Проектът за цялостен тръбопроводен коридор на булевард Нейан в район Сян'ан, град Сямън, е важен проект за препитание на хората в град Сямън. Броят на проектите е огромен, а сроковете за строителство са кратки. Напредъкът на проекта за поддръжка на строителната площадка съществено влияе върху напредъка на целия проект. За да се справи с това предизвикателство, инженерният изпълнител решително използва багера Carter 349, за да монтира пилотажната машина Juxiang S650 за изпълнение на проекта.
Геоложката структура на това място има очевидни характеристики на ерозионна платформа. Подземната почва е съставена главно от изветрял гранит, остатъчен латерит, който е плътен и смесен с голямо количество брекча и едър пясък, а структурните характеристики на оригиналната скала са сравнително очевидни. Това качество на почвата е силно възпрепятстващо пилотирането на стоманени плочи Larsen.
За да се осъществи гладкото строителство, беше използвана сондажна платформа за сондиране на оловни отвори. При операциите по забиване на пилоти все още се срещат определени предизвикателства. Средното време за забиване на 12-метрови стоманени пилоти е около 1-2 минути, докато други марки машини за пилотиране, използвани в различни сегменти на тръжните процедури, са се сблъскали с безпрецедентни трудности. От сравнителното видео по-долу може да се види, че на същия строителен обект други марки машини за пилотиране многократно са забивали и издърпвали пилоти, а багерът е накланял главата си. Операцията по забиване на пилоти все още е трудна, което показва, че машините за пилотиране Juxiang имат очевидни предимства при изграждането на твърда почва.
Време на публикуване: 18 август 2023 г.