Multaj homoj pensas, ke maŝinado estas nur maŝinado, kaj ke mane tranĉitaj konstrumaŝinaj partoj kaj maŝinitaj partoj estas same uzeblaj. Ĉu ili vere estas tiel similaj? Ne vere. Imagu, kial maŝinitaj partoj fabrikitaj en Japanio kaj Germanio estas pli altkvalitaj. Aldone al sofistikaj maŝiniloj, ili ankaŭ dependas de striktaj normoj kaj procezoj. Hodiaŭ, ni komencu per la unua paŝo: flamotranĉado.
1.1 Superrigardo de la Procezo
Flamtranĉado estas la unua paŝo pri krudmateriala prilaborado en la fabrikado de elkavatoraj boom-oj kaj la unua paŝo en plat-prilaborado por plej multaj konstrumaŝinoj. Ĝia ĉefa celo estas precize dividi grandajn ŝtalajn platojn en diversajn komponentojn por posta formado, inkluzive de ĉeftrabaj eksteraj platoj, internaj plifortigaj platoj kaj truniaj sidplatoj, laŭ la dezajnaj postuloj.
Ĉi tiu procezo uzas CNC-oksigen-fuelan tranĉekipaĵon, kiu generas alt-temperaturan flamon uzante oksigen-acetilenan miksaĵon por parte fandi kaj oksigeni la karbonŝtalan platon.
1.2 Aparata Agordo
● CNC-flamtranĉmaŝino (surtablaj/pordegaj)
● Aŭtomata programado kaj trajektorio-kontrolsistemo (bazita sur CAD-desegnaĵoj)
● Sistemo de oksigeno kaj acetileno-gasprovizado
● Aŭtomata torĉlevo kaj flama temperaturregula modulo
1.3 Materialaj Parametroj
1.4 Procezo
1) Preparo antaŭ tranĉado
● Kontrolu, ke la materialo kaj dimensioj de la ŝtalplato kongruas kun la desegnaĵoj;
● Forigu oleon, humidon kaj ruston de la ŝtalplata surfaco.
2) Programado kaj tiparado
● Importi CAD-dezajnojn en la CNC-tranĉsistemon;
● Plenumu inteligentan nestadon por optimumigi materialan utiligon;
● Agordu la tranĉordon, prioritatigante malgrandajn partojn al grandaj partoj por eviti termikan deformadon.
3) Sencimigado de ekipaĵo
● Alĝustigi la precizecon de la trajektorio;
● Agordu la premon de la flama gaso (0,4-0,6 MPa por oksigeno, 0,01-0,05 MPa por acetileno);
● Alĝustigu la komencan interspacon inter la tranĉtorĉo kaj la ŝtala plato (3-5 mm).
4) Efektivigo de flamotranĉado
● Ekbruliĝo antaŭvarmiĝas ĝis la ekbruliĝopunkto de la materialo;
● La tranĉkapo aŭtomate moviĝas laŭ trajektorio, dum flamotranĉado okazas samtempe;
● Konservas stabilan segillarĝon (kutime 2,5 mm ĝis 4 mm) por malhelpi neegalan bruladon.
5) Kvalitkontrolo
● Vide inspektu la rektecon kaj purecon de la tranĉo;
● Uzu ultrasonan dikecomezurilon por konfirmi la profundon de la varme trafita zono en ŝlosilaj areoj;
● Kontrolu la dimensian toleremon de la tranĉitaj partoj (ĝenerale ≤±1.5mm).
6) Post-prilaborado
● Mane forigu tranĉajn lapojn;
● Purigu la oksidan skalon por eviti postajn veldajn porojn.
1.5 Teknikaj Punktoj kaj Antaŭzorgoj
● La tranĉrapido estas strikte kongruigita kun la platdikeco por malhelpi la tranĉrandon kolapsi aŭ trobruliĝi;
● La ŝtala plato devas esti stabile fiksita por eviti vibradon dum tranĉado, kiu povus kaŭzi devion en la tranĉvojo.
● Por dikaj platoj super 40mm, plurŝtupa flama antaŭvarmiga strategio devus esti uzata por plibonigi la vertikalecon de la segiltranĉo.
● Konservu oksigenan purecon de ≥99.5%, alie la glateco de la tranĉita surfaco estos trafita.
● Dum produktado, la ŝanĝoj de la flama temperaturo estu monitorataj en reala tempo por rapide alĝustigi la gasproporcion.
La supre estas la unua paŝo en la maŝinado de konstrumaŝinaj elkavatoroj, flamotranĉado.
Afiŝtempo: 31-a de Julio, 2025