ਗਰਮੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਿਖਰ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਢੇਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ, ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਅੰਕ ਲਈ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ।
01. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ
ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
02. ਢੇਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੋਹਰੇ-ਪ੍ਰਵਾਹ (ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।
ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਿੰਗਲ-ਫਲੋ (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਹਰੇ-ਫਲੋ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਹਰੇ-ਫਲੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਿਆਦ ਨੂੰ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਢੇਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਢੇਰ ਨੂੰ 1-2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਢੇਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 1-2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢੇਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
03. ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ, ਫਿਕਸਡ ਕਲੈਂਪ ਬੋਲਟ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਬੈਲਟ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਸਾਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਚਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਜ਼ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਹੋਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣਾ, ਫਟਣਾ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੂਲਿੰਗ
ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ। ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੌਰਾਨ ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਛਾਂਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਰੰਤ ਢਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-10-2023