VSgrùdadh, togail, agus cruachadh pìleatan
1. Sgrùdadh air pìleagan-siota
Airson pìleagan duilleig, mar as trice bidh sgrùdadh stuthan agus sgrùdadh lèirsinneach ann gus pìleagan duilleig nach eil a’ coinneachadh ris na riatanasan a cheartachadh gus duilgheadasan a lughdachadh rè a’ phròiseas pìleachaidh.
(1) Sgrùdadh lèirsinneach: a’ gabhail a-steach lochdan uachdar, fad, leud, tighead, co-mheas ceart-cheàrnach aig a’ cheann, dìreachas, agus cumadh a’ ghlais. Nota:
a. Bu chòir pàirtean tàthaichte a bheir buaidh air mar a thèid pìleagan a chur an sàs a thoirt air falbh;
b. Bu chòir tuill gearraidh agus uireasbhaidhean earrannan a neartachadh;
c. Ma tha an cruach-siota air a creimeadh gu dona, tomhais tiughas an earrainn fhèin. Ann am prionnsabal, bu chòir sgrùdadh càileachd lèirsinneach a dhèanamh air a h-uile cruach-siota.
(2) Sgrùdadh stuthan: deuchainnean coileanta air co-dhèanamh ceimigeach agus feartan meacanaigeach bun-stuth a’ chruach-phìoba. Tha seo a’ gabhail a-steach mion-sgrùdadh air co-dhèanamh ceimigeach an stàilinn, deuchainnean teannachaidh is lùbadh air co-phàirtean, deuchainnean neart glasaidh, agus deuchainnean sìneadh. Bu chòir co-dhiù aon deuchainn teannachaidh is lùbadh a dhèanamh air gach sònrachadh de chruach-phìoba; bu chòir dà dheuchainn shampall a dhèanamh airson crùagan-phìoba le cuideam 20-50t.
2. Togail pìleagan stàilinn
Bu chòir luchdachadh is dì-luchdachadh pìleatan stàilinn a dhèanamh le togail dà-phuing. Nuair a thathar a’ togail, cha bu chòir cus a bhith ann de phìleatan stàilinn a thèid a thogail gach uair, agus bu chòir a bhith faiceallach gus an glas a dhìon gus casg a chuir air milleadh. Tha na dòighean togail a’ toirt a-steach togail pasgan agus togail singilte. Mar as trice bidh càbaill stàilinn gan cleachdadh airson pasgan a phasgadh, agus bidh togail singilte gu tric a’ cleachdadh uidheamachd togail sònraichte.
3. Cruachadh pìleagan stàilinn
Bu chòir an t-àite airson cruachadh pìleagan stàilinn a thaghadh air làrach rèidh, chruaidh nach tèid fodha no nach dèan deformachadh air sgàth cuideam mòr, agus bu chòir a bhith furasta a ghiùlan chun làrach togail pìle. Nuair a bhios tu a’ cruachadh, bu chòir aire a thoirt do na leanas:
(1) Bu chòir beachdachadh air òrdugh, suidheachadh, stiùireadh agus cruth rèidh cruachadh nuair a thathar a’ beachdachadh air togail san àm ri teachd;
(2) Bu chòir cruachadh a dhèanamh de phìleatan stàilinn a rèir a’ mhodail, an t-sònrachaidh agus an fhaid, agus bu chòir soidhnichean a chur suas aig an àite cruachaidh;
(3)Bu chòir pìleagan stàilinn a chruachadh ann an sreathan, agus mar as trice chan eil an àireamh de phìleagan anns gach sreath nas motha na 5. Bu chòir trasnaichean a chur eadar gach sreath, leis an astar eadar na trasnaichean mar as trice 3 gu 4 meatairean, agus bu chòir sreathan àrda is ìosal nan trasnaichean a bhith air an aon loidhne dhìreach. Cha bu chòir àirde iomlan a’ chruachaidh a bhith nas motha na 2 mheatair.
VI. Stàladh frèam an stiùiridh.
Ann an togail pìleagan stàilinn, gus dèanamh cinnteach à suidheachadh ceart ais a’ phìle agus dìreachachd a’ phìle, smachd a chumail air cruinneas dràibhidh a’ phìle, casg a chuir air deformachadh lùbach a’ phìleig agus comas treòrachaidh a’ phìle a leasachadh, mar as trice bidh frèam stiùiridh le cruas sònraichte, ris an canar cuideachd “purlin togail”, air a stàladh. Bidh am frèam stiùiridh a’ gabhail ri cruth dà-thaobhach aon-fhilleadh, mar as trice air a dhèanamh suas de bhìm stiùiridh agus pìleagan purlin. Mar as trice tha an t-astar eadar na pìleagan purlin 2.5 ~ 3.5m. Cha bu chòir an t-astar eadar na purlins dà-thaobhach a bhith ro mhòr, mar as trice beagan nas motha na tiugh balla a’ phìleig le 8 ~ 15mm. Nuair a bhios tu a’ stàladh am frèam stiùiridh, bu chòir na puingean a leanas a thoirt fa-near:
1)Cleachd teodolite agus ìre gus suidheachadh a’ bhìm-iùil a smachdachadh agus atharrachadh.
2)Bu chòir àirde a’ bhìm-iùil a bhith iomchaidh, agus bu chòir dha sin a bhith cuideachail ann a bhith a’ cumail smachd air àirde togail a’ chnuic stàilinn agus a’ leasachadh èifeachdas an togail.
3)Cha bu chòir don bhìdh-treòrachaidh dol fodha no deformachadh fhad ‘s a thèid am pìleag stàilinn a dhràibheadh nas doimhne.
4)Bu chòir suidheachadh a’ bhìm-stiùiridh a bhith cho dìreach ‘s a ghabhas agus cha bu chòir dha bualadh ris a’ chrann-stàilinn.
Ri leantainn,
’S e Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. aon de na companaidhean dealbhaidh is saothrachaidh ceanglaichean cladhach as motha ann an Sìona. Tha 16 bliadhna de eòlas aig Juxiang Machinery ann an saothrachadh draibhearan pile, còrr is 50 innleadair rannsachaidh is leasachaidh, agus bidh iad a’ dèanamh còrr is 2000 seata de uidheamachd dràibhidh pile gach bliadhna. Bidh iad a’ cumail suas co-obrachadh dlùth le luchd-saothrachaidh innealan ciad-loidhne dachaigheil leithid Sany, XCMG, agus Liugong. Tha uidheamachd dràibhidh pile Juxiang Machinery air a dheagh dhealbhadh, adhartach gu teicneòlach, agus chaidh a reic ri 18 dùthaich air feadh an t-saoghail, a’ faighinn moladh aona-ghuthach. Tha comas air leth aig Juxiang uidheamachd is fuasglaidhean innleadaireachd siostamach is coileanta a thoirt do luchd-ceannach, agus tha e na sholaraiche seirbheis fuasglaidhean uidheamachd innleadaireachd earbsach.
Fàilte gus co-chomhairle a chumail rinn agus co-obrachadh leinn ma tha feumalachdan sam bith agaibh.
Contact : ella@jxhammer.com
Àm puist: 02 Iuchar 2024