খননকারী যন্ত্র Juxiang S1100 শিট পাইল ভাইব্রো হ্যামার ব্যবহার করে

১. **ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ:**

- খননকারী যন্ত্রের সাথে পাইল ড্রাইভার সংযুক্ত করার সময়, ইনস্টলেশন এবং পরীক্ষার পরে খননকারীর হাইড্রোলিক তেল এবং ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপন করুন। এটি হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং পাইল ড্রাইভার উপাদান উভয়েরই মসৃণ পরিচালনা নিশ্চিত করে।
- হাইড্রোলিক সিস্টেমের অমেধ্য এটির ক্ষতি করতে পারে, সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে এবং মেশিনের আয়ুষ্কাল কমিয়ে দিতে পারে। ইনস্টলেশনের আগে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন এবং যেকোনো সমস্যা সমাধান করতে ভুলবেন না।

২. **বিরতির সময়কাল:**
- নতুন পাইল ড্রাইভারদের ব্রেক-ইন পিরিয়ড প্রয়োজন। ব্যবহারের প্রথম সপ্তাহে, অর্ধেক দিন পর একদিনের কাজের পর গিয়ার অয়েল পরিবর্তন করুন, তারপর প্রতি ৩ দিন অন্তর - অর্থাৎ সপ্তাহে তিনবার।
- এই প্রাথমিক সময়ের পরে, কাজের সময়ের উপর ভিত্তি করে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করুন। প্রতি ২০০ কর্মঘণ্টা অন্তর গিয়ার তেল পরিবর্তন করুন (কিন্তু ৫০০ ঘন্টার বেশি নয়)। ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে এটি সামঞ্জস্য করুন। প্রতিবার তেল পরিবর্তন করার সময় চুম্বকটি পরিষ্কার করুন।

৩. **পরিস্রাবণের জন্য চুম্বক:**
- অভ্যন্তরীণ চুম্বকটি একটি ফিল্টার হিসেবে কাজ করে। পাইল ড্রাইভিংয়ের সময় ঘর্ষণ লোহার কণা তৈরি করে। চুম্বক এই কণাগুলিকে আকর্ষণ করে, তেল পরিষ্কার রাখে এবং ক্ষয় কমায়। ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে প্রতি ১০০ কর্মঘণ্টা অন্তর চুম্বকটি পরিষ্কার করুন।

৪. **কাজের আগে ওয়ার্ম-আপ:**
- প্রতিদিন কাজ শুরু করার আগে, মেশিনটি ১০-১৫ মিনিটের জন্য গরম করুন। এটি সঠিক তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করে।
- বিশ্রামের পর শুরু করার অর্থ হল উপরের অংশগুলিতে প্রাথমিকভাবে তৈলাক্তকরণের অভাব থাকে। প্রায় 30 সেকেন্ড পরে, তেল পাম্পটি যেখানে প্রয়োজন সেখানে তেল সঞ্চালন করে, যার ফলে মূল অংশগুলির ক্ষয় হ্রাস পায়।

৫. **গাদা চালানো:**
- স্তূপ চালানোর সময় আস্তে আস্তে শুরু করুন। ধীরে ধীরে শক্তি বৃদ্ধি করুন। ধৈর্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ বেশি প্রতিরোধের জন্য ধীরগতির পদ্ধতির প্রয়োজন হয়।
- যদি প্রথম স্তরের কম্পন কাজ করে, তাহলে দ্বিতীয় স্তরে তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই। উচ্চতর কম্পন মেশিনটিকে দ্রুত নষ্ট করে।
- প্রথম বা দ্বিতীয় স্তর ব্যবহার করেই হোক, যদি অগ্রগতি ধীর হয়, তাহলে স্তূপটি ১ থেকে ২ মিটার টেনে বের করুন। খননকারীর শক্তি ব্যবহার করে স্তূপটি আরও গভীরে নিয়ে যান।

৬. **গাদা গাদা গাড়ি চালানোর পর:**
- পাইলটি চালানোর পর ৫ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন এবং তারপর গ্রিপটি ছেড়ে দিন। এটি ক্ল্যাম্প এবং অন্যান্য অংশের ক্ষয় কমায়।
- প্যাডেল ছাড়ার সময়, জড়তার কারণে, সমস্ত অংশ শক্ত থাকে, যার ফলে ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস পায়। পাইল ড্রাইভার কম্পন বন্ধ করলে গ্রিপটি ছেড়ে দিন।

৭. **ঘূর্ণায়মান মোটর ব্যবহার:**
- ঘূর্ণায়মান মোটরটি পাইল স্থাপন এবং অপসারণের জন্য। প্রতিরোধ বা মোচড়ের কারণে পাইলের অবস্থান সংশোধন করার জন্য এটি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন। অতিরিক্ত প্রতিরোধ এবং কম্পন সময়ের সাথে সাথে মোটরটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

৮. **মোটর রিভার্সাল:**
- অতিরিক্ত ঘূর্ণনের সময় মোটরটি উল্টে দিলে এতে চাপ পড়ে, যার ফলে ক্ষতি হয়। চাপ এড়াতে এবং মোটরের আয়ু বাড়াতে মোটরটি উল্টানোর মধ্যে ১ থেকে ২ সেকেন্ড সময় রাখুন।

৯. **কাজ করার সময় পর্যবেক্ষণ:**
- তেলের পাইপের অস্বাভাবিক কাঁপুনি, উচ্চ তাপমাত্রা, বা অদ্ভুত শব্দের মতো সমস্যাগুলির দিকে নজর রাখুন। যদি আপনি কোনও সমস্যা লক্ষ্য করেন, তাহলে অবিলম্বে থামুন এবং পরীক্ষা করুন। ছোট সমস্যাগুলির সমাধান করলে বড় সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করা যায়।

১০. **যত্নের গুরুত্ব:**
- ছোট ছোট সমস্যা উপেক্ষা করলে আরও বড় সমস্যা দেখা দিতে পারে। সরঞ্জামগুলি বোঝা এবং সঠিকভাবে যত্ন নেওয়া কেবল ক্ষতিই কমায় না বরং খরচও সাশ্রয় করে এবং বিলম্ব রোধ করে।