સ્ટીલ શીટ પાઇલ કોફર્ડમ બાંધકામ એ પાણીમાં અથવા પાણીની નજીક હાથ ધરવામાં આવતો પ્રોજેક્ટ છે, જેનો ઉદ્દેશ બાંધકામ માટે શુષ્ક અને સલામત વાતાવરણ બનાવવાનો છે. અનિયમિત બાંધકામ અથવા બાંધકામ દરમિયાન નદી, તળાવ અને સમુદ્રની માટીની ગુણવત્તા, પાણીનો પ્રવાહ, પાણીની ઊંડાઈનું દબાણ વગેરે જેવા પર્યાવરણના પ્રભાવને સચોટ રીતે ઓળખવામાં નિષ્ફળતા અનિવાર્યપણે બાંધકામ સલામતી અકસ્માતો તરફ દોરી જશે.
સ્ટીલ શીટ પાઇલ કોફર્ડમ બાંધકામના મુખ્ય પ્રક્રિયા અને સલામતી વ્યવસ્થાપન બિંદુઓ:
I. બાંધકામ પ્રક્રિયા
૧. બાંધકામની તૈયારી
○ સ્થળ સારવાર
ફિલિંગ કન્સ્ટ્રક્શન પ્લેટફોર્મને સ્તર-દર-સ્તર કોમ્પેક્ટ કરવાની જરૂર છે (ભલામણ કરેલ સ્તરની જાડાઈ ≤30cm છે) જેથી ખાતરી કરી શકાય કે બેરિંગ ક્ષમતા યાંત્રિક કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
ડ્રેનેજ ખાઈનો ઢાળ ≥1% હોવો જોઈએ, અને કાંપના અવરોધને રોકવા માટે સેડિમેન્ટેશન ટાંકી ગોઠવવી જોઈએ.
○ સામગ્રીની તૈયારી
સ્ટીલ શીટના ઢગલા પસંદગી: ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અહેવાલ અનુસાર ઢગલા પ્રકાર પસંદ કરો (જેમ કે નરમ માટી માટે લાર્સન IV પ્રકાર અને કાંકરીના સ્તર માટે U પ્રકાર).
તાળાની અખંડિતતા તપાસો: લીકેજ અટકાવવા માટે અગાઉથી માખણ અથવા સીલંટ લગાવો.
2. માપન અને લેઆઉટ
ચોક્કસ સ્થિતિ માટે કુલ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરો, દર 10 મીટરે નિયંત્રણ થાંભલાઓ સેટ કરો, અને ડિઝાઇન અક્ષ અને ઊંચાઈ વિચલન (માન્ય ભૂલ ≤5cm) તપાસો.
3. માર્ગદર્શિકા ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલેશન
ડબલ-રો સ્ટીલ ગાઇડ બીમ વચ્ચેનું અંતર સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓની પહોળાઈ કરતા 1~2cm મોટું છે જેથી ઊભીતા વિચલન 1% કરતા ઓછું રહે.
વાઇબ્રેશન પાઇલિંગ દરમિયાન વિસ્થાપન ટાળવા માટે માર્ગદર્શિકા બીમને સ્ટીલ વેલ્ડીંગ અથવા બોલ્ટિંગ દ્વારા ઠીક કરવાની જરૂર છે.
૪. સ્ટીલ શીટના ઢગલા દાખલ કરવા
○ ખૂંટો ચલાવવાનો ક્રમ: ખૂણાના ખૂંટોથી શરૂ કરો, લાંબી બાજુથી મધ્ય સુધીનો ગેપ બંધ કરો, અથવા "સ્ક્રીન-સ્ટાઇલ" જૂથ બાંધકામનો ઉપયોગ કરો (દર જૂથમાં 10~20 ખૂંટો).
○ ટેકનિકલ નિયંત્રણ:
પ્રથમ ખૂંટોનું ઊભી વિચલન ≤0.5% છે, અને ત્યારબાદના ખૂંટોના શરીરને "સેટ ડ્રાઇવિંગ" દ્વારા સુધારવામાં આવે છે.
○ ઢગલા ચલાવવાનો દર: નરમ માટીમાં ≤1 મીટર/મિનિટ, અને કઠણ માટીના સ્તરમાં ડૂબકી લગાવવામાં મદદ કરવા માટે ઉચ્ચ-દબાણવાળા પાણીના પ્રવાહની જરૂર પડે છે.
○ ક્લોઝર ટ્રીટમેન્ટ: જો બાકી રહેલ ગેપ પ્રમાણભૂત થાંભલાઓ સાથે દાખલ કરી શકાતો નથી, તો ખાસ આકારના થાંભલાઓ (જેમ કે વેજ થાંભલાઓ) નો ઉપયોગ કરો અથવા બંધ કરવા માટે વેલ્ડનો ઉપયોગ કરો.
૫. પાયાના ખાડા ખોદકામ અને ડ્રેનેજ
○ સ્તરીય ખોદકામ (દરેક સ્તર ≤2 મીટર), ખોદકામ તરીકે ટેકો, આંતરિક ટેકો અંતર ≤3 મીટર (પહેલો ટેકો ખાડાની ટોચથી ≤1 મીટર છે).
○ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ: પાણી સંગ્રહ કુવાઓ વચ્ચેનું અંતર 20~30 મીટર છે, અને સતત પમ્પિંગ માટે સબમર્સિબલ પંપ (પ્રવાહ દર ≥10m³/કલાક) નો ઉપયોગ થાય છે.
૬. બેકફિલ અને ખૂંટો નિષ્કર્ષણ
એકપક્ષીય દબાણને કારણે કોફર્ડમના વિકૃતિને ટાળવા માટે બેકફિલને સ્તરોમાં સમપ્રમાણરીતે કોમ્પેક્ટ કરવાની જરૂર છે (કોમ્પેક્શન ડિગ્રી ≥ 90%).
ઢગલા કાઢવાનો ક્રમ: માટીના ખલેલ ઘટાડવા માટે વચ્ચેથી બંને બાજુ અંતરે દૂર કરો, અને પાણી અથવા રેતી વારાફરતી નાખો.
II. સલામતી વ્યવસ્થાપન
૧. જોખમ નિયંત્રણ
○ એન્ટિ-ઓવરટર્નિંગ: કોફર્ડમ ડિફોર્મેશનનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ (જ્યારે ઝોક દર 2% કરતા વધારે હોય ત્યારે બાંધકામ સ્થગિત કરો અને મજબૂત બનાવો).
○ લીકેજ-રોધક: ઢગલા કર્યા પછી, ગ્રાઉટ સ્પ્રે કરવા અથવા વોટરપ્રૂફ જીઓટેક્સટાઇલ નાખવા માટે અંદર એક જાળી લટકાવો.
○ ડૂબવા સામે રક્ષણ: કાર્યકારી પ્લેટફોર્મ પર રેલિંગ (ઊંચાઈ ≥ 1.2 મીટર) અને લાઇફબોય/દોરડા ગોઠવો.
2. ખાસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓનો પ્રતિભાવ
○ ભરતી-ઓટનો પ્રભાવ: ભરતી આવે તેના 2 કલાક પહેલા કામ બંધ કરો અને કોફર્ડમનું સીલિંગ તપાસો.
○ ભારે વરસાદની ચેતવણી: પાયાના ખાડાને અગાઉથી ઢાંકી દો અને બેકઅપ ડ્રેનેજ સાધનો (જેમ કે હાઇ-પાવર પંપ) શરૂ કરો.
૩. પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપન
○ કાદવ સેડિમેન્ટેશન ટ્રીટમેન્ટ: ત્રણ-સ્તરીય સેડિમેન્ટેશન ટાંકી સ્થાપિત કરો અને ધોરણો પૂર્ણ કર્યા પછી તેને છોડો.
○ ઘોંઘાટ નિયંત્રણ: રાત્રિ બાંધકામ દરમિયાન ઉચ્ચ-ઘોંઘાટવાળા ઉપકરણોને મર્યાદિત કરો (જેમ કે તેના બદલે સ્ટેટિક પ્રેશર પાઇલ ડ્રાઇવરોનો ઉપયોગ કરવો).
Ⅲ. મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો સંદર્ભ
IV. સામાન્ય સમસ્યાઓ અને સારવાર
૧. ખૂંટોનું વિચલન
કારણ: માટીના સ્તરમાં કઠણ વસ્તુઓ અથવા ખોટો ઢગલો.
સારવાર: ઇન્જેક્શન અથવા સ્થાનિક પાઇલ ફિલિંગને ઉલટાવી દેવા માટે "સુધારણા પાઇલ્સ" નો ઉપયોગ કરો.
2. લોક લિકેજ
સારવાર: માટીની થેલીઓને બહારથી ભરો અને સીલ કરવા માટે અંદર પોલીયુરેથીન ફોમિંગ એજન્ટ ઇન્જેક્ટ કરો.
૩. ફાઉન્ડેશન ખાડો ઉત્થાન
નિવારણ: નીચેની પ્લેટના બાંધકામને ઝડપી બનાવો અને એક્સપોઝર સમય ઓછો કરો.
V. સારાંશ
સ્ટીલ શીટ પાઇલ કોફર્ડેમનું બાંધકામ "સ્થિર (સ્થિર માળખું), ગાઢ (થાંભલાઓ વચ્ચે સીલિંગ), અને ઝડપી (ઝડપી બંધ)" પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ, અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ સાથે સંયોજનમાં પ્રક્રિયાને ગતિશીલ રીતે ગોઠવવી જોઈએ. ઊંડા પાણીના વિસ્તારો અથવા જટિલ સ્તરો માટે, "પહેલા સપોર્ટ અને પછી ડિગ" અથવા "સંયુક્ત કોફર્ડેમ" (સ્ટીલ શીટ પાઇલ + કોંક્રિટ એન્ટિ-સીપેજ વોલ) યોજના અપનાવી શકાય છે. તેના બાંધકામમાં બળ અને શક્તિનું સંયોજન છે. માણસ અને પ્રકૃતિ વચ્ચે સંપૂર્ણ સંતુલન બાંધકામની સરળ પ્રગતિ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને કુદરતી સંસાધનોના નુકસાન અને બગાડને ઘટાડી શકે છે.
If you have any further questions or demands, please feel free to contact Ms. Wendy. wendy@jxhammer.com
whatsapp/wechat: + 86 183 5358 1176
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૦-૨૦૨૫