Izgradnja čeličnih kesona od šipova je projekt koji se izvodi u vodi ili blizu vode, s ciljem stvaranja suhog i sigurnog okruženja za gradnju. Nepravilna gradnja ili neuspjeh u točnom utvrđivanju utjecaja okoliša poput kvalitete tla, protoka vode, tlaka dubine vode itd. rijeke, jezera i oceana tijekom gradnje neizbježno će dovesti do nesreća u sigurnosti gradnje.
Glavne točke procesa i upravljanja sigurnošću izgradnje kesona od čeličnih ploča:
I. Proces izgradnje
1. Priprema gradnje
○ Obrada lokacije
Platforma za nasipavanje mora se zbijati sloj po sloj (preporučena debljina sloja je ≤30 cm) kako bi se osiguralo da nosivost zadovoljava zahtjeve mehaničkog rada.
Nagib odvodnog jarka trebao bi biti ≥1%, a treba postaviti i taložnik kako bi se spriječilo začepljenje muljem.
○ Priprema materijala
Odabir čeličnih šipova: Odaberite vrstu šipova prema geološkom izvješću (kao što je tip Larsen IV za meko tlo i tip U za sloj šljunka).
Provjerite integritet brave: Unaprijed nanesite maslac ili brtvilo kako biste spriječili curenje.
2. Mjerenje i raspored
Za precizno pozicioniranje koristite totalnu stanicu, postavite kontrolne pilote svakih 10 m i provjerite projektnu os i odstupanje elevacije (dopuštena pogreška ≤5 cm).
3. Ugradnja vodilice okvira
Razmak između dvostrukih čeličnih vodilica je 1~2 cm veći od širine čeličnih šipova kako bi se osiguralo da odstupanje vertikalnosti bude manje od 1%.
Vodilice je potrebno pričvrstiti zavarivanjem ili vijcima čelika kako bi se izbjeglo pomicanje tijekom vibracijskog pilotiranja.
4. Umetanje čeličnih ploča
○ Redoslijed zabijanja pilota: Počnite od kutnog pilota, zatvorite razmak duž duge strane do sredine ili upotrijebite grupnu konstrukciju „u stilu ekrana“ (10~20 pilota po grupi).
○ Tehnička kontrola:
Odstupanje vertikalnosti prvog pilota je ≤0,5%, a tijelo sljedećeg pilota se korigira "zabijanjem".
○ Brzina zabijanja pilota: ≤1 m/min u mekom tlu, a za učvršćivanje u tvrdom sloju tla potreban je mlaz vode visokog tlaka.
○ Zatvaranje: Ako se preostali razmak ne može umetnuti standardnim pilotima, upotrijebite pilote posebnog oblika (kao što su klinasti piloti) ili zavarite.
5. Iskop temeljne jame i odvodnja
○ Slojeviti iskop (svaki sloj ≤2 m), potpora kao iskop, unutarnji razmak potpora ≤3 m (prva potpora je ≤1 m od vrha jame).
○ Drenažni sustav: Razmak između bunara za sakupljanje vode je 20~30 m, a za kontinuirano crpljenje koriste se potopne pumpe (protok ≥10 m³/h).
6. Zatrpavanje i vađenje pilota
Zatrpavanje treba zbijati simetrično u slojevima (stupanj zbijenosti ≥ 90%) kako bi se izbjegla deformacija kesona zbog jednostranog pritiska.
Redoslijed vađenja pilota: vadite od sredine prema obje strane u intervalima i istovremeno ubrizgavajte vodu ili pijesak kako biste smanjili poremećaj tla.
II. Upravljanje sigurnošću
1. Kontrola rizika
○ Zaštita od prevrtanja: Praćenje deformacije kesona u stvarnom vremenu (obustavite konstrukciju i ojačajte kada je nagib veći od 2%).
○ Zaštita od curenja: Nakon postavljanja pilota, objesite mrežicu s unutarnje strane za prskanje žbuke ili položite vodootporni geotekstil.
○ Zaštita od utapanja: Postavite zaštitne ograde (visine ≥ 1,2 m) i pojaseve/užad za spašavanje na radnu platformu.
2. Odgovor na posebne radne uvjete
○ Utjecaj plime i oseke: Prekinite radove 2 sata prije plime i provjerite brtvljenje kesona.
○ Upozorenje na obilnu kišu: Unaprijed pokrijte temeljnu jamu i pokrenite rezervnu opremu za odvodnju (kao što su pumpe velike snage).
3. Upravljanje okolišem
○ Obrada taloženja blata: Postavite troslojni taložnik i ispraznite ga nakon što se ispune standardi.
○ Kontrola buke: Ograničite opremu s visokom razinom buke tijekom noćne gradnje (npr. korištenjem statičkih zabijača pilota).
Ⅲ. Referenca ključnih tehničkih parametara
IV. Uobičajeni problemi i liječenje
1. Odstupanje pilota
Uzrok: tvrdi predmeti u sloju tla ili pogrešan redoslijed slaganja.
Liječenje: Koristite „korekcijske pilote“ za poništavanje injekcije ili lokalnog ispunjavanja pilota.
2. Curenje iz brave
Obrada: Napunite glinene vreće izvana i ubrizgajte poliuretansko pjenasto sredstvo s unutarnje strane radi brtvljenja.
3. Podizanje temeljne jame
Prevencija: Ubrzajte izgradnju donje ploče i smanjite vrijeme izlaganja.
V. Sažetak
Izgradnja kesona od čeličnih šipova trebala bi se usredotočiti na „stabilnu (stabilna struktura), gustoću (brtvljenje između šipova) i brzinu (brzo zatvaranje)“, te dinamički prilagoditi proces u kombinaciji s geološkim uvjetima. Za područja s dubokom vodom ili složene slojeve može se usvojiti shema „prvo poduprijeti, a zatim iskopati“ ili „kombinirani keson“ (čelični šipovi + betonski zid protiv procjeđivanja). Njegova konstrukcija sadrži kombinaciju sile i čvrstoće. Savršena ravnoteža između čovjeka i prirode može osigurati nesmetan napredak gradnje i smanjiti štetu i rasipanje prirodnih resursa.
If you have any further questions or demands, please feel free to contact Ms. Wendy. wendy@jxhammer.com
whatsapp/wechat: + 86 183 5358 1176
Vrijeme objave: 10. ožujka 2025.