Багерът използва Juxiang S1100 виброчук за шпунтови пилотажи

Параметри на продукта на виброчук S800
Параметър | Единица | Данни |
Честота на вибрациите | Обороти | 2300 |
Ексцентричен момент Въртящ момент | Ню Мексико | 180 |
Номинална сила на възбуждане | KN | 1100 |
Налягане в хидравличната система | МПа | 32 |
Номинален дебит на хидравличната система | л/мин | 380 |
Максимален дебит на маслото в хидравличната система | л/мин | 445 |
Максимална дължина на пилота (м) | Mr | 6-36 |
Теглото на спомагателното рамо | Kg | 1000 |
Общо тегло (кг) | Kg | 4200 |
Подходящ багер | Тонове | 70-90 |
Предимства на продукта
1. Решени проблеми с прегряването: Използвайки отворена конфигурация, корпусът гарантира равновесие на налягането и равномерно разпределение на топлината в отделението.
2. Защита от прах: Интегрирането на хидравличния ротационен мотор и зъбното колело ефективно предотвратява замърсяване с масло и потенциални удари. Зъбните колела, лесно сменяеми, показват прецизно сдвояване, осигуряващо стабилност и издръжливост.
3. Абсорбиране на вибрации: Използвайки висококачествени вносни амортисьорни гумени блокове, осигурява трайна консистенция и удължен функционален живот.
4. Хидравличен мотор Parker: Използвайки оригинален хидравличен мотор, доставян от чужбина, той гарантира непоколебима ефективност и изключителен калибър.
5. Противоотводен клапан: Цилиндърът на клещите проявява мощна движеща сила, поддържайки налягането стабилно. Тази стабилност и надеждност предотвратяват разхлабване на пилота и по този начин гарантират безопасността на строителството.
6. Устойчиви челюсти: Изработени от вносни износоустойчиви панели, щипките осигуряват стабилна работа и удължен експлоатационен живот.
Предимство в дизайна
Дизайнерски екип: Разполагаме с дизайнерски екип от над 20 души, използващи софтуер за 3D моделиране и двигатели за физична симулация, за да оценяват и подобряват производителността на продуктите в ранните етапи на проектиране.



продуктов дисплей






Приложения
Нашият продукт е подходящ за багери от различни марки и сме изградили дългосрочни и стабилни партньорства с някои известни марки.








Подходящ и за багери: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson






Относно Juxiang
Име на аксесоара | Гаранционен срок | Гаранционен диапазон | |
Мотор | 12 месеца | Подмяната на спукания корпус и счупения изходен вал е безплатна в рамките на 12 месеца. Ако течът на масло продължава повече от 3 месеца, това не се покрива от рекламацията. Трябва сами да закупите семеринга. | |
Ексцентричен чугунен монтаж | 12 месеца | Търкалящият елемент и релсата, които са заседнали и корозирали, не са покрити от рекламацията, тъй като смазочното масло не е напълнено в съответствие с определеното време, времето за смяна на маслените уплътнения е превишено и редовната поддръжка е лоша. | |
ShellAssembly | 12 месеца | Щети, причинени от неспазване на експлоатационните практики, и счупвания, причинени от армировка без съгласието на нашата компания, не попадат в обхвата на рекламациите. Ако стоманената плоча се напука в рамките на 12 месеца, компанията ще смени счупените части; ако заваръчните шевове се напукат, моля, заварявайте сами. Ако не сте в състояние да заварявате, компанията може да завари безплатно, но без други разходи. | |
Лагер | 12 месеца | Щетите, причинени от лоша редовна поддръжка, неправилна експлоатация, недоливане или подмяна на трансмисионно масло според изискванията или не попадат в обхвата на рекламацията. | |
ЦилиндърСглобка | 12 месеца | Ако цилиндровата цев е спукана или цилиндровият прът е счупен, новият компонент ще бъде подменен безплатно. Течът на масло, възникнал в рамките на 3 месеца, не е в обхвата на рекламацията и семерингът на маслото трябва да бъде закупен самостоятелно. | |
Електромагнитен клапан/дросел/възвратен клапан/клапан за наводняване | 12 месеца | Късо съединение на бобината поради външен удар и неправилно свързване на положителния и отрицателния полюс не е предмет на рекламацията. | |
Кабелна система | 12 месеца | Късо съединение, причинено от външна сила, екструдиране, разкъсване, изгаряне и неправилно свързване на проводниците, не попада в обхвата на уреждане на щетите. | |
Тръбопровод | 6 месеца | Щети, причинени от неправилна поддръжка, сблъсък на външни сили и прекомерно регулиране на предпазния клапан, не попадат в обхвата на рекламациите. | |
Болтове, педали, ръкохватки, свързващи пръти, неподвижни зъби, подвижни зъби и оси с щифтове не са гарантирани; Повредите на части, причинени от неизползване на тръбопровода на компанията или неспазване на изискванията за тръбопровода, предоставени от компанията, не попадат в обхвата на уреждането на рекламации. |
1. **Монтаж и поддръжка:**
- Когато монтирате пилотокопача към багера, сменете хидравличното масло и филтрите на багера след монтажа и тестването. Това гарантира безпроблемна работа както на хидравличната система, така и на компонентите на пилотокопача.
- Замърсяванията в хидравличната система могат да я повредят, причинявайки проблеми и намалявайки живота на машината. Не забравяйте да проверите щателно и да отстраните всички проблеми преди монтажа.
2. **Период на разработка:**
- Новите пилотажни машини се нуждаят от период на разработка. През първата седмица на употреба сменяйте маслото в трансмисията след половин до един ден работа, след това на всеки 3 дни – това са три пъти седмично.
- След този първоначален период, следвайте редовната поддръжка, базирана на работните часове. Сменяйте маслото на трансмисията на всеки 200 работни часа (но не повече от 500 часа). Регулирайте това в зависимост от употребата. Почиствайте магнита всеки път, когато сменяте маслото.
3. **Магнит за филтриране:**
- Вътрешният магнит служи като филтър. По време на забиване на пилотаж, триенето създава железни частици. Магнитът привлича тези частици, като поддържа маслото чисто и намалява износването. Почиствайте магнита на всеки 100 работни часа, като го регулирате според употребата.
4. **Загрявка преди работа:**
- Преди да започнете работа всеки ден, загрейте машината за 10-15 минути. Това гарантира правилно смазване.
- Стартирането след период на почивка означава, че горните части първоначално нямат смазване. След около 30 секунди маслената помпа циркулира маслото там, където е необходимо, намалявайки износването на ключовите части.
5. **Забиване на пилоти:**
- Започнете внимателно, когато забивате пилоти. Постепенно увеличавайте силата. Търпението е ключово, тъй като по-голямото съпротивление изисква по-бавен подход.
- Ако първото ниво на вибрации работи, няма нужда да се бърза с второто ниво. По-високите вибрации износват машината по-бързо.
- Независимо дали използвате първо или второ ниво, ако напредъкът е бавен, издърпайте купчината на 1 до 2 метра. Използвайте мощността на багера, за да забиете купчината по-дълбоко.
6. **След забиване на пилоти:**
- Изчакайте 5 секунди след забиване на купчината, преди да освободите хватката. Това намалява износването на скобата и другите части.
- При отпускане на педала, поради инерцията, всички части остават стегнати, което намалява износването. Отпуснете ръкохватката, когато пилокопачът спре да вибрира.
7. **Използване на въртящ се двигател:**
- Въртящият се мотор е за монтаж и демонтаж на пилоти. Избягвайте да го използвате за коригиране на позициите на пилотите, причинени от съпротивление или усукване. Прекомерното съпротивление и вибрациите могат да повредят мотора с течение на времето.
8. **Обръщане на въртенето на двигателя:**
- Обръщането на въртенето на двигателя по време на претоварване го натоварва, причинявайки повреда. Оставете 1 до 2 секунди между обръщанията, за да избегнете натоварване и да удължите живота на двигателя.
9. **Мониторинг по време на работа:**
- Внимавайте за проблеми като необичайно трептене на маслените тръби, високи температури или странни звуци. Ако забележите някакъв проблем, спрете незабавно, за да проверите. Отстраняването на малки проблеми предотвратява по-големи.
10. **Значение на грижата:**
- Пренебрегването на малки проблеми може да доведе до по-големи проблеми. Разбирането и правилната грижа за оборудването не само намалява щетите, но също така спестява разходи и предотвратява забавяния.