Багерът използва Juxiang S1100 виброчук за шпунтови пилотажи

Кратко описание:

1. 4 Ексцентрична вибрационна структура
2. Подходящ за багери с тегло от 70 до 90 тона.
3. Мощност до 1100KN. Може да натрупва със скорост до 13 метра в минута.
4. Най-големият чук на багер


Детайли за продукта

Спецификация

Гаранция

Поддръжка

Етикети на продукти

Използване на багер Juxiang S6002_detail01

Параметри на продукта на виброчук S800

Параметър Единица Данни
Честота на вибрациите Обороти 2300
Ексцентричен момент Въртящ момент Ню Мексико 180
Номинална сила на възбуждане KN 1100
Налягане в хидравличната система МПа 32
Номинален дебит на хидравличната система л/мин 380
Максимален дебит на маслото в хидравличната система л/мин 445
Максимална дължина на пилота (м) Mr 6-36
Теглото на спомагателното рамо Kg 1000
Общо тегло (кг) Kg 4200
Подходящ багер Тонове 70-90

Предимства на продукта

1. Решени проблеми с прегряването: Използвайки отворена конфигурация, корпусът гарантира равновесие на налягането и равномерно разпределение на топлината в отделението.

2. Защита от прах: Интегрирането на хидравличния ротационен мотор и зъбното колело ефективно предотвратява замърсяване с масло и потенциални удари. Зъбните колела, лесно сменяеми, показват прецизно сдвояване, осигуряващо стабилност и издръжливост.

3. Абсорбиране на вибрации: Използвайки висококачествени вносни амортисьорни гумени блокове, осигурява трайна консистенция и удължен функционален живот.

4. Хидравличен мотор Parker: Използвайки оригинален хидравличен мотор, доставян от чужбина, той гарантира непоколебима ефективност и изключителен калибър.

5. Противоотводен клапан: Цилиндърът на клещите проявява мощна движеща сила, поддържайки налягането стабилно. Тази стабилност и надеждност предотвратяват разхлабване на пилота и по този начин гарантират безопасността на строителството.

6. Устойчиви челюсти: Изработени от вносни износоустойчиви панели, щипките осигуряват стабилна работа и удължен експлоатационен живот.

Предимство в дизайна

Дизайнерски екип: Разполагаме с дизайнерски екип от над 20 души, използващи софтуер за 3D моделиране и двигатели за физична симулация, за да оценяват и подобряват производителността на продуктите в ранните етапи на проектиране.

Използване на багер Juxiang S600 factory1
Използване на багер Juxiang S600 factory2
Използване на багер Juxiang S600 factory3

продуктов дисплей

продуктов дисплей (4)
продуктов дисплей (1)
продуктов дисплей (3)
Използване на багер Juxiang S600 продуктов дисплей3
Използване на багер Juxiang S600 продуктов дисплей2
Използване на багер Juxiang S600 продуктов дисплей1

Приложения

Нашият продукт е подходящ за багери от различни марки и сме изградили дългосрочни и стабилни партньорства с някои известни марки.

фабрика
кор2
Използване на багер Juxiang S600 main apply3
Използване на багер Juxiang S600 основно приложение1
Използване на багер Juxiang S600 main apply6
Използване на багер Juxiang S600 основно приложение5
Използване на багер Juxiang S600 основно приложение4
Използване на багер Juxiang S600 main apply2

Подходящ и за багери: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson

Използване на багер Juxiang S600 apply4
Използване на багер Juxiang S600 apply3
Използване на багер Juxiang S600 apply2
Използване на багер Juxiang S600 apply1
Използване на багер Juxiang S600 apply6
Използване на багер Juxiang S600 apply5

Относно Juxiang


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Багерът използва виброчук Juxiang S600 за шпунтови пилотажи

    Име на аксесоара Гаранционен срок Гаранционен диапазон
    Мотор 12 месеца Подмяната на спукания корпус и счупения изходен вал е безплатна в рамките на 12 месеца. Ако течът на масло продължава повече от 3 месеца, това не се покрива от рекламацията. Трябва сами да закупите семеринга.
    Ексцентричен чугунен монтаж 12 месеца Търкалящият елемент и релсата, които са заседнали и корозирали, не са покрити от рекламацията, тъй като смазочното масло не е напълнено в съответствие с определеното време, времето за смяна на маслените уплътнения е превишено и редовната поддръжка е лоша.
    ShellAssembly 12 месеца Щети, причинени от неспазване на експлоатационните практики, и счупвания, причинени от армировка без съгласието на нашата компания, не попадат в обхвата на рекламациите. Ако стоманената плоча се напука в рамките на 12 месеца, компанията ще смени счупените части; ако заваръчните шевове се напукат, моля, заварявайте сами. Ако не сте в състояние да заварявате, компанията може да завари безплатно, но без други разходи.
    Лагер 12 месеца Щетите, причинени от лоша редовна поддръжка, неправилна експлоатация, недоливане или подмяна на трансмисионно масло според изискванията или не попадат в обхвата на рекламацията.
    ЦилиндърСглобка 12 месеца Ако цилиндровата цев е спукана или цилиндровият прът е счупен, новият компонент ще бъде подменен безплатно. Течът на масло, възникнал в рамките на 3 месеца, не е в обхвата на рекламацията и семерингът на маслото трябва да бъде закупен самостоятелно.
    Електромагнитен клапан/дросел/възвратен клапан/клапан за наводняване 12 месеца Късо съединение на бобината поради външен удар и неправилно свързване на положителния и отрицателния полюс не е предмет на рекламацията.
    Кабелна система 12 месеца Късо съединение, причинено от външна сила, екструдиране, разкъсване, изгаряне и неправилно свързване на проводниците, не попада в обхвата на уреждане на щетите.
    Тръбопровод 6 месеца Щети, причинени от неправилна поддръжка, сблъсък на външни сили и прекомерно регулиране на предпазния клапан, не попадат в обхвата на рекламациите.
    Болтове, педали, ръкохватки, свързващи пръти, неподвижни зъби, подвижни зъби и оси с щифтове не са гарантирани; Повредите на части, причинени от неизползване на тръбопровода на компанията или неспазване на изискванията за тръбопровода, предоставени от компанията, не попадат в обхвата на уреждането на рекламации.

    1. **Монтаж и поддръжка:**

    - Когато монтирате пилотокопача към багера, сменете хидравличното масло и филтрите на багера след монтажа и тестването. Това гарантира безпроблемна работа както на хидравличната система, така и на компонентите на пилотокопача.
    - Замърсяванията в хидравличната система могат да я повредят, причинявайки проблеми и намалявайки живота на машината. Не забравяйте да проверите щателно и да отстраните всички проблеми преди монтажа.

    2. **Период на разработка:**
    - Новите пилотажни машини се нуждаят от период на разработка. През първата седмица на употреба сменяйте маслото в трансмисията след половин до един ден работа, след това на всеки 3 дни – това са три пъти седмично.
    - След този първоначален период, следвайте редовната поддръжка, базирана на работните часове. Сменяйте маслото на трансмисията на всеки 200 работни часа (но не повече от 500 часа). Регулирайте това в зависимост от употребата. Почиствайте магнита всеки път, когато сменяте маслото.

    3. **Магнит за филтриране:**
    - Вътрешният магнит служи като филтър. По време на забиване на пилотаж, триенето създава железни частици. Магнитът привлича тези частици, като поддържа маслото чисто и намалява износването. Почиствайте магнита на всеки 100 работни часа, като го регулирате според употребата.

    4. **Загрявка преди работа:**
    - Преди да започнете работа всеки ден, загрейте машината за 10-15 минути. Това гарантира правилно смазване.
    - Стартирането след период на почивка означава, че горните части първоначално нямат смазване. След около 30 секунди маслената помпа циркулира маслото там, където е необходимо, намалявайки износването на ключовите части.

    5. **Забиване на пилоти:**
    - Започнете внимателно, когато забивате пилоти. Постепенно увеличавайте силата. Търпението е ключово, тъй като по-голямото съпротивление изисква по-бавен подход.
    - Ако първото ниво на вибрации работи, няма нужда да се бърза с второто ниво. По-високите вибрации износват машината по-бързо.
    - Независимо дали използвате първо или второ ниво, ако напредъкът е бавен, издърпайте купчината на 1 до 2 метра. Използвайте мощността на багера, за да забиете купчината по-дълбоко.

    6. **След забиване на пилоти:**
    - Изчакайте 5 секунди след забиване на купчината, преди да освободите хватката. Това намалява износването на скобата и другите части.
    - При отпускане на педала, поради инерцията, всички части остават стегнати, което намалява износването. Отпуснете ръкохватката, когато пилокопачът спре да вибрира.

    7. **Използване на въртящ се двигател:**
    - Въртящият се мотор е за монтаж и демонтаж на пилоти. Избягвайте да го използвате за коригиране на позициите на пилотите, причинени от съпротивление или усукване. Прекомерното съпротивление и вибрациите могат да повредят мотора с течение на времето.

    8. **Обръщане на въртенето на двигателя:**
    - Обръщането на въртенето на двигателя по време на претоварване го натоварва, причинявайки повреда. Оставете 1 до 2 секунди между обръщанията, за да избегнете натоварване и да удължите живота на двигателя.

    9. **Мониторинг по време на работа:**
    - Внимавайте за проблеми като необичайно трептене на маслените тръби, високи температури или странни звуци. Ако забележите някакъв проблем, спрете незабавно, за да проверите. Отстраняването на малки проблеми предотвратява по-големи.

    10. **Значение на грижата:**
    - Пренебрегването на малки проблеми може да доведе до по-големи проблеми. Разбирането и правилната грижа за оборудването не само намалява щетите, но също така спестява разходи и предотвратява забавяния.

    Виброчук на друго ниво

    Други прикачени файлове