ଇତିହାସର ସବୁଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣ ଏତେ ସହଜ ନୁହେଁ ଯେତେ ଆପଣ ଭାବୁଛନ୍ତି। ଯଦି ଆପଣ ଭଲ ନିର୍ମାଣ ଫଳାଫଳ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ବିବରଣୀ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ।

1. ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା

1. ଟ୍ରେଞ୍ଚ ଫାଉଣ୍ଡେସନର ମାଟିକାର୍ଯ୍ୟ ନିର୍ମାଣକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସର ସ୍ଥାନ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଅର୍ଥାତ୍, ଫାଉଣ୍ଡେସନର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରମୁଖ ଧାର ବାହାରେ ଫର୍ମୱାର୍କ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଅପସାରଣ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଅଛି।

2. ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ପିଟ୍ ଟ୍ରେଞ୍ଚ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ସପୋର୍ଟ ପ୍ଲେନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଆକୃତି ଯଥାସମ୍ଭବ ସିଧା ଏବଂ ସୁନ୍ଦର ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ସେଟିଂକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଅନିୟମିତ କୋଣଗୁଡ଼ିକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ। ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ପରିମାଣକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ବୋର୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ।

3. ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ଖନନ, ଉତ୍ତୋଳନ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ସଶକ୍ତ କରିବା ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ ଢାଳିବା ଭଳି ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସମର୍ଥନ ସହିତ ଧକ୍କା କରିବା, ମନଇଚ୍ଛା ସମର୍ଥନ ଭାଙ୍ଗିବା, ମନଇଚ୍ଛା ସମର୍ଥନ କାଟିବା କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡ କରିବା କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ନିଷେଧ, ଏବଂ ଭାରୀ ଉପକରଣ ସମର୍ଥନ ଜିନିଷ ଉପରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।

IMG_4217
2. ସମର୍ଥନ ରେଖା ମାପ

ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ପିଟ୍ ଏବଂ ଟ୍ରେଞ୍ଚ ଖନନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ପ୍ରସ୍ଥ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ, ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପୋଜିସନ୍ ଲାଇନ୍ ମାପ କରାଯାଏ ଏବଂ ଛାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପୋଜିସନ୍ ଧଳା ଚୂନ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥାଏ।

3. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ର

ନିର୍ମାଣ ଅଗ୍ରଗତି ଯୋଜନା କିମ୍ବା ସ୍ଥାନର ଅବସ୍ଥା ଅନୁସାରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସର ପ୍ରବେଶ ସମୟକୁ ସଂଗଠିତ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସୂଚୀ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ସ୍ଥାନର ଅବସ୍ଥା ଅନୁସାରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସର ଷ୍ଟାକିଂ ସ୍ଥିତିଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ ରେଖା ସହିତ ବିସ୍ତାରିତ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷତି ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଷ୍ଟାକିଂକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ। ପୋର୍ଟେଜ୍।

୪. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣ କ୍ରମ

ସ୍ଥାନ ନିରୂପଣ ଏବଂ ବିଛାଇବା - ଖାତ ଖୋଳିବା - ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା - ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଚଲାଇବା - ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ଭାଙ୍ଗିବା - ପର୍ଲିନ୍ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ନିର୍ମାଣ - ମାଟି ଖନନ - ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ (ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବେଲ୍ଟ) - ସପୋର୍ଟ ଅପସାରଣ - ବେସମେଣ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ଗଠନ ନିର୍ମାଣ - ମାଟି କାମ ପୁନର୍ବାର ପୂରଣ - ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଅପସାରଣ - ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଟାଣିବା ପରେ ଫାଙ୍କଗୁଡ଼ିକର ଚିକିତ୍ସା୬୪୦

5. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାଗୁଡ଼ିକର ଯାଞ୍ଚ, ଉତ୍ତୋଳନ ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ

୧. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାଗୁଡ଼ିକର ଯାଞ୍ଚ

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ପାଇଁ, ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ କୁ ସଂଶୋଧନ କରିବା ଏବଂ ପାଇଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅସୁବିଧା କମ କରିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ସାମଗ୍ରୀ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ।

(୧) ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଯାଞ୍ଚ: ପୃଷ୍ଠ ତ୍ରୁଟି, ଲମ୍ବ, ପ୍ରସ୍ଥ, ଘନତା, ଶେଷ ଆୟତକାର ଅନୁପାତ, ସିଧାପଣ ଏବଂ ତାଲା ଆକୃତି ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଟିପ୍ପଣୀ:

କ. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାଗୁଡ଼ିକର ଚାଳନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ୱେଲ୍ଡିଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ କାଟି ଦିଆଯିବା ଉଚିତ;

ଖ. କଟା ହୋଇଥିବା ଗାତ ଏବଂ ଅଂଶ ତ୍ରୁଟିକୁ ଅଧିକ ସଶକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ;

ଗ. ଯଦି ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷୟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହାର ପ୍ରକୃତ ଅଂଶ ଘନତା ମାପ କରାଯିବା ଉଚିତ। ନୀତିଗତ ଭାବରେ, ସମସ୍ତ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାଗୁଡିକର ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ।

(୨) ସାମଗ୍ରୀ ଯାଞ୍ଚ: ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ବେସ୍ ସାମଗ୍ରୀର ରାସାୟନିକ ଗଠନ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ଉପରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ। ଏଥିରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ର ରାସାୟନିକ ଗଠନ ବିଶ୍ଳେଷଣ, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଟେନସାଇଲ୍ ଏବଂ ବଙ୍କିବା ପରୀକ୍ଷା, ଲକ୍ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଦୀର୍ଘତା ପରୀକ୍ଷା ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ଟେନସାଇଲ୍ ଏବଂ ବଙ୍କିବା ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ: 20-50t ଓଜନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ନମୁନା ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ।

୨. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଉଠାଣ

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇ-ପଏଣ୍ଟ ଉଠାଣ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ଉଠାଣ ସମୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଉଠାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ସଂଖ୍ୟା ଅତ୍ୟଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଲକ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ। ଉଠାଣ ପଦ୍ଧତିରେ ବଣ୍ଡଲ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ ଏବଂ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ବଣ୍ଡଲ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ ସାଧାରଣତଃ ଷ୍ଟିଲ୍ ରସ୍ପି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯେତେବେଳେ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ ପ୍ରାୟତଃ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ପ୍ରେଡର ବ୍ୟବହାର କରେ।

3. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାଗୁଡ଼ିକର ଗଦା କରିବା

ଯେଉଁଠାରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସ ଷ୍ଟକ୍ କରାଯିବ ତାହା ଏକ ସମତଳ ଏବଂ କଠିନ ସ୍ଥାନରେ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ଚାପ ଯୋଗୁଁ ବଡ଼ ବସତି ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ପାଇଲିଂ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳକୁ ପରିବହନ କରିବା ସହଜ ହେବା ଉଚିତ। ଷ୍ଟାକ୍ କରିବା ସମୟରେ, ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ:

(୧) ଭବିଷ୍ୟତ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଷ୍ଟାକିଂର କ୍ରମ, ସ୍ଥାନ, ଦିଗ ଏବଂ ସମତଳ ଲେଆଉଟ୍ ବିଚାରକୁ ନିଆଯିବା ଉଚିତ;

(୨) ମଡେଲ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ଲମ୍ବ ଅନୁସାରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ଷ୍ଟାକ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ ସ୍ଥାନରେ ସଙ୍କେତ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ;

(୩) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକରେ ଷ୍ଟାକ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରର ପାଇଲ୍‌ ସଂଖ୍ୟା ସାଧାରଣତଃ ୫ ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଲିପର୍‌ ରଖିବା ଉଚିତ। ସ୍ଲିପର୍‌ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ସାଧାରଣତଃ ୩ ~ ୪ ମିଟର ହେବ, ଏବଂ ସ୍ଲିପର୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଉପର ଏବଂ ତଳ ସ୍ତର ସମାନ ଭୂଲମ୍ବ ରେଖାରେ ରହିବା ଉଚିତ। ଷ୍ଟାକିଂର ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା ୨ ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।୪

୬. ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମର ସଂସ୍ଥାପନ

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣରେ, ପାଇଲ୍ ଅକ୍ଷର ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ପାଇଲ୍ର ଉଲ୍ଲମ୍ବତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ପାଇଲ୍ର ଚାଳନ ସଠିକତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ, ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ର ବକଲିଂ ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏବଂ ପାଇଲ୍ର ପ୍ରବେଶ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ସାଧାରଣତଃ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କଠୋରତା, ଦୃଢ଼ ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାକୁ "ନିର୍ମାଣ ପର୍ଲିନ୍" ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ।

ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଏକକ-ସ୍ତର ଦୁଇ-ପାର୍ଶ୍ୱ ଆକାର ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ଏବଂ ପର୍ଲିନ୍ ପାଇଲ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ପର୍ଲିନ୍ ପାଇଲ୍ସର ବ୍ୟବଧାନ ସାଧାରଣତଃ 2.5 ~ 3.5 ମିଟର। ଦୁଇ-ପାର୍ଶ୍ୱ ବାଡ଼ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ କାନ୍ଥ ଅପେକ୍ଷା ଟିକେ ବଡ଼। ମୋଟେଇ 8 ~ 15 ମିମି। ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ:

(୧) ଗାଇଡ୍ ବିମର ସ୍ଥିତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ଥିଓଡୋଲାଇଟ୍ ଏବଂ ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

(୨) ଗାଇଡ୍ ବିମ୍‌ର ଉଚ୍ଚତା ଉପଯୁକ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍‌ର ନିର୍ମାଣ ଉଚ୍ଚତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସହାୟକ ହେବ।

(୩) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଗଭୀରକୁ ଚଲାଇଲେ ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ବୁଡ଼ିପାରିବ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବିକୃତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।

(୪) ଗାଇଡ୍ ବିମର ସ୍ଥିତି ଯଥାସମ୍ଭବ ଉଲ୍ଲମ୍ବ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ସହିତ ଧକ୍କା ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
୭. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣ ନିର୍ମାଣ ଜଳ ନିରୋଧ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣରେ ଏହା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ:

(୧) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ରଲର୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ କରାଯାଏ। ଗାଡି ଚଲାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ଆପଣଙ୍କୁ ଭୂତଳ ପାଇପ୍‌ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଗଠନର ଅବସ୍ଥା ସହିତ ପରିଚିତ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ସହାୟକ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ସଠିକ୍ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖାକୁ ସତର୍କତାର ସହିତ ବିସ୍ତାର କରିବା ଉଚିତ।

(୨) ପାଇଲିଂ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଗୋଟିଏ ଗୋଟିଏ କରି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ଲକ୍‌ରେ ଥିବା କଳଙ୍କି ଲାଗିଥିବା ଏବଂ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବିକୃତ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ମରାମତି ଏବଂ ସଂଯୁକ୍ତ କରିବା ପରେ ହିଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ମରାମତି ପରେ ମଧ୍ୟ ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକ ଅଯୋଗ୍ୟ ଥାଏ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ନିଷେଧ କରାଯାଇଛି।

(୩) ପାଇଲିଂ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲର ତାଲାରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଲଗାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲକୁ ଚଲାଇବା ଏବଂ ବାହାର କରିବା ସହଜ ହେବ।

(୪) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସକୁ ଚଲାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇଲ୍ସର ଢାଲକୁ ମାପ ସହିତ ନିରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ବିଚ୍ୟୁତି ଅତ୍ୟଧିକ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଟାଣିବା ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ବାହାର କରି ପୁଣି ଚଲାଇବାକୁ ପଡିବ।

(୫) ଖନନ ପରେ ମାଟିକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ବନ୍ଧନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାଗୁଡ଼ିକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ; ବିଶେଷକରି କୋଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କୂପର ଚାରି କୋଣରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଏପରି କୌଣସି ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ନାହିଁ, ତେବେ ପୁରୁଣା ଟାୟାର କିମ୍ବା ପଚା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ପାଣି ଲିକେଜ୍ କୁ ପୋଡ଼ି ନଯିବା ଏବଂ ଭୂମି ଭୁଶୁଡ଼ିବା ରୋକିବା ପାଇଁ ସିମ୍ ପ୍ଲଗ୍ କରିବା ଭଳି ସହାୟକ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ।

(୬) ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଟ୍ରେଞ୍ଚ ଖନନ ସମୟରେ, ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖନ୍ତୁ। ଯଦି ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଓଲଟି ପଡ଼ୁଛି କିମ୍ବା ଉପରକୁ ଉଠିଛି, ତେବେ ତୁରନ୍ତ ଓଲଟି ପଡ଼ିଥିବା କିମ୍ବା ଉପରକୁ ଉଠିଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ସମସମ ସମର୍ଥନ ଯୋଡନ୍ତୁ।

୮. ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଅପସାରଣ

ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ପିଟ୍ ପୁନର୍ବାର ପୂରଣ ହେବା ପରେ, ପୁନଃବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସକୁ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସ ଅପସାରଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପାଇଲ୍ସ ଟାଣିବାର କ୍ରମ ଏବଂ ସମୟ ଏବଂ ମାଟି ଗାତ ଚିକିତ୍ସାକୁ ଭଲଭାବରେ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ଉଚିତ। ଅନ୍ୟଥା, ପାଇଲ୍ ଟାଣିବାର କମ୍ପନ ଏବଂ ପାଇଲ୍ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ମାଟି ବାହାର କରିବା ଯୋଗୁଁ, ଏହା ଭୂମି ବସତି ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନର କାରଣ ହେବ, ଯାହା ନିର୍ମିତ ଭୂତଳ ଗଠନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ଏବଂ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ମୂଳ କୋଠା, କୋଠା କିମ୍ବା ଭୂତଳ ପାଇପ୍ ଲାଇନ୍ ର ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। , ପାଇଲ୍ସରୁ ମାଟି ଅପସାରଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ପାଣି ଏବଂ ବାଲି ପୂରଣ ପଦକ୍ଷେପ ମୁଖ୍ୟତଃ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି।୧-୧

(୧) ଗଦା ଟାଣିବା ପଦ୍ଧତି

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଗଦାଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ: କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କମ୍ପନ ମାଟିକୁ ବିଚଳିତ କରିବା ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଚାରିପାଖରେ ମାଟିର ସଂଯୋଜନକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗଦା ଟାଣିବା ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଗଦାଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଉଠାଣ ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରାଯାଇପାରିବ।

(୨) ଗଦା ବାହାର କରିବା ସମୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ

a. ପାଇଲ୍ସ ଟାଣିବାର ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ କ୍ରମ: ବନ୍ଦ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ କାନ୍ଥ ପାଇଁ, ପାଇଲ୍ସ ଟାଣିବାର ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ କୋଣ ପାଇଲ୍ସ ଠାରୁ ଅତି କମରେ 5 ଦୂରରେ ହେବା ଉଚିତ। ପାଇଲ୍ ସିଙ୍କିଂ ସମୟରେ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ପାଇଲ୍ ନିଷ୍କାସନର ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଡେଇଁବା ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ପାଇଲ୍ସକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଓଲଟା କ୍ରମରେ ଟାଣିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ।

ଖ. କମ୍ପନ ଏବଂ କମ୍ପନ ଟାଣିବା: ପାଇଲ୍ସ ବାହାର କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ମାଟିର ଆବଦ୍ଧତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଲକ୍ କମ୍ପନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଏବଂ ତା'ପରେ କମ୍ପନ ସମୟରେ ଟାଣି ବାହାର କରିପାରିବେ। ଟାଣିବା କଷ୍ଟକର ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ପାଇଁ, ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ୧୦୦ ~ ୩୦୦ ମିମି ତଳକୁ ପାଇଲ୍ କମ୍ପନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଜେଲ ହାତୁଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଏବଂ ତା'ପରେ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ି ସାହାଯ୍ୟରେ ପାଇଲ୍କୁ କମ୍ପନ କରି ବାହାର କରିପାରିବେ।

ଗ. କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ିର ଆରମ୍ଭ ସହିତ କ୍ରେନ୍‌କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଲୋଡ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଉଠାଣ ବଳ ସାଧାରଣତଃ ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ସଙ୍କୋଚନ ସୀମାଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ କମ୍ ଥାଏ।

ଘ. କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ିର ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ିର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତିର ୧.୨ ~ ୨.୦ ଗୁଣ।

(୩) ଯଦି ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦାକୁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇପାରିବ:

କ. ମାଟି ସହିତ ଲାଗିଯିବା ଏବଂ କାମୁଡ଼ିବା ମଧ୍ୟରେ କଳଙ୍କି ଲାଗିବା ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ପନଶୀଳ ହାତୁଡ଼ିରେ ଏହାକୁ ପୁଣି ଥରେ ଆଘାତ କରନ୍ତୁ;

ଖ. ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂର ଓଲଟା କ୍ରମରେ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଣିବା;

ଗ. ଚାପ ବହନ କରୁଥିବା ଚାପ ବହନ କରୁଥିବା ଚାଦର ପାଖରେ ଥିବା ମାଟି ଘନ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ପାଖରେ ଆଉ ଏକ ଚାଦର ଗଦା ଚଲାଇଲେ ମୂଳ ଚାଦର ଗଦାକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ଟାଣି ହେବ;

ଘ. ଗଦା ଟାଣିବା ସମୟରେ ପ୍ରତିରୋଧ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଚାଦର ଗଦାରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଖାଲ ତିଆରି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମାଟି ସ୍ଲରି ପକାନ୍ତୁ।

(୪) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସମାଧାନ:

a. ଢଳା । ଏହି ସମସ୍ୟାର କାରଣ ହେଉଛି ଚଲାଇବାକୁ ଥିବା ପାଇଲ୍ ଏବଂ ସଂଲଗ୍ନ ପାଇଲ୍ ର ଲକ୍ ମୁହଁ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିରୋଧ ବଡ଼, ଯେତେବେଳେ ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦିଗରେ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରତିରୋଧ ଛୋଟ। ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା; ଟିଲ୍ଟିଂ ହେଲେ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ରଶି ବ୍ୟବହାର କରିବା। ପାଇଲ୍ ବଡିକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଚଲାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ; ପ୍ରଥମେ ଚଲାଯାଇଥିବା ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭତ୍ତା ଦିଅନ୍ତୁ।

ଖ. ମୋଡ଼। ଏହି ସମସ୍ୟାର କାରଣ: ତାଲାଟି ଏକ ହିଞ୍ଜଡ୍ ସଂଯୋଗ; ସମାଧାନ ହେଉଛି: ସିଟ୍ ପାଇଲର ସମ୍ମୁଖ ତାଲାକୁ ପାଇଲିଂ ଦିଗରେ ଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ସିଟ୍ ପାଇଲକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ ମଧ୍ୟରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ଫାଙ୍କରେ ଏକ ପୁଲି ବ୍ରାକେଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ। ବୁଡ଼ିବା ସମୟରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ; ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ପାଇଲର ଲକିଂ ହାସପ୍ସର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଶିମ୍ ଏବଂ କାଠ ଟେନନ୍ ସହିତ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ।

ଗ. ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଜଡିତ। କାରଣ: ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଟିକେ ଏବଂ ବଙ୍କା ହୁଏ, ଯାହା ନଚ୍‌ର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ; ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍‌ର ଟିକେ ସଂଶୋଧନ କରିବା; ଆଙ୍ଗଲ୍ ଲୁହା ୱେଲ୍ଡିଂ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ଚାଳିତ ପାଇଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ିବା।

20 _20230904165426

ୟନ୍ତାଇ ଜୁସିଆଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କୋ।, ଲିଚୀନ୍‌ର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଏକ୍ସକାଭେଟର ଆଟାଚମେଣ୍ଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଜୁସିଆଙ୍ଗ ମେସିନାରୀର ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭର୍ ନିର୍ମାଣରେ 15 ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି, 50 ରୁ ଅଧିକ ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ବାର୍ଷିକ 2,000 ରୁ ଅଧିକ ପାଇଲିଂ ଉପକରଣ ପଠାଯାଇଥାଏ। ଏହା ସାରା ବର୍ଷ ସାନି, ଜୁଗୋଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଲିଉଗୋଙ୍ଗ୍ ଭଳି ଘରୋଇ ପ୍ରଥମ-ସ୍ତରୀୟ OEM ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ସହଯୋଗ ବଜାୟ ରଖିଛି। ଜୁସିଆଙ୍ଗ ମେସିନାରୀ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ପାଇଲିଂ ଉପକରଣରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାରିଗରୀ ଏବଂ ଚମତ୍କାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରହିଛି। ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ 18 ଦେଶକୁ ଲାଭ ଦେଇଛି, ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଭଲ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି ଏବଂ ସର୍ବସମ୍ମତ ପ୍ରଶଂସା ପାଇଛି। ଜୁସିଆଙ୍ଗର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉପକରଣ ଏବଂ ସମାଧାନ ସେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କ୍ଷମତା ଅଛି। ଏହା ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉପକରଣ ସମାଧାନ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ ଏବଂ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ସହଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ କରେ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୨୯-୨୦୨୩