-
Багер користи вибро чекић за шипове Juxiang S600
1. Одговара багерима од 40 до 50 тона: Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420, DX490, Hyundai R480 R520, LiuGong 945E, Volvo EC480, SANY SY500, Shantui SE470LC, XCMG XE490D
2. са Паркер мотором и СКФ лежајем.
3. Нуди стабилан и снажан вибро ударац до 600KN. Брзина ударања до 9m/s.
4. Главна стезаљка за ливење, јака и издржљива -
Багер користи вибро чекић за шипове Juxiang S500
1. Погодно за багере од приближно 30 тона.
2. Опремљен Паркер мотором и СКФ лежајем.
3. Обезбеђује стабилне и снажне вибрације до 600KN, са брзином шиповања од 7,5m/min.
4. Поседује јаку и издржљиву главну стезаљку направљену ливењем.S500 постиже равнотежу између величине, флексибилности и ефикасности, што га чини идеалним за разне грађевинске пројекте.
-
Багер користи вибро чекић за шипове Juxiang S350
Контролни вентил је у помоћном краку, брза инсталација. Нису потребне додатне цеви.
1. Одговара багерима тежине 20 тона (као што су: PC200, SK220, ZX210, CAT320).
2. Q355Bчелично тело иHARDOX400челична стезаљка
3. СаЛедук мотор(од компаније France Hydro Leduc) иСКФлежајевиНорвешке кронекомплети заптивача.
4. Сила вибрација до360 кН(36 тона). Брзина шиповања од 10 м/мин. -
Багер користи вибро чекић Juxiang S1100
1. 4 Ексцентрична вибрациона структура
2. Одговара багерима тежине од 70 до 90 тона.
3. Снага до 1100KN. Може да гомила брзином до 13 метара у минути.
4. Највећи чекић на багеру -
Вибро чекић за стубове Јуксианг за употребу са багером
1. погодно за багере од 15-80 тона
2. са увезеним Паркер моторима и СКФ лежајевима.
3. Нуди стабилан и снажан вибро ударац до 1100KN. Брзина ударања до 12m/s.
4. Специјална стезаљка, погодна за места стуба као што је соларна енергија -
Јуксианг бочни вибро чекић за багер
Бочни захватни ковач шипова је инжењерска опрема која се користи за забијање шипова, било дрвених или челичних, у земљу. Његова карактеристична карактеристика је присуство механизма за бочно захватање који омогућава забијање са једне стране шипа без потребе за померањем машине. Овај механизам омогућава ковачици шипова да ефикасно ради у ограниченим просторима и посебно је погодан за ситуације које захтевају прецизно позиционирање.