Кофа за пресяване

Кратко описание:

Пресяващата кофа е специализирано приспособление за багери или товарачи, използвано предимно за разделяне и пресяване на материали с различни размери, като почва, пясък, чакъл, строителни отпадъци и други.


Детайли за продукта

Спецификация

Гаранция

Поддръжка

Етикети на продукти

Кофа за скрининг _detail2
Кофа за скрининг _detail3
Кофа за скрининг _detail1

Предимства на продукта

Модел

Единица

JX02SF

JX04SF

JX06SF

JX08SF

JX10SF

Костюми за багер

Тон

2~4

6~10

12~17

18~23

25~36

Диаметър на екрана

mm

610

810

1000

1350 г.

1500

Скорост на въртене

об/мин

60

65

65

65

65

Работно налягане

Бар

150

220

230

250

250

Поток на масло

л/мин

30

60

80

110

110

Тегло

Kg

175

630

1020

1920 г.

2430

Приложения

1. Пресяване на материала: Използва се пресяваща кофа за разделяне на материали с различни размери, филтрирайки по-големите частици за по-подходяща последваща обработка или използване.
2. Възстановяване на ресурси: В управлението на строителните отпадъци, например, пресяващата кофа може да помогне за отделянето и възстановяването на материали за многократна употреба, като тухли и бетонни фрагменти.
3. Обработка на почвата: В градинарството, селското стопанство и свързаните с тях области, пресяващите кофи могат да се използват за пресяване на почвата, премахване на примеси и подобряване на качеството на почвата.
4. Строителни площадки: На строителни площадки може да се използва пресевна кофа за подготовка на основни материали, като например пясък и чакъл с подходящ размер за приготвяне на бетон.

Предимство в дизайна

Кофа за пресяване _design3
Кофа за пресяване _design2
Кофа за пресяване _design1

1. Ефективно пресяване: Пресяващите кофи ефективно разделят материали с различни размери, повишавайки оперативната ефективност.
2. Спестяване на разходи: Използването на пресевна кофа при източника минимизира разходите и усилията, свързани с последващата обработка на материала.
3. Универсалност: Пресяващите кофи са приложими за различни материали и сценарии, демонстрирайки силна адаптивност.
4. Прецизен подбор: Дизайнът на пресяващата кофа позволява прецизен подбор според нуждите, като същевременно се отговаря на специфичните нужди.
5. Екологичност: Чрез разделяне на материалите при източника, пресяващите кофи допринасят за намаляване на отпадъците, подпомагайки усилията за опазване на околната среда.
В обобщение, пресяващата кофа играе ключова роля в множество области, а ефективната ѝ способност за сортиране, съчетана с разнообразни предимства, я прави мощен инструмент за инженерство и управление на ресурси.

продуктов дисплей

Приложения

Нашият продукт е подходящ за багери от различни марки и сме изградили дългосрочни и стабилни партньорства с някои известни марки.

кор2

Относно Juxiang


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Багерът използва виброчук Juxiang S600 за шпунтови пилотажи

    Име на аксесоара Гаранционен срок Гаранционен диапазон
    Мотор 12 месеца Подмяната на спукания корпус и счупения изходен вал е безплатна в рамките на 12 месеца. Ако течът на масло продължава повече от 3 месеца, това не се покрива от рекламацията. Трябва сами да закупите семеринга.
    Ексцентричен чугунен монтаж 12 месеца Търкалящият елемент и релсата, които са заседнали и корозирали, не са покрити от рекламацията, тъй като смазочното масло не е напълнено в съответствие с определеното време, времето за смяна на маслените уплътнения е превишено и редовната поддръжка е лоша.
    ShellAssembly 12 месеца Щети, причинени от неспазване на експлоатационните практики, и счупвания, причинени от армировка без съгласието на нашата компания, не попадат в обхвата на рекламациите. Ако стоманената плоча се напука в рамките на 12 месеца, компанията ще смени счупените части; ако заваръчните шевове се напукат, моля, заварявайте сами. Ако не сте в състояние да заварявате, компанията може да завари безплатно, но без други разходи.
    Лагер 12 месеца Щетите, причинени от лоша редовна поддръжка, неправилна експлоатация, недоливане или подмяна на трансмисионно масло според изискванията или не попадат в обхвата на рекламацията.
    ЦилиндърСглобка 12 месеца Ако цилиндровата цев е спукана или цилиндровият прът е счупен, новият компонент ще бъде подменен безплатно. Течът на масло, възникнал в рамките на 3 месеца, не е в обхвата на рекламацията и семерингът на маслото трябва да бъде закупен самостоятелно.
    Електромагнитен клапан/дросел/възвратен клапан/клапан за наводняване 12 месеца Късо съединение на бобината поради външен удар и неправилно свързване на положителния и отрицателния полюс не е предмет на рекламацията.
    Кабелна система 12 месеца Късо съединение, причинено от външна сила, екструдиране, разкъсване, изгаряне и неправилно свързване на проводниците, не попада в обхвата на уреждане на щетите.
    Тръбопровод 6 месеца Щети, причинени от неправилна поддръжка, сблъсък на външни сили и прекомерно регулиране на предпазния клапан, не попадат в обхвата на рекламациите.
    Болтове, педали, ръкохватки, свързващи пръти, неподвижни зъби, подвижни зъби и оси с щифтове не са гарантирани; Повредите на части, причинени от неизползване на тръбопровода на компанията или неспазване на изискванията за тръбопровода, предоставени от компанията, не попадат в обхвата на уреждането на рекламации.

    1. Когато монтирате пилотокопател на багер, уверете се, че хидравличното масло и филтрите на багера са сменени след монтажа и тестването. Това гарантира безпроблемната работа на хидравличната система и частите на пилотокопателя. Всякакви замърсявания могат да повредят хидравличната система, причинявайки проблеми и намалявайки живота на машината. **Забележка:** Пилотокопачите изискват високи стандарти от хидравличната система на багера. Проверете и ремонтирайте щателно преди монтаж.

    2. Новите пилотокопатели се нуждаят от период на разработка. През първата седмица на употреба сменяйте маслото в трансмисията след половин до един работен ден, след това на всеки 3 дни. Това са три смени на маслото в трансмисията в рамките на една седмица. След това извършвайте редовна поддръжка въз основа на работните часове. Сменяйте маслото в трансмисията на всеки 200 работни часа (но не повече от 500 часа). Тази честота може да се регулира в зависимост от това колко работите. Също така, почиствайте магнита всеки път, когато сменяте маслото. **Забележка:** Не правете интервал от повече от 6 месеца между поддръжката.

    3. Магнитът вътре основно филтрира. По време на забиване на пилотаж, триенето създава железни частици. Магнитът поддържа маслото чисто, като привлича тези частици, намалявайки износването. Почистването на магнита е важно, приблизително на всеки 100 работни часа, като се регулира според нуждите в зависимост от това колко работите.

    4. Преди да стартирате всеки ден, загрейте машината за 10-15 минути. Когато машината е била в покой, маслото се утаява в долната част. Стартирането ѝ означава, че горните части първоначално нямат смазване. След около 30 секунди маслената помпа циркулира маслото до мястото, където е необходимо. Това намалява износването на части като бутала, пръти и валове. Докато загрявате, проверете винтовете и болтовете или смажете частите за смазване.

    5. Когато забивате пилоти, използвайте по-малко сила в началото. По-голямото съпротивление означава повече търпение. Постепенно забивайте пилота. Ако първото ниво на вибрация работи, няма нужда да бързате с второто ниво. Имайте предвид, че макар да е по-бързо, по-силните вибрации увеличават износването. Независимо дали използвате първото или второто ниво, ако напредъкът на пилота е бавен, издърпайте пилота с 1 до 2 метра. С мощността на пилотажния механизъм и багера това помага на пилота да се забие по-дълбоко.

    6. След забиване на купчината, изчакайте 5 секунди, преди да освободите хватката. Това намалява износването на скобата и другите части. При освобождаване на педала след забиване на купчината, поради инерцията, всички части са стегнати. Това намалява износването. Най-доброто време за освобождаване на хватката е, когато пилокопателят спре да вибрира.

    7. Въртящият се мотор е за монтиране и премахване на пилоти. Не го използвайте за коригиране на позициите на пилотите, причинени от съпротивление или усукване. Комбинираният ефект от съпротивлението и вибрациите на ковача е твърде силен за мотора, което води до повреда с течение на времето.

    8. Обръщането на въртенето на двигателя по време на претоварване го натоварва, причинявайки повреда. Оставете 1 до 2 секунди между обръщанията на двигателя, за да избегнете натоварването на него и неговите части, като по този начин удължите живота им.

    9. Докато работите, следете за проблеми, като необичайно трептене на маслените тръби, високи температури или странни звуци. Ако забележите нещо, спрете незабавно, за да проверите. Малките неща могат да предотвратят големи проблеми.

    10. Пренебрегването на малките проблеми води до големи. Разбирането и грижата за оборудването не само намалява щетите, но и разходите и забавянията.

    Виброчук на друго ниво

    Други прикачени файлове