Konstruksi tiang pancang baja tidak sesederhana yang Anda bayangkan. Jika Anda menginginkan hasil konstruksi yang baik, detail sangatlah penting.
1. Persyaratan umum
1. Lokasi tiang pancang baja harus memenuhi persyaratan desain untuk memudahkan konstruksi pekerjaan tanah pondasi parit, yaitu tersedia ruang untuk dukungan bekisting dan pelepasannya di luar tepi pondasi yang paling menonjol.
2. Bentuk tata letak bidang penyangga tiang pancang baja untuk parit pondasi harus selurus dan serapi mungkin, dan sudut-sudut yang tidak beraturan harus dihindari untuk memudahkan penggunaan dan pengaturan penyangga tiang pancang baja standar. Dimensi di sekitarnya harus sedapat mungkin disesuaikan dengan modul papan.
3. Selama masa pembangunan pondasi, baik penggalian, pengangkatan, penulangan batang baja, pengecoran beton, dilarang keras menabrak tiang penyangga, membongkar tiang penyangga secara sembarangan, melakukan pemotongan atau pengelasan secara sembarangan pada tiang penyangga, dan tidak boleh meletakkan alat berat di atas tiang penyangga.
2. Pengukuran garis dukungan
Sesuai dengan persyaratan lebar penampang desain untuk penggalian lubang pondasi dan parit, garis posisi pemancangan tiang pancang baja diukur dan dilepaskan, dan posisi pemancangan tiang pancang baja ditandai dengan kapur putih.
3. Area masuk dan penyimpanan tumpukan lembaran baja
Atur waktu masuk tiang pancang baja sesuai dengan rencana kemajuan konstruksi atau kondisi lokasi untuk memastikan konstruksi tiang pancang baja memenuhi persyaratan jadwal. Posisi penumpukan tiang pancang baja tersebar di sepanjang garis penyangga sesuai dengan persyaratan konstruksi dan kondisi lokasi untuk menghindari penumpukan terpusat yang dapat menyebabkan kerusakan sekunder. Portage.
4. Urutan konstruksi tiang pancang baja
Penempatan dan penataan – penggalian parit – pemasangan balok pemandu – pemasangan tiang pancang baja – pembongkaran balok pemandu – konstruksi purlin dan penyangga – penggalian tanah – konstruksi pondasi (sabuk transmisi daya) – pemindahan penyangga – konstruksi struktur utama basement – pengurukan tanah – Pembongkaran tiang pancang baja—perawatan celah setelah tiang pancang baja ditarik keluar
5. Inspeksi, pengangkatan dan penumpukan tiang pancang baja
1. Pemeriksaan tiang pancang baja
Untuk tiang pancang baja, umumnya dilakukan pemeriksaan material dan pemeriksaan penampilan dengan tujuan untuk memperbaiki tiang pancang baja yang kualitasnya kurang memuaskan dan mengurangi kesulitan pada proses pemancangan.
(1) Pemeriksaan penampilan: termasuk cacat permukaan, panjang, lebar, ketebalan, rasio persegi panjang ujung, kelurusan dan bentuk kunci, dll. Catatan:
a. Bagian pengelasan yang mempengaruhi pemancangan tiang pancang baja harus dipotong;
b. Lubang potong dan cacat bagian harus diperkuat;
c. Jika tiang pancang baja mengalami korosi parah, ketebalan penampang sebenarnya harus diukur. Pada prinsipnya, semua tiang pancang baja harus diperiksa kualitas tampilannya.
(2) Inspeksi material: Lakukan uji komprehensif terhadap komposisi kimia dan sifat mekanik material dasar tiang pancang baja. Termasuk analisis komposisi kimia baja, uji tarik dan tekuk komponen, uji kuat kunci dan uji elongasi, dll. Setiap spesifikasi tiang pancang baja harus menjalani setidaknya satu uji tarik dan tekuk: dua uji spesimen harus dilakukan untuk setiap tiang pancang baja dengan berat 20-50 ton.
2. Pengangkatan tumpukan lembaran baja
Metode pengangkatan dua titik sebaiknya digunakan untuk memuat dan membongkar tiang pancang baja. Saat mengangkat, jumlah tiang pancang baja yang diangkat setiap kali tidak boleh terlalu banyak, dan perhatikan perlindungan kunci untuk mencegah kerusakan. Metode pengangkatan meliputi pengangkatan bundel dan pengangkatan tunggal. Pengangkatan bundel biasanya menggunakan tali baja, sedangkan pengangkatan tunggal sering kali menggunakan alat penyebar khusus.
3. Penumpukan tumpukan lembaran baja
Lokasi penumpukan turap baja harus dipilih di lokasi yang datar dan kokoh, tidak akan menyebabkan deformasi penurunan yang besar akibat tekanan, dan mudah diangkut ke lokasi konstruksi. Saat menumpuk, harap perhatikan hal-hal berikut:
(1) Urutan, lokasi, arah dan tata letak bidang penumpukan harus diperhatikan untuk konstruksi masa depan;
(2) Tiang pancang baja ditumpuk secara terpisah sesuai model, spesifikasi dan panjang, dan dipasang rambu-rambu di tempat penumpukan;
(3) Tiang pancang baja harus ditumpuk berlapis-lapis, dengan jumlah tiang pancang pada setiap lapisan umumnya tidak lebih dari 5. Bantalan harus ditempatkan di antara setiap lapisan. Jarak antar bantalan umumnya 3-4 m, dan lapisan atas dan bawah bantalan harus berada pada garis vertikal yang sama. Tinggi total penumpukan tidak boleh lebih dari 2 m.
6. Pemasangan rangka pemandu
Dalam konstruksi tiang pancang baja, untuk memastikan posisi sumbu tiang pancang dan vertikalitas tiang pancang yang benar, mengontrol akurasi pemancangan tiang pancang, mencegah deformasi tekuk tiang pancang dan meningkatkan kapasitas penetrasi tiang pancang, umumnya perlu menyiapkan kekakuan tertentu, Rangka pemandu yang kuat, juga disebut "gording konstruksi".
Rangka pemandu menggunakan bentuk dua sisi satu lapis, yang biasanya terdiri dari balok pemandu dan tiang gording. Jarak antar tiang gording umumnya 2,5-3,5 m. Jarak antar pagar dua sisi tidak boleh terlalu besar. Umumnya sedikit lebih besar dari dinding turap. Ketebalannya 8-15 mm. Saat memasang rangka pemandu, perhatikan hal-hal berikut:
(1) Gunakan theodolite dan level untuk mengontrol dan menyesuaikan posisi balok pemandu.
(2) Ketinggian balok pemandu harus sesuai, yang kondusif untuk mengendalikan ketinggian konstruksi tiang pancang baja dan meningkatkan efisiensi konstruksi.
(3) Balok pemandu tidak akan tenggelam atau berubah bentuk karena tiang pancang baja ditanam lebih dalam.
(4) Posisi balok pemandu harus setegak mungkin dan tidak bertabrakan dengan tiang pancang baja.
7. Pemasangan tiang pancang baja
Konstruksi tiang pancang baja berkaitan dengan kekedapan air dan keamanan konstruksi, dan merupakan salah satu proses terpenting dalam konstruksi proyek ini. Selama konstruksi, persyaratan konstruksi berikut harus diperhatikan:
(1) Tiang pancang baja digerakkan oleh ekskavator perayap. Sebelum menggerakkan tiang pancang, Anda harus memahami kondisi pipa dan struktur bawah tanah, serta menentukan garis tengah tiang pancang yang akurat dengan cermat.
(2) Sebelum pemasangan tiang pancang, periksa tiang pancang baja satu per satu dan singkirkan tiang pancang baja yang berkarat dan rusak parah pada kunci penghubung. Tiang pancang tersebut hanya dapat digunakan setelah diperbaiki dan diintegrasikan. Tiang pancang yang masih belum memenuhi syarat setelah perbaikan dilarang.
(3) Sebelum pemancangan tiang pancang, dapat dilakukan pengolesan gemuk pada kunci tiang pancang baja untuk memudahkan pemasukan dan penarikan tiang pancang baja.
(4) Selama proses pemancangan tiang pancang baja, kemiringan setiap tiang dipantau dan diukur. Jika defleksi terlalu besar dan tidak dapat disesuaikan dengan metode penarikan, tiang pancang harus ditarik keluar dan dipancang kembali.
(5) Kencangkan dan pastikan tanah tidak kurang dari 2 meter setelah penggalian agar tiang pancang baja dapat ditutup dengan lancar; terutama tiang pancang baja sudut harus digunakan di keempat sudut sumur inspeksi. Jika tidak ada tiang pancang baja, gunakan ban bekas atau tiang pancang baja yang sudah lapuk. Tindakan tambahan seperti menutup sambungan harus ditutup dengan rapat untuk mencegah kebocoran air yang membawa sedimen dan menyebabkan keruntuhan tanah.
(6) Selama penggalian parit pondasi, amati perubahan pada tiang pancang baja setiap saat. Jika terdapat guling atau terangkat yang jelas, segera tambahkan penyangga simetris pada bagian yang guling atau terangkat tersebut.
8. Pemindahan tumpukan lembaran baja
Setelah lubang pondasi ditimbun kembali, tiang pancang baja harus dibongkar untuk digunakan kembali. Sebelum membongkar tiang pancang baja, urutan dan waktu pembongkaran tiang pancang serta pengolahan tanah lubang harus dipelajari dengan saksama. Jika tidak, getaran akibat pembongkaran tiang pancang dan terlalu banyak tanah pada tiang pancang yang dibongkar akan menyebabkan penurunan dan perpindahan tanah, yang akan membahayakan struktur bawah tanah yang telah dibangun dan memengaruhi keselamatan bangunan asli, gedung, atau jaringan pipa bawah tanah di sekitarnya. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengurangi pembongkaran tanah dari tiang pancang. Saat ini, metode penimbunan air dan pasir merupakan metode yang paling umum digunakan.
(1) Metode penarikan tiang pancang
Proyek ini dapat menggunakan palu getar untuk mencabut tiang pancang: getaran paksa yang dihasilkan oleh palu getar digunakan untuk mengganggu tanah dan menghancurkan kohesi tanah di sekitar tiang pancang baja untuk mengatasi hambatan penarikan tiang pancang, dan mengandalkan gaya angkat tambahan untuk mencabut tiang pancang.
(2) Hal-hal yang perlu diperhatikan saat mencabut tumpukan
a. Titik awal dan urutan penarikan tiang pancang: Untuk dinding tiang pancang baja tertutup, titik awal penarikan tiang pancang harus berjarak minimal 5 kaki dari tiang pancang sudut. Titik awal penarikan tiang pancang dapat ditentukan sesuai dengan situasi saat pemancangan tiang pancang, dan metode loncatan juga dapat digunakan jika diperlukan. Sebaiknya penarikan tiang pancang dilakukan dengan urutan terbalik dari pemancangan.
b. Getaran dan tarikan getar: Saat menarik tiang pancang, Anda dapat menggunakan palu getar terlebih dahulu untuk menggetarkan kunci tiang pancang guna mengurangi daya rekat tanah, lalu menariknya sambil menggetarkan. Untuk tiang pancang yang sulit ditarik, Anda dapat menggunakan palu diesel terlebih dahulu untuk menggetarkan tiang pancang hingga 100-300 mm, lalu secara bergantian menggetarkan dan menarik tiang pancang dengan palu getar.
c. Derek harus dibebani secara bertahap dengan dimulainya palu getar. Gaya angkat umumnya sedikit lebih rendah daripada batas kompresi pegas peredam kejut.
d. Daya catu daya untuk palu getar adalah 1,2~2,0 kali daya pengenal palu getar itu sendiri.
(3) Jika tiang pancang baja tidak dapat ditarik keluar, maka dapat dilakukan tindakan sebagai berikut:
a. Pukul lagi dengan palu getar untuk mengatasi hambatan akibat melekatnya tanah dan karat pada celah gigitan;
b. Pencabutan tiang pancang dilakukan dengan urutan kebalikan dari pemancangan tiang pancang lembaran;
c. Tanah di sisi turap yang menahan tekanan tanah lebih padat. Memancang turap lain di dekatnya akan memungkinkan turap asli ditarik keluar dengan lancar;
d. Buat alur pada kedua sisi tumpukan lembaran dan masukkan bubur tanah untuk mengurangi hambatan saat mencabut tumpukan.
(4) Permasalahan umum dan solusinya pada konstruksi tiang pancang baja:
a. Kemiringan. Penyebab masalah ini adalah resistansi antara tiang pancang yang akan dipancang dan mulut kunci tiang pancang di sebelahnya besar, sementara resistansi penetrasi ke arah pemancangan tiang pancang kecil. Metode penanganannya meliputi: penggunaan instrumen untuk memeriksa, mengontrol, dan mengoreksi setiap saat selama proses konstruksi; penggunaan tali kawat baja saat terjadi kemiringan. Tarik badan tiang pancang, tarik dan pancang, lalu perbaiki secara bertahap; berikan kelonggaran yang sesuai untuk tiang pancang yang dipancang terlebih dahulu.
b. Putaran. Penyebab masalah ini: kuncinya adalah sambungan berengsel; solusinya: gunakan pelat penjepit untuk mengunci kunci depan tumpukan lembaran ke arah tumpukan; pasang braket katrol di celah di kedua sisi antara tumpukan lembaran baja untuk menghentikan rotasi tumpukan lembaran saat amblas; isi kedua sisi kait pengunci kedua tumpukan lembaran dengan ganjal dan pasak kayu.
c. Terhubung bersama. Penyebabnya: tiang pancang baja miring dan bengkok, yang meningkatkan ketahanan takik; metode penanganannya meliputi: memperbaiki kemiringan tiang pancang tepat waktu; memperbaiki sementara tiang pancang yang berdekatan dengan pengelasan besi siku.
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltdadalah salah satu perusahaan desain dan manufaktur attachment ekskavator terbesar di Tiongkok. Juxiang Machinery memiliki 15 tahun pengalaman dalam manufaktur pemancang tiang pancang, lebih dari 50 insinyur R&D, dan lebih dari 2.000 set peralatan pemancangan tiang pancang yang dikirimkan setiap tahunnya. Perusahaan ini telah menjalin kerja sama yang erat dengan OEM tingkat pertama domestik seperti Sany, Xugong, dan Liugong sepanjang tahun. Peralatan pemancangan tiang pancang yang diproduksi oleh Juxiang Machinery memiliki keahlian dan teknologi yang luar biasa. Produk-produknya telah bermanfaat bagi 18 negara, terjual dengan baik di seluruh dunia, dan menerima pujian bulat. Juxiang memiliki kemampuan luar biasa untuk menyediakan pelanggan dengan set peralatan dan solusi teknik yang sistematis dan lengkap. Perusahaan ini adalah penyedia layanan solusi peralatan teknik yang andal dan menyambut pelanggan yang membutuhkan untuk berkonsultasi dan bekerja sama.
Waktu posting: 29-Nov-2023