-
Bager koristi Juxiang S600 vibracioni čekić za šipove
1. Odgovara bagerima od 40 tona do 50 tona: Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420, DX490, Hyundai R480 R520, LiuGong 945E, Volvo EC480, SANY SY500, Shantui SE470LC, XCMG XE490D
2. s Parker motorom i SKF ležajem.
3. Nudi stabilan i snažan vibro udarac do 600 KN. Brzina udaranja do 9 m/s.
4. Glavna stezaljka za lijevanje, jaka i izdržljiva -
Bager koristi Juxiang S500 vibracioni čekić za šipove
1. Pogodno za bagere od približno 30 tona.
2. Opremljen Parker motorom i SKF ležajem.
3. Pruža stabilne i snažne vibracije do 600 KN, s brzinom zabijanja pilota od 7,5 m/min.
4. Ima snažnu i izdržljivu glavnu stezaljku izrađenu lijevanjem.S500 postiže ravnotežu veličine, fleksibilnosti i učinkovitosti, što ga čini idealnim za razne građevinske projekte.
-
Bager koristi Juxiang S350 vibracioni čekić za šipove
Regulacijski ventil je u pomoćnoj ruci, brza ugradnja. Nisu potrebne dodatne cijevi.
1. Odgovara za bagere težine 20 tona (kao što su: PC200, SK220, ZX210, CAT320).
2. Q355Bčelično tijelo iHARDOX400čelična stezaljka
3. SLeduc motor(iz Francuske Hydro Leduc) iSKFležajevinorveških krunasetovi brtvi.
4. Sila vibracija do360 kN(36 tona). Brzina nabijanja pilota 10 m/min. -
Bager koristi Juxiang S1100 vibracioni čekić za šipove
1. 4 Ekscentrična vibracijska struktura
2. Odgovara bagerima težine od 70 do 90 tona.
3. Snaga do 1100 KN. Može hrpu slagati brzinom do 13 metara u minuti.
4. Najveći čekić na bageru -
Juxiang vibracioni čekić za stupne pilote za upotrebu u bageru
1. divlje odgovara bagerima od 15-80 tona
2. s uvezenim Parker motorima i SKF ležajevima.
3. Nudi stabilan i snažan vibro udarac do 1100 KN. Brzina udaranja do 12 m/s.
4. Stezaljka posebnog dizajna, pogodna za mjesta postavljanja kao što su solarni paneli -
Juxiang bočni vibracioni čekić za bager
Bočni zabijač pilota je inženjerska oprema koja se koristi za zabijanje pilota, bilo drvenih ili čeličnih, u tlo. Njegova karakteristična značajka je prisutnost mehanizma bočnog zahvata koji omogućuje zabijanje s jedne strane pilota bez potrebe za pomicanjem stroja. Ovaj mehanizam omogućuje zabijaču pilota učinkovit rad u skučenim prostorima i posebno je prikladan za situacije koje zahtijevaju precizno pozicioniranje.