Kata pengantar: Bukan saya tidak bekerja keras, tetapi saya terlalu panas!
Setiap musim panas, tapak cerucuk adalah seperti restoran periuk panas: tapak pembinaan panas, pekerja lebih panas, dan peralatannya paling panas. Terutamanya tukul cerucuk getaran hidraulik yang dilekatkan pada bahagian hadapan jengkaut kami, yang bergemuruh hari demi hari, semakin panas.
Ramai pemandu sering mengesat peluh dan mengeluh, "Mengapa benda ini berasap lagi?!"
Ia bukan kerana tukul mempunyai emosi, tetapi anda benar-benar harus mendengar fikiran dalamannya.
Mendedahkan Punca Suhu Tinggi
1. Beban Tinggi Berterusan: Apabila anda menimbun, ia "kehilangan SAN" (ia digantikan dengan gear sipi, berputar pada kelajuan tinggi).
Prinsip kerja tukul getaran ialah motor memacu sipi untuk berputar pada kelajuan tinggi. Getaran ini kemudiannya dipacu oleh sistem hidraulik, yang memacu gear untuk menolak eksentrik untuk berputar dengan kuat dan berterusan. Bayangkan berlari mendaki setiap hari tanpa henti-ia tidak boleh ditanggung. Begitu juga, gear dan galas memerlukan rehat.
● Penjelasan teknikal: Motor hidraulik memacu mekanisme sipi pada kelajuan penuh, yang mengumpul haba dan menjadikannya sukar untuk menghilangkan haba.
2. Gred minyak gear yang salah & pengisian berlebihan: Setara dengan "memakai pakaian yang salah."
Memakai jaket bawah pada musim panas boleh menyebabkan strok haba. Menggunakan minyak gear dengan kelikatan yang tidak mencukupi atau berlebihan pada tukul boleh menjejaskan pelinciran dan pelesapan haba.
● Melebihi minyak gear juga boleh menyebabkan pengumpulan haba, memanas lebih cepat daripada periuk nasi!
3. Bekerja keras pada radiator lama dengan kotoran di seluruh permukaannya: Ini bukan hanya tentang memaksanya; ia mengenai bekerja dengan haba.
Sesetengah radiator peralatan disapu dengan kotoran dan minyak, secara beransur-ansur menjadi tertutup enap cemar dan serabut. Akibatnya, haba menjadi lebih tinggi dan lebih tinggi, dan akhirnya, radiator hilang komisen.
● Teknik yang betul: Perhatikan kebersihan radiator; jangan keterlaluan dengan tukul dan kereta.
4. Tabiat Operasi Buruk: Berhenti "Bergetar"!
Sesetengah pemandu hanya menekan kaki mereka pada tukul sehingga ia mula berasap, tetapi mereka tidak melepaskan kaki mereka. Ini mempercepatkan kerja, meningkatkan suhu, dan memakai tukul.
● Peraturan biasa: "Bergetar selama 30 saat, berehat selama 5 saat" ialah cara yang lebih cekap untuk memandu buasir, mengawal suhu dan melindungi mesin.
5. Persekitaran: Panas terik + tengah hari = "pemalu getaran"
Jangan memandang rendah kesan persekitaran pembinaan. Pertimbangkan matahari yang terik, panas terik dan persekitaran separa tertutup atau tertutup sepenuhnya tanpa udara. Kawasan ini kekurangan peredaran udara, memerangkap haba seperti mi segera. Bila tukul masuk, macam dah tutup periuk.
● Cadangan: Tukar masa siang dan bekerja pada waktu pagi dan petang apabila suhu lebih rendah.
✅ Tukul "set lima keping" pencegahan suhu tinggi
Ringkasan: Jangan Biarkan Pemandu Cerucuk Anda Menjadi “Pemetik Rokok”
Kita semua tahu bahawa musim panas membawa tarikh akhir yang ketat, beban kerja yang berat dan kerja yang meletihkan, tetapi peralatan juga boleh mempunyai perangai sendiri. Tukul bergetar ialah alat tugas berat, dan ia juga merupakan instrumen ketepatan yang bergantung pada hidraulik untuk bahan api. Jika anda meletakkannya kepada tekanan tinggi, beban penuh, dan keluaran yang sengit setiap hari, adalah satu keajaiban ia tidak terlalu panas!
Menyejukkan tukul akan memastikan ia memacu buasir secara berterusan, menggunakan daya dengan lancar dan mengelakkan tantrum.
Masa siaran: Ogos-20-2025