Önsöz: Çalışmadığımdan değil, çok sıcakladığımdan!
Her yaz, bir kazık çakma sahası bir güveç restoranına benzer: şantiye sıcaktır, işçiler daha da sıcaktır ve ekipmanlar en sıcak olanıdır. Özellikle de ekskavatörlerimizin önüne takılı olan ve her gün takırdayarak çalışan, ısındıkça ısınan hidrolik titreşimli kazık çakıcı.
Birçok sürücü sık sık terini silip, "Bu şey neden yine duman çıkarıyor?!" diye iç çeker.
Çekiçin duyguları olduğu söylenemez ama onun iç düşüncelerini gerçekten dinlemelisiniz.
Yüksek Sıcaklıkların Nedenlerini Ortaya Çıkarmak
1. Sürekli Yüksek Yük: Yığdığınızda, “SAN'ını kaybeder” (yüksek hızda dönen eksantrik bir dişli ile değiştirilir).
Titreşimli bir çekicin çalışma prensibi, motorun eksantriği yüksek hızda döndürmesidir. Bu titreşim daha sonra hidrolik sistem tarafından yönlendirilir ve eksantriği güçlü ve sürekli bir şekilde döndürmek için dişlileri çalıştırır. Her gün durmadan yokuş yukarı koştuğunuzu düşünün; dayanılmaz bir durum. Benzer şekilde, dişlilerin ve yatakların da bir molaya ihtiyacı vardır.
● Teknik açıklama: Hidrolik motor, eksantrik mekanizmasını tam hızda çalıştırır, bu da ısının birikmesine ve ısının dağıtılmasının zorlaşmasına neden olur.
2. Yanlış dişli yağı sınıfı ve aşırı doldurma: "Yanlış kıyafet giymek" ile eşdeğerdir.
Yaz aylarında kuş tüyü mont giymek sıcak çarpmasına neden olabilir. Çekiçte yetersiz veya aşırı viskoziteli dişli yağı kullanmak, yağlamayı ve ısı dağılımını olumsuz etkileyebilir.
● Dişli yağının aşırı doldurulması da ısı birikmesine neden olabilir ve pirinç pişiriciye göre daha hızlı ısınır!
3. Yüzeyi kirlenmiş eski bir radyatörle hararetle çalışmak: Bu sadece onu zorlamak anlamına gelmez; aynı zamanda ısıyla çalışmak anlamına da gelir.
Bazı cihazların radyatörleri kir ve yağla kaplanır, zamanla çamur ve tiftikle kaplanır. Bunun sonucunda ısı giderek yükselir ve sonunda radyatör bozulur.
● Doğru teknik: Radyatörün temizliğine dikkat edin; çekiç ve araba ile aşırı zorlamayın.
4. Kötü Çalışma Alışkanlıkları: “Titreşimi” Durdurun!
Bazı sürücüler, çekiç duman çıkarmaya başlayana kadar ayaklarını çekiç üzerine bastırır, ancak ayaklarını çekmezler. Bu, işi hızlandırır, sıcaklığı artırır ve çekicin aşınmasına neden olur.
● Pratik bir kural: "30 saniye titreştir, 5 saniye dinlendir" kazık çakmanın, sıcaklığı kontrol etmenin ve makineyi korumanın daha verimli bir yoludur.
5. Çevre: Kavurucu sıcak + öğleden sonra = "titreşimli çekiçleme"
İnşaat ortamının etkisini küçümsemeyin. Kavurucu güneşi, yoğun ısıyı ve havasız yarı kapalı veya tamamen kapalı ortamları göz önünde bulundurun. Bu alanlarda hava sirkülasyonu olmadığından, ısı hazır erişte çorbası gibi hapsedilir. Çekiç girdiğinde, tencerenin kapağı kapanmış gibi olur.
● Öneri: Çalışma saatlerinizi değiştirin ve sıcaklığın daha düşük olduğu sabah ve akşam saatlerinde çalışın.
✅ Çekiç yüksek sıcaklık önleme "beş parçalı set"
Özet: Kazık Çakma Makinenizin "Sigara Çakmağı" Olmasına İzin Vermeyin
Hepimiz yazın sıkı teslim tarihleri, ağır iş yükleri ve yorucu çalışmalar getirdiğini biliyoruz, ancak ekipmanların da kendine has özellikleri olabilir. Titreşimli çekiçler ağır hizmet tipi aletlerdir ve aynı zamanda yakıt olarak hidrolik kullanan hassas aletlerdir. Onları her gün yüksek basınca, tam yüke ve yoğun bir çıkışa maruz bıraktığınızda, aşırı ısınmamaları şaşırtıcıdır!
Çekicin soğutulması, kazıkları düzgün bir şekilde çakmasını, kuvveti düzgün bir şekilde uygulamasını ve öfke nöbetlerini önlemesini sağlayacaktır.
Gönderi zamanı: 20 Ağustos 2025