VИнспекција, кревање и редење на купови плочи
1. Инспекција на лимови
За лимени купови, генерално постои проверка на материјалот и визуелна проверка за да се корегираат лимени купови кои не ги исполнуваат барањата, со цел да се намалат тешкотиите за време на процесот на поставување.
(1) Визуелна инспекција: вклучувајќи површински дефекти, должина, ширина, дебелина, сооднос на крајниот правоаголник, праволиниски облик и облик на бравата. Забелешка:
а. Заварените делови што влијаат на забивањето на лимовите треба да се отстранат;
б. Исечените дупки и дефектите на пресекот треба да се зајакнат;
в. Ако купот плочи е силно кородиран, измерете ја неговата вистинска дебелина на пресекот. Во принцип, сите купови плочи треба да се подложат на визуелна проверка на квалитетот.
(2) Инспекција на материјалот: сеопфатно тестирање на хемискиот состав и механичките својства на основниот материјал на лимениот куп. Ова вклучува анализа на хемискиот состав на челикот, тестови за истегнување и свиткување на компонентите, тестови за цврстина на заклучување и тестови за издолжување. Секоја спецификација на лимен куп треба да помине низ најмалку еден тест за истегнување и свиткување; треба да се спроведат два теста на примероци за лимени купови со тежина од 20-50 тони.
2. Подигање на челични лимови
Товарењето и истоварувањето на челични лимови треба да се врши со кревање во две точки. При кревање, бројот на лимови што се креваат секој пат не треба да биде преголем и треба да се внимава да се заштити бравата за да се избегне оштетување. Методите на кревање вклучуваат кревање во сноп и единечно кревање. Кревањето во сноп обично користи челични кабли за снопување, додека единечното кревање често користи специјална опрема за кревање.
3. Редење на челични лимови
Локацијата за редење на челични лимови треба да се избере на рамно и цврсто место кое нема да потоне или деформира поради силен притисок и треба да биде лесно за транспорт до градилиштето за поставување на челични лимови. При редење, треба да се обрне внимание на следново:
(1) Редоследот, положбата, насоката и распоредот на рамнината на редењето треба да се земат предвид при разгледување на идната изградба;
(2) Куповите од челични лимови треба да се редат според моделот, спецификацијата и должината, а на местото на редење треба да се постават знаци;
(3)Куповите од челични лимови треба да се редат во слоеви, при што бројот на купови во секој слој генерално не треба да надминува 5. Помеѓу секој слој треба да се постават прагови, при што растојанието меѓу праговите генерално треба да биде од 3 до 4 метри, а горните и долните слоеви на праговите треба да бидат на иста вертикална линија. Вкупната висина на редењето не треба да надминува 2 метри.
VI. Инсталација на рамка за водење.
При изградбата на челични лимени столбови, со цел да се обезбеди правилна положба на оската на столбот и вертикалноста на столбот, да се контролира точноста на намотувањето на столбот, да се спречи деформација на извиткување на лимениот столб и да се подобри капацитетот на пенетрација на столбот, генерално се поставува водилка со одредена цврстина, позната и како „градежен рожник“. Водилката има еднослојна двострана форма, обично составена од водилка и рожници. Растојанието помеѓу рожниците е генерално 2,5~3,5 m. Растојанието помеѓу двостраните рожници не треба да биде преголемо, генерално малку поголемо од дебелината на ѕидот од лимен столб за 8~15 mm. При инсталирање на водилката, треба да се земат предвид следниве точки:
1)Користете теодолит и либела за да ја контролирате и прилагодите положбата на водилката.
2)Висината на водилката треба да биде соодветна, што треба да биде погодно за контролирање на висината на конструкцијата на челичниот лим и подобрување на ефикасноста на конструкцијата.
3)Водечката греда не треба да потонува или деформира додека купот од челичен лим се забива подлабоко.
4)Позицијата на водилката треба да биде што е можно вертикална и не треба да се судира со купот од челичен лим.
Да се продолжи,
„Јантај Јуксианг Констракшн Машинери Ко., Лтд.“ е една од најголемите компании за дизајн и производство на приклучоци за багери во Кина. „Јуксијанг Машинери“ има 16 години искуство во производство на столбови за закопување, повеќе од 50 инженери за истражување и развој и произведува над 2000 комплети опрема за закопување столбови годишно. Одржува тесна соработка со домашни производители на машини од прва линија како што се „Сани“, „КСМГ“ и „Лиугонг“. Опремата за закопување столбови на „Јуксијанг Машинери“ е добро изработена, технолошки напредна и е продадена во 18 земји низ целиот свет, добивајќи едногласни пофалби. „Јуксијанг“ има извонредна способност да им обезбеди на клиентите систематска и комплетна инженерска опрема и решенија и е доверлив давател на услуги за инженерска опрема.
Добредојдовте да се консултирате и да соработувате со нас доколку имате какви било потреби.
Contact : ella@jxhammer.com
Време на објавување: 02 јули 2024