-
Mae cloddiwr yn defnyddio morthwyl dirgrynu Juxiang S600 Sheet Pile
1. Yn addas ar gyfer cloddwyr 40 Tunnell i 50 Tunnell: Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420, DX490, Hyundai R480 R520, LiuGong 945E, Volvo EC480, SANY SY500, Shantui SE470LC, XCMG XE490D
2. gyda modur Parker a dwyn SKF.
3. Cynnig streic dirgryniad sefydlog a phwerus hyd at 600KN. Cyflymder pilio mor gyflym â 9m/s.
4. Clamp prif fwrw, cryf a gwydn -
Mae cloddiwr yn defnyddio morthwyl dirgrynu piler dalen Juxiang S500
1. Addas ar gyfer cloddwyr tua 30 tunnell.
2. Wedi'i gyfarparu â modur Parker a dwyn SKF.
3. Yn darparu dirgryniadau sefydlog a phwerus hyd at 600KN, gyda chyflymder pentyrru o 7.5m/mun.
4. Yn cynnwys clamp prif cryf a gwydn wedi'i wneud trwy gastio.Mae'r S500 yn cyflawni cydbwysedd o ran maint, hyblygrwydd ac effeithlonrwydd, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer amrywiol brosiectau adeiladu.
-
Mae cloddiwr yn defnyddio morthwyl dirgrynu piler dalen Juxiang S350
Mae'r falf reoli yn y fraich ategol, gosodiad cyflym. Dim angen pibellau ychwanegol.
1. Addas ar gyfer cloddwyr sy'n pwyso 20 tunnell (megis: PC200, SK220, ZX210, CAT320).
2. Q355Bcorff dur aHARDOX400clamp dur
3. GydaModur Leduc(o Ffrainc Hydro Leduc) aSKFberynnau&NOKpecynnau selio.
4. Grym dirgryniad hyd at360 KN(36 tunnell). Cyflymder pentyrru o 10m/mun. -
Mae cloddiwr yn defnyddio morthwyl dirgrynu piler dalen Juxiang S1100
1. 4 Strwythur Dirgryniad Ecsentrig
2. Yn ffitio cloddwyr sy'n pwyso rhwng 70 a 90 tunnell.
3. Pŵer hyd at 1100KN. Gall bentyrru ar gyflymder o hyd at 13 metr y funud.
4. Y morthwyl mwyaf ar gloddiwr -
Morthwyl Dirgrynnu Post Juxiang ar gyfer defnydd cloddio
1. yn addas ar gyfer cloddwyr 15-80 tunnell yn wyllt
2. gyda moduron Parker a berynnau SKF wedi'u mewnforio.
3. Cynnig streic dirgryniad sefydlog a phwerus hyd at 1100KN. Cyflymder pilio mor gyflym â 12m/s.
4. Clamp dylunio arbennig, sy'n addas ar gyfer safle post fel solar -
Morthwyl dirgrynu Juxiang Side Grip ar gyfer Cloddio
Mae gyrrwr pentyrrau ochrol yn offer peirianneg a ddefnyddir i yrru pentyrrau, boed yn bren neu'n ddur, i'r ddaear. Ei nodwedd nodedig yw presenoldeb mecanwaith gafael ochrol sy'n caniatáu gyrru o un ochr i'r pentwr heb fod angen i'r peiriant symud. Mae'r mecanwaith hwn yn galluogi'r gyrrwr pentyrrau i weithio'n effeithiol mewn mannau cyfyng ac mae'n arbennig o addas ar gyfer sefyllfaoedd sy'n gofyn am leoliad manwl gywir.