Is inneall tábhachtach é an tionscal fótavoltach atá ag tiomáint claochlú fuinnimh mo thíre. Is cuid thábhachtach den fhuinneamh nua é freisin. De réir “An Naoú Plean Cúig Bliana” eacnamaíoch náisiúnta mo thíre go dtí an “14ú Plean Cúig Bliana”, tá athruithe tagtha ar bheartas tacaíochta an stáit don tionscal fótavoltach ó “fhorbairt ghníomhach” go “forbairt lárnach” go “feabhsú bríomhar”.
Ón “Naoú Plean Cúig Bliana” (1996-2000) go dtí an “Deichiú Plean Cúig Bliana” (2001-2005), níor mhol an leibhéal náisiúnta ach fuinneamh nua a fhorbairt go gníomhach ó pheirspictíocht mhacra, ach níor luadh foinsí fuinnimh nua amhail fótavoltaíocht go sonrach; ó thréimhse an “Deichiú Plean Cúig Bliana”, ag tús an Chéad Phlean Cúig Bliana, luadh tógáil giniúna cumhachta fótavoltaíochta gréine go soiléir. Le linn an “12ú Plean Cúig Bliana” go dtí an “13ú Plean Cúig Bliana”, áiríodh an tionscal fótavoltaíochta mar thionscal straitéiseach atá ag teacht chun cinn, agus díríodh ar phleanáil agus ar chur chun cinn uasmhéadú agus uasghrádú struchtúr an fhuinnimh. Faoi thréimhse an “14ú Plean Cúig Bliana”, de réir an “14ú Plean Cúig Bliana agus Spriocanna Físe 2035”, tá sé ina dtascanna tábhachtacha le linn thréimhse an “14ú Plean Cúig Bliana” córas fuinnimh nua-aimseartha a thógáil agus scála giniúna cumhachta fótavoltaíochta a mhéadú go bríomhar.
Go dtí seo, níor laghdaigh tóir na dtionscadal fótavoltach, agus tá acmhainneacht ollmhór sa mhargadh. Tá an t-éileamh ar thiománaithe carn fótavoltach modhnaithe ag tochailteoirí fós ard, agus tá acmhainneacht mhór ann chun an tionscal fótavoltach a chlaochlú.tiománaithe carni Sichuan, Xinjiang, Lár na Mongóile agus áiteanna eile.
Modhnuithe tochaltóra ar fhótavoltachtiománaithe carnIs féidir leis éifeachtúlacht tógála stáisiún cumhachta fótavoltach a fheabhsú. Éilíonn tógáil stáisiún cumhachta fótavoltach traidisiúnta go leor cumhachta agus ama chun obair philéire na mbunchloch philéir a chríochnú. Is féidir leis an tiománaí philéir fótavoltach modhnaithe líon mór tascanna philéire a chríochnú i mbeagán ama, rud a ghiorraíonn an timthriall tógála go mór. Ní hamháin go sábhálann sé seo acmhainní daonna, ach feabhsaíonn sé dul chun cinn agus éifeachtúlacht an tionscadail freisin.
An tochaltóir modhnaithe fótavoltachtiománaí carntá sé solúbtha agus inoiriúnaithe freisin. Is féidir tiománaithe carn fótavoltach a choigeartú agus a mhodhnú de réir riachtanais tógála éagsúla, agus tá siad oiriúnach do thógáil stáisiún cumhachta fótavoltach de chineálacha agus méideanna éagsúla. Cibé acu talamh cothrom nó limistéir sléibhtiúla atá i gceist, cibé acu stáisiún cumhachta mór nó stáisiún cumhachta dáilte atá i gceist, is féidir leo ról tábhachtach a imirt. Déanann an tsolúbthacht agus an inoiriúnaitheacht seo uirlis thábhachtach de thiománaithe carn fótavoltach i dtógáil gléasraí cumhachta fótavoltach.
Tá cúig bliana déag de thaithí theicniúil ag Juxiang Machinery agus tá tiománaithe carn fótavoltach nua deartha agus forbartha acu bunaithe ar dhálaí geolaíocha Sichuan, Xinjiang agus áiteanna eile. Feabhsaíonn sé tiománaithe carn traidisiúnta, sáraíonn sé míbhuntáistí druileála rothlacha, feabhsaíonn sé an fórsa tionchair, agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht an druileála in aon chéim amháin gan poill a dhruileáil. Laghdaíonn éifeachtúlacht carnála fótavoltach am tógála. Cosnaíonn casúr carnála fótavoltach 20 tonna nua níos lú ná RMB 100,000, lena n-áirítear suiteáil agus barántas 180 lá. Tá praghas casúir athláimhe mar an gcéanna le cáilíocht casúir úrnua. Le blianta beaga anuas, le tacaíocht ó bheagnach 10 milliún infheistíochta T&F, tá torthaí ceannródaíocha bainte amach ag Juxiang i dtrealamh carnála fótavoltach. Seoltar níos mó ná 200 casúr carnála fótavoltach agus trealamh tacaíochta gach bliain, ag gnóthú aitheantais agus moladh leathan sa tionscal.
Am an phoist: 24 Eanáir 2024