ફોટોવોલ્ટેઇક ઉદ્યોગ મારા દેશના ઉર્જા પરિવર્તનને આગળ ધપાવતું એક મહત્વપૂર્ણ એન્જિન છે. તે નવી ઉર્જાનો પણ એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. મારા દેશની રાષ્ટ્રીય આર્થિક "નવમી પંચવર્ષીય યોજના" થી "૧૪મી પંચવર્ષીય યોજના" સુધી, રાજ્યની ફોટોવોલ્ટેઇક ઉદ્યોગ માટે સહાયક નીતિમાં "સક્રિય વિકાસ" થી "મુખ્ય વિકાસ" અને "જોરદાર સુધારણા" માં ફેરફારો થયા છે.
"નવમી પંચવર્ષીય યોજના" (૧૯૯૬-૨૦૦૦) થી "દસમી પંચવર્ષીય યોજના" (૨૦૦૧-૨૦૦૫) સુધી, રાષ્ટ્રીય સ્તરે ફક્ત મેક્રો દ્રષ્ટિકોણથી નવી ઉર્જા સક્રિય રીતે વિકસાવવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, પરંતુ ફોટોવોલ્ટેઇક્સ જેવા નવા ઉર્જા સ્ત્રોતોનો ખાસ ઉલ્લેખ કર્યો ન હતો; "દસમી પંચવર્ષીય યોજના" સમયગાળાથી, પ્રથમ પંચવર્ષીય યોજનાની શરૂઆતમાં, સૌર ફોટોવોલ્ટેઇક વીજ ઉત્પાદન બાંધકામનો સ્પષ્ટ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. "૧૨મી પંચવર્ષીય યોજના" થી "૧૩મી પંચવર્ષીય યોજના" દરમિયાન, ફોટોવોલ્ટેઇક ઉદ્યોગને એક વ્યૂહાત્મક ઉભરતા ઉદ્યોગ તરીકે સમાવવામાં આવ્યો હતો, અને ઉર્જા માળખાના ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને અપગ્રેડિંગના આયોજન અને પ્રોત્સાહન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. "૧૪મી પંચવર્ષીય યોજના" સમયગાળા સુધીમાં, "૧૪મી પંચવર્ષીય યોજના અને ૨૦૩૫ વિઝન ગોલ્સ" અનુસાર, આધુનિક ઉર્જા પ્રણાલીનું નિર્માણ અને ફોટોવોલ્ટેઇક વીજ ઉત્પાદનના સ્કેલને જોરશોરથી વધારવું એ "૧૪મી પંચવર્ષીય યોજના" સમયગાળા દરમિયાન મહત્વપૂર્ણ કાર્યો બની ગયા છે.
અત્યાર સુધી, ફોટોવોલ્ટેઇક પ્રોજેક્ટ્સની લોકપ્રિયતા ઓછી થઈ નથી, અને બજારની સંભાવના વિશાળ છે. ખોદકામ કરનારાઓ દ્વારા સંશોધિત ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવરોની માંગ ઊંચી રહે છે, અને ફોટોવોલ્ટેઇકના પરિવર્તનની મોટી સંભાવના છે.પાઇલ ડ્રાઇવરોસિચુઆન, શિનજિયાંગ, આંતરિક મંગોલિયા અને અન્ય સ્થળોએ.
ફોટોવોલ્ટેઇકમાં ખોદકામ કરનારાઓના ફેરફારોપાઇલ ડ્રાઇવરોફોટોવોલ્ટેઇક પાવર સ્ટેશનોની બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. પરંપરાગત ફોટોવોલ્ટેઇક પાવર સ્ટેશનોના નિર્માણ માટે પાઇલ ફાઉન્ડેશનના પાઇલિંગ કાર્યને પૂર્ણ કરવા માટે ઘણા માનવબળ અને સમયની જરૂર પડે છે. સંશોધિત ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવર ટૂંકા સમયમાં મોટી સંખ્યામાં પાઇલિંગ કાર્યો પૂર્ણ કરી શકે છે, જેનાથી બાંધકામ ચક્ર ખૂબ જ ટૂંકું થાય છે. આ માત્ર માનવ સંસાધનોની બચત જ નથી કરતું, પરંતુ પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ અને કાર્યક્ષમતામાં પણ સુધારો કરે છે.
ખોદકામ કરનાર ફોટોવોલ્ટેઇકમાં ફેરફાર કરે છેપાઇલ ડ્રાઇવરલવચીક અને અનુકૂલનશીલ પણ છે. ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવરોને વિવિધ બાંધકામ જરૂરિયાતો અનુસાર ગોઠવી અને સુધારી શકાય છે, અને વિવિધ પ્રકારના અને કદના ફોટોવોલ્ટેઇક પાવર સ્ટેશનના નિર્માણ માટે યોગ્ય છે. ભલે તે સપાટ જમીન હોય કે પર્વતીય વિસ્તારો, ભલે તે મોટું પાવર સ્ટેશન હોય કે વિતરિત પાવર સ્ટેશન, તે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. આ લવચીકતા અને અનુકૂલનક્ષમતા ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવરોને ફોટોવોલ્ટેઇક પાવર પ્લાન્ટ બાંધકામમાં એક મહત્વપૂર્ણ સાધન બનાવે છે.
જુક્સિયાંગ મશીનરી પંદર વર્ષના ટેકનિકલ અનુભવ પર આધાર રાખે છે અને સિચુઆન, શિનજિયાંગ અને અન્ય સ્થળોની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓના આધારે નવા ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવર્સ ડિઝાઇન અને વિકસાવ્યા છે. તે પરંપરાગત પાઇલ ડ્રાઇવર્સને સુધારે છે, રોટરી ડ્રિલિંગના ગેરફાયદાને દૂર કરે છે, અસર બળ વધારે છે અને છિદ્રો ડ્રિલ કર્યા વિના એક પગલામાં ડ્રિલિંગની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલિંગ કાર્યક્ષમતા બાંધકામનો સમય ઘટાડે છે. નવા 20-ટન ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલિંગ હેમરની કિંમત 100,000 RMB કરતા ઓછી છે, જેમાં ઇન્સ્ટોલેશન અને 180-દિવસની વોરંટીનો સમાવેશ થાય છે. સેકન્ડ-હેન્ડ હેમરની કિંમત એકદમ નવા હેમરની ગુણવત્તા જેટલી જ છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, લગભગ 10 મિલિયન R&D રોકાણના સમર્થન સાથે, જુક્સિયાંગે ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલિંગ સાધનોમાં સફળતાપૂર્વક પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા છે. દર વર્ષે 200 થી વધુ ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલિંગ હેમર અને સહાયક સાધનો મોકલવામાં આવે છે, જે ઉદ્યોગમાં વ્યાપક માન્યતા અને પ્રશંસા મેળવે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-24-2024