Di nav çerxa endezyariyê de, ekskavator ji nişkê ve populer bû. Ne ji ber ku ew direqise, ne ji ber ku ew dikare DJyan lêxe, lê ji ber ku ew ê veguhere.
"Bira, tu yê çi bikî?" ajokarê krênê li kêleka wî pirsî.
"Ez… ez ê biguherim bo ajokarê pilebirrê."
Di cih de, hemû temaşevan bêdeng man. Her kesî dizanibû ku ev tê wê wateyê ku jiyana wê dê ji "kolandinê" biguhere bo "çekûçêkirinê".
Lê paşê, ew ket nav hilbijartina herî dijwar di kariyera ekskavatorê de:
A: Milê standard dikare rasterast were veguheztin bo ajotina pile, ku pereyan teserûf dike û dikare were vegerandin.
B: Giraniya dijber lê zêde bikin û milê ajotina pîtan biguherînin, ku bi dijwarî dixebite lê nayê vegerandin.
Bi kurtasî, yek "kulpikê li xwe dike û derdikeve ser dikê da ku bistrê", û yê din jî "serê xwe ditewîne û dibe rahibê Budîst û qet paşve nanêre".
Werin em pêşî li ser Vebijarka A biaxivin: ji bo ku rasterast bikin, milê standard bikar bînin!
Awantaj? Pir eşkere ye:
● Ne hewce ye ku hûn pereyên zêde ji bo guhertina milê xerc bikin, ev yek jî dihêle ku berîka patron bi qasî masiyê xaçparêz zirav nebe.
● Piling dikare were kirin dema ku tê gotin ku hatiye piling kirin, kolandin dikare were kirin dema ku tê gotin ku hatiye kolandin, û ew dikare bi awayekî nerm were guheztin, ku ji karmendê spî yê nivîsgehê piralîtir e.
● Berhemeke piralî ji bo tîma avakirinê, dikare wekî "Transformer di cîhana pîlan de" were binavkirin.
◆ Lê belê dezavantajên wê çi ne?
Mixabin, ew qels e! Axir, milê standard ji bo şokên frekanseke bilind nehatiye çêkirin, mîna ku meriv ji helbestvanekî bixwaze ku kerpîçan biguhezîne - baş e, lê hinekî westiyayî ye û êşandina kemberê hêsan e (nepirsin ez kî me)!
Ka em li Plana B binêrin: Milê ajotina pîtan ê taybet + giraniya dij
Ev mîna "zilamekî masûlkeyî" ye ku ji bo ajotina çopê hatiye dinê, û feydeyên wê eşkere ne:
● Dikare stûnên dirêjtir û bingehên kûrtir biajo, û bi hêsanî bi şert û mercên xebatê yên tevlihev re mijûl bibe, her çend bingeh bi qasî nîskên sorkirî yên Pekînê yên kevin "hişk" be jî.
● Makîne xwedî navendeke giraniyê ya sabît û kapasîteyeke mezin a hilgirtina barekî ye, û dema ku pîtan dixe dikare bi yek çekûçê li zarokekî bixe.
◆ Lê pirsgirêk jî hene:
●Piştî zêdekirina giraniya dij û guhertina milan, hûn dixwazin vegerin ser karê xwe yê eslî? Bibore, ev fonksiyon êdî peyda nabe.
● Makîneyeke taybet ji bo karanîna taybet, mîna ku hûn bi sed hezaran dolaran xerc dikin da ku çar peyvên "pile driving maniac" tato bikin - hûn nekarin paşde vegerin, û hûn nekarin bikevin şantiyeyeke avahîsaziyê ya baş!
Ji ber vê yekê pirs ev e:
Ma tu dixwazî bibî pisporê ajotina pîlên "guhêrbarên nerm", her çend hêza te qels be jî, tu dîsa jî dikarî debara xwe bikî?
An jî tu dixwazî bibî şervanekî zirxî yê giran ê "çekûçê dawîn", her çend tu di vê jiyanê de qet nikaribî vegerî jiyana xwe ya eslî?
Jiyan mîna ekskavatorekê ye. Ne her biryarek dikare were "vekişandin". Lê belê hûn A an B hilbijêrin jî, heya ku hûn baş biajon û bi rêkûpêk bixebitin, hûn ê di cîhana stûnan de cîhek hebe!
Tabloya referansê ya çekûçê pile yê Juxiang ji bo ekskavatorên tonajên cûda (di pîşesaziyê de gelemperî):
Heger gumanên we yên mezin an jî projeyên di planê de hebin, ji kerema xwe dudilî nebin ku bi Xanim Wendy Yu re têkilî daynin (whatsapp/wechat: +86 183 5358 1176)
Dema weşandinê: 16ê Nîsanê-2025