tanperati kò mato pil la depase 120 ℃, ki konsidere kòm tanperati ki wo.
5. Pati elektrik yo bezwen reparasyon
Souvan, gen difikilte pou demaraj nan sezon ivè sou kèk ansyen machin pou fouye pil, epi pati elektrik yo fin vye epi yo pa reziste kont jèl. Pandan antretyen sezon an, tcheke epi ranplase sikui elektrik ak konpozan ki fin vye yo se yon mezi esansyèl pou diminye difikilte pou demaraj, tankou tcheke epi kenbe pil yo. Ekipman lè cho esansyèl pou travay deyò nan sezon ivè, kidonk ou ta dwe tcheke epi repare kondisyon fonksyònman ekipman lè cho a. Si ou pa gen okenn pwojè pou kounye a epi machin pou fouye pil la pa fonksyone pandan yon bon bout tan, li rekòmande pou ou demarre motè a yon fwa chak sis mwa epi fè l mache pandan plis pase 10 minit pou retabli batri a ak lòt konpozan elektrik yo. Si ou pa gen okenn pwojè pandan yon bon bout tan oswa menm plis pase 2 mwa, li rekòmande pou dekonekte pòl negatif batri machin pou fouye pil la. Si kondisyon yo pèmèt, ou ka retire batri a epi estoke l apa (antretyen se yon bagay endispansab, epi ou pa ta dwe bliye anti-vòl).
6. twa flit dwe tcheke
Konpare ak lòt machin konstriksyon, machin pou fè pil yo gen anpil tiyo idwolik ki long anpil, ak konektè ki pa ka konte. Lè anviwònman an ak tanperati travay yo chanje, anpil tiyo ak konektè ki long konsa pa ka evite ekspansyon ak kontraksyon tèmik. Sere boulon lwil, gaz ak dlo machin pou fè pil yo, sitou bag torik yo, gen tandans pou domaje ak lòt pwoblèm. Lè machin pou fè pil ki fin vye granmoun nan ap travay nan sezon ivè, li sanble komen pou machin pou fè pil yo koule lwil, gaz ak dlo. Se poutèt sa, tanperati a kontinye bese nan sezon ivè. Antanke bòs oswa chofè machin pou fè pil yo, li nesesè pou desann machin nan souvan pou tcheke twa danje flit sa yo pou anpeche yo rive.
Yon bon moun k ap fè pil depann de itilizasyon pou twa pwen ak antretyen pou sèt pwen. Konpare ak lòt sezon yo, sezon ivè a gen tanperati ki ba ak anviwònman ki pi di, ki se yon gwo tès pou moun k ap fè pil ak estrikti konplèks. Sezon ivè a se tou sezon ki pa itilize pou endistri enjenyè a, epi ekipman yo souvan pa itilize. Moun ki gen eksperyans nan antretyen moun k ap fè pil la ka konprann ke lè ekipman an toujou ap itilize, pwoblèm nan ka fasil pou jwenn, men li pè ke ekipman an pa itilize epi kèk pwoblèm yo ka fasil pou kache, sitou nan sezon ivè. Finalman, lè tan an frèt epi tè a glise, moun ki gen eksperyans nan travay sou chantye a, pil se yon travay teknik ak yon endistri ki gen anpil risk. Lè w ap byen itilize moun k ap fè pil la, ou dwe peye atansyon sou sekirite nan konstriksyon! Sekirite se pi gwo richès la, pa vre?!
If you need any help or request, please do not hesitate to contact us, wendy@jxhammer.com. Mobile: +86 183 53581176
Dat piblikasyon: 16 Desanm 2024