Sabuk roda empat terdiri dari apa yang sering kita sebut roda pendukung, sproket pendukung, roda pemandu, roda penggerak, dan rakitan crawler. Sebagai komponen penting untuk pengoperasian normal ekskavator, komponen-komponen ini berkaitan dengan kinerja kerja dan kinerja berjalan ekskavator.
Setelah beroperasi selama jangka waktu tertentu, komponen-komponen ini akan mengalami keausan hingga batas tertentu. Namun, jika ekskavator meluangkan beberapa menit untuk perawatan harian, mereka dapat menghindari "operasi besar pada kaki-kaki ekskavator" di kemudian hari. Jadi, seberapa banyak yang Anda ketahui tentang tindakan pencegahan perawatan untuk area roda empat?
Dalam pekerjaan sehari-hari, usahakan untuk menghindari rol terendam dalam lingkungan kerja berlumpur dalam waktu lama. Jika tidak dapat dihindari, setelah pekerjaan selesai, track crawler satu sisi dapat disangga dan motor berjalan dapat digerakkan untuk membersihkan kotoran, kerikil, dan serpihan lainnya di permukaan.
Setelah operasi harian, jagalah rol sekering mungkin, terutama selama operasi musim dingin. Karena terdapat segel mengambang di antara rol dan poros, air yang membeku di malam hari akan menggores segel, menyebabkan kebocoran oli. Musim gugur telah tiba, dan suhu semakin dingin dari hari ke hari. Saya ingin mengingatkan semua teman penggali untuk memberikan perhatian khusus.
Platform di sekitar sproket penyangga harus dijaga kebersihannya setiap hari, dan jangan biarkan lumpur dan kerikil menumpuk secara berlebihan sehingga menghambat putaran sproket penyangga. Jika ternyata sproket tidak dapat berputar, sproket harus segera dihentikan untuk dibersihkan.
Bila Anda terus menggunakan sproket pendukung saat tidak dapat berputar, hal itu dapat menyebabkan keausan eksentrik pada bodi roda dan keausan pada sambungan rel rantai.
Umumnya terdiri dari roda pemandu, pegas penegang, dan silinder penegang. Fungsi utamanya adalah memandu lintasan crawler agar berputar dengan benar, mencegahnya menyimpang, tergelincir, dan menyesuaikan kekencangan lintasan. Selain itu, pegas penegang juga dapat menyerap benturan yang disebabkan oleh permukaan jalan saat ekskavator beroperasi, sehingga mengurangi keausan dan memperpanjang masa pakai.
Selain itu, selama pengoperasian dan berjalannya ekskavator, roda pemandu harus dikencangkan pada lintasan depan, yang juga dapat mengurangi keausan abnormal pada rel rantai.
Karena roda penggerak terpasang langsung pada rangka berjalan, roda tersebut tidak dapat menyerap getaran dan benturan seperti pegas tegangan. Oleh karena itu, saat ekskavator berjalan, roda penggerak harus ditempatkan sejauh mungkin ke belakang untuk menghindari keausan abnormal pada roda gigi cincin penggerak dan rel rantai, yang dapat memengaruhi penggunaan normal ekskavator.
Motor penggerak dan rakitan peredam terhubung erat dengan roda penggerak, dan akan terdapat sejumlah lumpur dan kerikil di sekitarnya. Keduanya perlu diperiksa dan dibersihkan secara berkala untuk mengurangi keausan dan korosi pada komponen-komponen utama.
Selain itu, penggali perlu secara teratur memeriksa tingkat keausan “empat roda dan satu sabuk” dan menggantinya jika perlu.
Rakitan rel terutama terdiri dari sepatu rel dan sambungan rel rantai. Kondisi kerja yang berbeda akan menyebabkan tingkat keausan yang berbeda pula pada rel, dan keausan sepatu rel merupakan yang paling serius dalam operasi pertambangan.
Dalam pengoperasian sehari-hari, perlu dilakukan pengecekan secara berkala terhadap keausan pada rakitan lintasan guna memastikan bahwa sepatu lintasan, penghubung rel rantai, dan gigi penggerak dalam kondisi baik, serta segera membersihkan lumpur, batu, dan serpihan lain pada lintasan guna mencegah ekskavator berjalan atau berputar pada kendaraan. Hal ini dapat menimbulkan kerusakan pada komponen lainnya.
Waktu posting: 11-Okt-2023