ਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ: ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਸੀ!
ਹਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਾਈਲਿੰਗ ਸਾਈਟ ਇੱਕ ਹੌਟ ਪੋਟ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਾਮੇ ਹੋਰ ਵੀ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਪਾਈਲ ਹਥੌੜਾ, ਜੋ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਧੜਕਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਆਪਣਾ ਪਸੀਨਾ ਪੂੰਝਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਉਕਾ ਭਰਦੇ ਹਨ, "ਇਹ ਚੀਜ਼ ਫਿਰ ਕਿਉਂ ਸਿਗਰਟ ਪੀ ਰਹੀ ਹੈ?!"
ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਥੌੜੇ ਵਿੱਚ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨਾ
1. ਨਿਰੰਤਰ ਹਾਈ ਲੋਡ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਢੇਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ "ਆਪਣਾ SAN ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ" (ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ)।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਿਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਧੱਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੌੜਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ - ਇਹ ਅਸਹਿ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
● ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਆਖਿਆ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਤੇ ਐਕਸੈਂਟਰੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
2. ਗਲਤ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਓਵਰਫਿਲਿੰਗ: "ਗਲਤ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨਣ" ਦੇ ਬਰਾਬਰ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨ ਜੈਕੇਟ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਹੀਟਸਟ੍ਰੋਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਥੌੜੇ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਗਰਮੀ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਕਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ!
3. ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਰੇਡੀਏਟਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਿਸਦੀ ਸਾਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਹੈ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਕੁਝ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲਿਬੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਲਿੰਟ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗਰਮੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
● ਸਹੀ ਤਕਨੀਕ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ; ਇਸ 'ਤੇ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ।
4. ਮਾੜੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ: "ਥਰਥਰਾਹਟ" ਬੰਦ ਕਰੋ!
ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਹਥੌੜੇ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ, ਪਰ ਉਹ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ। ਇਹ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਘਿਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
● ਇੱਕ ਨਿਯਮ: "30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰੋ, 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰੋ" ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
5. ਵਾਤਾਵਰਣ: ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ + ਦੁਪਹਿਰ = "ਕੰਪਨਸ਼ੀਲ ਹਥੌੜਾ"
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ। ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ, ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਅਰਧ-ਬੰਦ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਨੂਡਲ ਸੂਪ ਵਾਂਗ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਥੌੜਾ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਘੜੇ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
● ਸੁਝਾਅ: ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।
✅ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ "ਪੰਜ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਸੈੱਟ"
ਸੰਖੇਪ: ਆਪਣੇ ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ "ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ" ਨਾ ਬਣਨ ਦਿਓ।
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ, ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਅਤੇ ਥਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗੁੱਸੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਹਥੌੜੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਪੂਰਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ!
ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਢੇਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਏਗਾ, ਬਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-20-2025