Bager koristi Juxiang S500 vibracioni čekić za šipove
Parametri proizvoda vibro čekića S500
| Parametar | Jedinica | Podaci |
| Frekvencija vibracija | O/min | 2600 |
| Ekscentrični moment Okretni moment | Novi Meksiko | 69 |
| Nazivna sila uzbuđenja | KN | 510 |
| Tlak hidrauličkog sustava | MPa | 32 |
| Nazivni protok hidrauličkog sustava | Lpm | 215 |
| Maksimalni protok ulja u hidrauličnom sustavu | Lpm | 240 |
| Maksimalna duljina pilota | M | 6-15 |
| Težina pomoćne ruke | Kg | 800 |
| Ukupna težina | Kg | 1750. |
| Prikladan bager | Tone | 27-35 |
Prednosti proizvoda
1. **Svestranost:** Koristi se na bageru od 30 tona, smještenom u srednjem rasponu tonaže, može se nositi s različitim razmjerima građevinskih zadataka, od malih do srednjih projekata.
2. **Fleksibilnost:** Bageri srednje veličine poput modela od 30 tona često su fleksibilniji od svojih većih kolega, što ih čini prikladnima za rad u skučenim prostorima i omogućuje jednostavno podešavanje.
3. **Produktivnost:** U usporedbi s manjim bagerima, bager od 30 tona učinkovitiji je u rukovanju većim materijalima i zadacima. Također je okretniji u skučenim prostorima u usporedbi s većim bagerima.
4. **Učinkovitost potrošnje goriva:** Općenito, bager od 30 tona nudi bolju učinkovitost potrošnje goriva u usporedbi s većim modelima, a istovremeno pruža učinkovite performanse za veće projekte.
5. **Isplativost:** I kupovni i operativni troškovi bagera srednje veličine obično su niži od onih kod većih modela, što pruža dobru isplativost u raznim projektima.
6. **Umjerena dubina i snaga kopanja:** Bager od 30 tona obično posjeduje umjerenu dubinu kopanja i snagu kopanja, što ga čini prikladnim za većinu zadataka iskopa srednjeg opsega.
Prednost dizajna
Dizajnerski tim: Imamo dizajnerski tim od preko 20 ljudi koji koriste softver za 3D modeliranje i programe za simulaciju fizike kako bi procijenili i poboljšali performanse proizvoda tijekom ranih faza dizajna.
izložba proizvoda
Primjene
Naš proizvod je pogodan za bagere različitih marki, a uspostavili smo dugoročna i stabilna partnerstva s nekim poznatim markama.
Također odgovara za bagere: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
O Juxiangu
| Naziv pribora | Jamstveni rok | Raspon jamstva | |
| Motor | 12 mjeseci | Tijekom prvih 12 mjeseci, zamjena napuknute školjke i slomljenog izlaznog vratila je besplatna. Međutim, svi slučajevi curenja ulja nakon isteka 3 mjeseca isključeni su iz pokrića štete. U takvim slučajevima, odgovornost za kupnju potrebnog uljnog brtvila je na pojedincu. | |
| Ekscentrična montaža željeza | 12 mjeseci | Zaglavljeni i korodirani kotrljajući element i tračnica nisu pokriveni zahtjevom jer ulje za podmazivanje nije napunjeno prema navedenom vremenu, prekoračeno je vrijeme zamjene uljne brtve i redovito održavanje je loše. | |
| Sklop ljuske | 12 mjeseci | Šteta uzrokovana nepoštivanjem radnih praksi i puknuća uzrokovana armaturom bez suglasnosti naše tvrtke ne spadaju u opseg reklamacija. Ako čelična ploča pukne u roku od 12 mjeseci, tvrtka će zamijeniti dijelove koji se slome; ako puknu zavarene kuglice, zavarite sami. Ako niste sposobni zavariti, tvrtka može zavariti besplatno, ali bez ikakvih drugih troškova. | |
| Ležaj | 12 mjeseci | Šteta uzrokovana lošim redovitim održavanjem, nepravilnim rukovanjem, nedostatkom dodavanja ili zamjene ulja u mjenjaču prema potrebi ili nije u okviru reklamacije. | |
| Sklop cilindra | 12 mjeseci | Ako je cilindar napuknut ili je klipnjača cilindra slomljena, nova komponenta bit će besplatno zamijenjena. Curenje ulja unutar 3 mjeseca ne spada u opseg reklamacije, a uljnu brtvu morate sami kupiti. | |
| Solenoidni ventil/leptina/nepovratni ventil/poplavni ventil | 12 mjeseci | Zahtjevi ne obuhvaćaju slučajeve u kojima je kratki spoj zavojnice posljedica vanjskih utjecaja ili neispravnih pozitivnih i negativnih spojeva. | |
| Ožičenje | 12 mjeseci | Kratki spoj uzrokovan vanjskim djelovanjem sile, kidanjem, pregorijevanjem i pogrešnim spajanjem žica ne spada u opseg rješavanja štete. | |
| Cjevovod | 6 mjeseci | Oštećenja uzrokovana nepravilnim održavanjem, udarom vanjske sile i prekomjernim podešavanjem sigurnosnog ventila nisu u okviru reklamacije. | |
| Vijci, nožne sklopke, ručke, klipnjače, fiksni zubi, pomični zubi i osovine s klinovima nisu obuhvaćeni jamstvom; Oštećenje dijelova uzrokovano nekorištenjem cjevovoda tvrtke ili nepoštivanjem zahtjeva za cjevovod koje je propisala tvrtka nije obuhvaćeno rješavanjem štete. | |||
1. Tijekom ugradnje zabijača pilota na bager, osigurajte da se hidraulično ulje i filteri bagera zamijene nakon ugradnje i testiranja. Ova praksa jamči besprijekoran rad hidrauličkog sustava i komponenti zabijača pilota. Ključno je spriječiti bilo kakve nečistoće koje bi mogle oštetiti hidraulični sustav i smanjiti vijek trajanja opreme. Imajte na umu da zabijači pilota zahtijevaju stroge standarde od hidrauličkog sustava bagera. Prije ugradnje temeljito pregledajte i ispravite sve probleme.
2. Novonabavljeni zabijači pilota zahtijevaju početno razdoblje razrade. Tijekom prvog tjedna korištenja, ulje u mjenjaču mijenjajte nakon otprilike pola dana do cijelog radnog dana, a nakon toga svaka tri dana. To znači tri izmjene ulja u mjenjaču unutar tjedan dana. Nakon tog razdoblja, redovito održavajte na temelju akumuliranih radnih sati. Preporučuje se mijenjati ulje u mjenjaču svakih 200 radnih sati (izbjegavajući prekoračenje 500 sati). Ova učestalost se može prilagoditi vašem radnom opterećenju. Osim toga, ne zaboravite očistiti magnet svaki put kada mijenjate ulje. Važna napomena: nemojte prekoračiti intervale od 6 mjeseci između provjera održavanja.
3. Magnet unutra prvenstveno služi kao filter. Tijekom operacija zabijanja pilota, trenje stvara čestice željeza. Uloga magneta je privući i zadržati te čestice, učinkovito održavajući čistoću ulja i smanjujući habanje. Redovito čišćenje magneta je ključno, preporučuje se otprilike svakih 100 radnih sati, s fleksibilnošću ovisno o intenzitetu rada.
4. Prije početka rada svakog dana, započnite fazu zagrijavanja stroja u trajanju od oko 10 do 15 minuta. Dok stroj miruje, ulje se nakuplja na donjim dijelovima. Prilikom pokretanja, gornjim komponentama u početku nedostaje odgovarajuće podmazivanje. Nakon otprilike 30 sekundi, pumpa za ulje počinje cirkulirati ulje u potrebna područja, učinkovito smanjujući trošenje komponenti poput klipova, šipki i osovina. Iskoristite ovu fazu zagrijavanja za pregled vijaka, matica i nanošenje masti za pravilno podmazivanje.
5. Prilikom zabijanja pilota, u početku koristite suzdržanu silu. Povećani otpor zahtijeva veće strpljenje. Postupno zabijajte pilot u zemlju. Ako se prva razina vibracija pokaže učinkovitom, nema hitne potrebe za prelaskom na drugu razinu. Iako potonja može ubrzati proces, povećane vibracije također ubrzavaju trošenje. Bez obzira koristite li prvu ili drugu razinu, u situacijama sporog napredovanja pilota, pažljivo povucite pilot za otprilike 1 do 2 metra. To iskorištava kombiniranu snagu zabijača pilota i bagera za postizanje dubljeg prodiranja.
6. Nakon zabijanja pilota, pričekajte 5 sekundi prije otpuštanja stezaljke. Ova praksa značajno smanjuje trošenje stezaljke i ostalih povezanih dijelova. Nakon otpuštanja papučice nakon zabijanja pilota, zbog inercije, sve komponente ostaju čvrsto spojene. To smanjuje trošenje. Preporučljivo je otpustiti hvataljku kada se zabijač pilota zaustavi zbog vibracija.
7. Rotirajući motor je dizajniran za postavljanje i uklanjanje pilota. Međutim, nemojte ga koristiti za ispravljanje položaja pilota uzrokovanih otporom ili silama uvijanja. Kombinirani učinak otpora i vibracija zabijača pilota premašuje kapacitet motora, što s vremenom dovodi do potencijalnog oštećenja.
8. Preokretanje motora tijekom prekomjerne rotacije izlaže ga naprezanju, što rezultira potencijalnim oštećenjem. Preporučljivo je uvesti kratku pauzu od 1 do 2 sekunde između preokretanja motora. Ova praksa smanjuje opterećenje motora i njegovih komponenti, učinkovito produžujući njihov radni vijek.
9. Tijekom rada, budite budni zbog bilo kakvih nepravilnosti, poput neobičnog podrhtavanja cijevi za ulje, povišenih temperatura ili abnormalnih zvukova. U slučaju otkrivanja anomalija, odmah prekinite rad kako biste ih istražili. Pravovremeno rješavanje manjih problema može učinkovito spriječiti razvoj značajnijih problema.
10. Zanemarivanje manjih problema može dovesti do značajnih posljedica. Prepoznavanje i pravilno održavanje opreme ne samo da ublažava štetu već i minimizira troškove i kašnjenja.
