Firehjulsremmen er sammensat af det, vi ofte kalder støttehjulet, støttehjulet, styrehjulet, drivhjulet og bælteaggregatet. Som nødvendige komponenter til gravemaskinens normale drift er de relateret til gravemaskinens arbejdsevne og gangevne.
Efter at have kørt i en vis periode, vil disse komponenter slides op i et vist omfang. Men hvis gravemaskiner bruger et par minutter på daglig vedligeholdelse, kan de undgå "større operationer på gravemaskinens ben" i fremtiden. Så hvor meget ved du om vedligeholdelsesforholdsreglerne for firehjulstrækkere?
I det daglige arbejde skal man undgå, at tromlerne nedsænkes i mudret vand i længere tid. Hvis det ikke kan undgås, kan den ensidige bæltebane støttes op efter arbejdet er afsluttet, og gangmotoren kan ryste snavs, grus og andet affald af overfladen.
Hold rullerne så tørre som muligt efter den daglige drift, især om vinteren. Da der er en flydende tætning mellem rullen og akslen, vil vand, der fryser om natten, ridse tætningen og forårsage olielækage. Efteråret er her nu, og temperaturen bliver køligere dag for dag. Jeg vil gerne minde alle gravefirmaer om at være særligt opmærksomme.
Det er nødvendigt at holde platformen omkring støttehjulet ren dagligt, og at undgå overdreven ophobning af mudder og grus, der hindrer støttehjulets rotation. Hvis det konstateres, at det ikke kan rotere, skal det straks stoppes for rengøring.
Hvis du fortsætter med at bruge støttehjulet, når det ikke kan rotere, kan det forårsage excentrisk slid på hjulhuset og slid på kædeskinneleddene.
Den består generelt af et styrehjul, en spændefjeder og en spændecylinder. Dens hovedfunktion er at styre bæltet til korrekt rotation, forhindre det i at vandre, afspore bæltet og justere bæltetætheden. Samtidig kan spændefjederen også absorbere stød forårsaget af vejoverfladen, når gravemaskinen arbejder, hvorved slid reduceres og levetiden forlænges.
Derudover skal styrehjulet strammes på forreste spor under drift og gang af gravemaskinen, hvilket også kan reducere unormalt slid på kædeskinnen.
Da drivhjulet er direkte fastgjort og installeret på rollatoren, kan det ikke absorbere vibrationer og stød som en trækfjeder. Derfor bør drivhjulene, når gravemaskinen kører, placeres så langt tilbage som muligt for at undgå unormalt slid på drivkransen og kædeskinnen, hvilket vil påvirke gravemaskinens normale brug.
Køremotoren og reduktionsgearenheden er tæt forbundet med drivhjulene, og der vil være en vis mængde mudder og grus i det omkringliggende rum. De skal inspiceres og rengøres regelmæssigt for at reducere slid og korrosion af nøgledele.
Derudover skal gravemaskiner regelmæssigt kontrollere slidgraden på de "fire hjul og en rem" og udskifte dem om nødvendigt.
Sporkonstruktionen består hovedsageligt af sporsko og kædeled. Forskellige arbejdsforhold vil forårsage forskellige grader af slid på sporet, hvoraf sliddet på sporskoene er det mest alvorlige i minedrift.
Under den daglige drift er det nødvendigt regelmæssigt at kontrollere bælteaggregatets slitage for at sikre, at bæltesko, kædeskinneled og drivtænder er i god stand, og at straks fjerne mudder, sten og andet affald på bælterne for at forhindre gravemaskinen i at gå eller rotere på køretøjet. Dette kan forårsage skade på andre komponenter.
Opslagstidspunkt: 11. oktober 2023