სუპერ დეტალური | ლარსენის ძელების კონსტრუქციის ყველაზე სრულყოფილი „პოზა“ აქ არის (ნაწილი 2)

ფურცლოვანი გროვების შემოწმება, აწევა და დაწყობა

1. ფურცლის გროვების შემოწმება

ფურცლოვანი გროვებისთვის, როგორც წესი, ტარდება მასალის შემოწმება და ვიზუალური შემოწმება იმ ფურცლოვანი გროვების გამოსასწორებლად, რომლებიც არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, რათა შემცირდეს დამაგრების პროცესში წარმოქმნილი სირთულეები.

(1) ვიზუალური შემოწმება: ზედაპირული დეფექტების, სიგრძის, სიგანის, სისქის, ბოლო მართკუთხედის თანაფარდობის, სისწორის და საკეტის ფორმის ჩათვლით. შენიშვნა:

ა. შედუღებული ნაწილები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ფურცლოვანი გროვების ამოძრავებაზე, უნდა მოიხსნას;

ბ. ჭრილი ნახვრეტები და მონაკვეთის დეფექტები უნდა გამაგრდეს;

გ. თუ ფურცლოვანი კონსტრუქცია ძლიერ კოროზირებულია, გაზომეთ მისი ფაქტობრივი კვეთის სისქე. პრინციპში, ყველა ფურცლოვანი კონსტრუქცია უნდა გაიაროს ვიზუალური ხარისხის შემოწმება.

(2) მასალის შემოწმება: ფურცლოვანი წყობის ძირითადი მასალის ქიმიური შემადგენლობისა და მექანიკური თვისებების ყოვლისმომცველი ტესტირება. ეს მოიცავს ფოლადის ქიმიური შემადგენლობის ანალიზს, კომპონენტების დაჭიმვისა და მოხრის ტესტებს, დამაგრების სიმტკიცის ტესტებს და წაგრძელების ტესტებს. ფურცლოვანი წყობის თითოეული სპეციფიკაცია უნდა გაიაროს მინიმუმ ერთი დაჭიმვისა და მოხრის ტესტი; 20-50 ტონა წონის ფურცლოვანი წყობებისთვის უნდა ჩატარდეს ორი ნიმუშის ტესტი.

 

2. ფოლადის ფურცლის ძელების აწევა

 

ფოლადის ფურცლის გროვების ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა უნდა განხორციელდეს ორპუნქტიანი აწევით. აწევისას, ყოველ ჯერზე აწეული ფოლადის ფურცლის გროვების რაოდენობა არ უნდა იყოს ძალიან დიდი და ყურადღება უნდა მიექცეს საკეტის დაცვას დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. აწევის მეთოდები მოიცავს შეკვრით აწევას და ერთჯერად აწევას. შეკვრით აწევისას, როგორც წესი, გამოიყენება ფოლადის კაბელები შეკვრისთვის, ხოლო ერთჯერად აწევისას ხშირად გამოიყენება სპეციალური ამწევი მოწყობილობა.

 

3. ფოლადის ფურცლის გროვების დაწყობა

 

ფოლადის ფურცლის ძელების დასაწყობების ადგილი უნდა შეირჩეს ბრტყელ და მყარ ადგილას, რომელიც არ ჩაიძირება ან არ დეფორმირდება მაღალი წნევის გამო და უნდა იყოს მარტივი მისი ტრანსპორტირება ძელების დასაწყობების სამშენებლო მოედანზე. დაწყობისას ყურადღება უნდა მიექცეს შემდეგს:

 

(1) მომავალი მშენებლობისას გათვალისწინებული უნდა იყოს დასტის თანმიმდევრობა, პოზიცია, მიმართულება და სიბრტყის განლაგება;

 

(2) ფოლადის ფურცლის გროვები უნდა დაწყობილი იყოს მოდელის, სპეციფიკაციისა და სიგრძის მიხედვით, ხოლო დაწყობის ადგილას უნდა განთავსდეს ნიშნები;

 

(3)ფოლადის ფურცლის გროვები უნდა დაწყობილი იყოს ფენებად, თითოეულ ფენაში გროვების რაოდენობა, როგორც წესი, 5-ს არ აღემატება. შპალები უნდა განთავსდეს თითოეულ ფენას შორის, შპალებს შორის მანძილი, როგორც წესი, 3-დან 4 მეტრამდე უნდა იყოს, ხოლო შპალების ზედა და ქვედა ფენები ერთ ვერტიკალურ ხაზზე უნდა იყოს. დაწყობის საერთო სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 2 მეტრს.

拉森桩2

 

VI. გიდის ჩარჩოს მონტაჟი.

ფოლადის ფურცლოვანი ძელების მშენებლობისას, ძელების ღერძის სწორი პოზიციისა და ვერტიკალურობის უზრუნველსაყოფად, ძელების დამაგრების სიზუსტის გასაკონტროლებლად, ფურცლოვანი ძელების დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად და ძელების შეღწევადობის გასაუმჯობესებლად, როგორც წესი, დამონტაჟებულია გარკვეული სიხისტის მქონე სახელმძღვანელო ჩარჩო, რომელსაც ასევე უწოდებენ „სამშენებლო ძელს“. სახელმძღვანელო ჩარჩოს აქვს ერთშრიანი ორმხრივი ფორმა, რომელიც ჩვეულებრივ შედგება სახელმძღვანელო სხივისა და ძელის ძელებისგან. ძელებს შორის მანძილი, როგორც წესი, 2.5~3.5 მ-ია. ორმხრივ ძელებს შორის მანძილი არ უნდა იყოს ძალიან დიდი, როგორც წესი, ოდნავ აღემატება ფურცლოვანი ძელების კედლის სისქეს 8~15 მმ-ით. სახელმძღვანელო ჩარჩოს დამონტაჟებისას უნდა გაითვალისწინოთ შემდეგი პუნქტები:

1)გამტარი სხივის პოზიციის გასაკონტროლებლად და რეგულირებისთვის გამოიყენეთ თეოდოლიტი და დონე.

2)სახელმძღვანელო სხივის სიმაღლე შესაბამისი უნდა იყოს, რაც ხელს უნდა უწყობდეს ფოლადის ფურცლის წყობის სიმაღლის კონტროლს და მშენებლობის ეფექტურობის გაუმჯობესებას.

3)ფოლადის ფურცლის გროვის უფრო ღრმად ჩაძირვისას, მიმმართველი სხივი არ უნდა ჩაიძიროს ან დეფორმირდეს.

4)სახელმძღვანელო სხივის პოზიცია უნდა იყოს მაქსიმალურად ვერტიკალური და არ უნდა შეეჯახოს ფოლადის ფურცლის გროვებს.

 

გაგრძელება იქნება,

„იანტაი ჯუსიანგის სამშენებლო მანქანების კომპანია“ ჩინეთში ექსკავატორის მიმაგრების დიზაინისა და წარმოების ერთ-ერთი უდიდესი კომპანიაა. „ჯუსიანგ მანქანათმშენებლობას“ 16 წლიანი გამოცდილება აქვს ძელების ამწევი მოწყობილობების წარმოებაში, 50-ზე მეტი კვლევისა და განვითარების ინჟინერი ჰყავს და ყოველწლიურად 2000-ზე მეტ კომპლექტ ძელების ამწევ მოწყობილობას აწარმოებს. ის მჭიდრო თანამშრომლობას ინარჩუნებს ადგილობრივ პირველი ხაზის მანქანების მწარმოებლებთან, როგორიცაა „სანი“, „XCMG“ და „ლიუგონგი“. „ჯუსიანგ მანქანათმშენებლობის“ ძელების ამწევი მოწყობილობა კარგად დამუშავებული, ტექნოლოგიურად განვითარებულია და მსოფლიოს 18 ქვეყანაშია გაყიდული, რასაც ერთსულოვანი მოწონება მოჰყვა. „ჯუსიანგს“ აქვს გამორჩეული უნარი, მომხმარებლებს სისტემატური და სრულყოფილი საინჟინრო აღჭურვილობითა და გადაწყვეტილებებით უზრუნველყოს და სანდო საინჟინრო აღჭურვილობის გადაწყვეტილებების მომსახურების მიმწოდებელია.

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება კონსულტაციისა და თანამშრომლობის შესაძლებლობაში, თუ რაიმე საჭიროება გაგიჩნდებათ.

Contact : ella@jxhammer.com

巨翔

 


გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 2 ივლისი